Vendo FJR1300 del 2001 VENDUTA

[Twister]

Non è facile aprire questo post, non è per niente facile ma sono obbligato a farlo per via di problemi che mi porto dietro da un pò.
Io sono INNAMORATO di questa moto ma l'ultimo giro fatto sulla Routes des Grands Alps mi ha fatto capire che le mie spalle non reggono più il peso di questa MOTONA e che i quasi 600 km in 8 ore (quasi tutte curve e tornanti) sono troppi.
Tre FJR1300 (versione 2001 - versione as 2009 - versione 2001 con i mitici colori bianconeritricolore di verardo2006 designer) e tanti Km, quasi tutti con questo FJR1300CLUBITALIA.
Non sto salutando il club ma da lunedì cambio marca e sarò un DIVERSAMENTE quindi non più un possessore di questa moto che mi ha unito a quasi tutti voi.
Ricordo ancora la prima telefonata a BALOO per partecipare al Valtour dove girai per tutto il sabato con le scarpette sulla tela e la domenica mattina avevo il retro a terra.
Non lascio il club ma so già che alla prossima uscita (questa di Annita&Luca sono ancora con la motona) non sarò un FJRista ma un diverso, per dirla in English differently (chissà come mai proprio in inglese  8) )

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Vendo FJR1300A
Anno: 10.05.2001
Revisionata: 08.05.2014
Pneumatici: Pilot Road 3 al 70% consumati
Accessori: ha montato in maniera manuale lo scaldamanopole ma io ho scollegato il filo sinistro
Parabrezza: credo che sia un Vstream, comunque non è quello in dotazione
Km: al momento 127800 (credo) quindi da lunedì saranno circa 128600
Dove si può vedere: fino a Venerdì a Loano (Savona) poi da domenica a Bruino (Torino)
Prezzo: da lunedì la moto sarà online su moto.it per i commercianti (quelli che la mandano all'est) ma fino a Lunedì mattina è in vendità per i soci del club a 1500,00€ (millecinquecento,00 €) più passaggio di proprietà (non la vorrei vendere ma non ho garage e non posso tenere due assicurazioni attive)

[Twister]

Altra foto

[Twister]

Unico problema e sulle borse laterali, serve una piccola riverniciata

[Twister]

penultima foto

[Twister]

ultima foto della serie

[LazyBear]

Michele mi fa un po' impressione leggere che le tue spalle non possano sostenere un qualche peso... ma scherzi a parte e' davvero un peccato. Comunque... Explorer?

[Twister]

Michele mi fa un po' impressione leggere che le tue spalle non possano sostenere un qualche peso... ma scherzi a parte e' davvero un peccato. Comunque... Explorer?

Chi ha cantato 
Si prendo quella e credo di entrarne in possesso al rientro dal giro con una sosta a Bruino
Quindi sarà uno spettacolo scurvare con voi a questo giro.
Comunque si, dormo con gli antidolorifici e sonniferi per le spalle

[Annita]

Noooooo, accidenti, che peccato 
Soprattutto poi per la ragione che ti porta a cambiare moto, mi spiace.
Sono contenta per il nuovo acquisto, ma mi farà effetto non vederti sulla FJR........

[Ricky]

Mi dispiace per le tue spalle! E tanta buona strada con il nuovo mezzo.

[LazyBear]

Michele mi fa un po' impressione leggere che le tue spalle non possano sostenere un qualche peso... ma scherzi a parte e' davvero un peccato. Comunque... Explorer?

Chi ha cantato 
Si prendo quella e credo di entrarne in possesso al rientro dal giro con una sosta a Bruino
Quindi sarà uno spettacolo scurvare con voi a questo giro.
Comunque si, dormo con gli antidolorifici e sonniferi per le spalle

Beh due piu' due fa quattro... anzi two and two is four, esclusa la Trophy, troppo analoga alla FJR come massa e caratteristiche, ed escluse le altre Tiger vista la tua ragguardevole mole...
Mi dispiace davvero per il tuo problema e ti sono solidale: ho vissuto per lunghi periodi con periartiti alle spalle (una alla volta pero') e ricordo bene come certe notti fosse davvero un problema prendere sonno...
Comunque l'Explorer e' una signora scelta, Armando l'ha avuta e ne dice un gran bene; se non altro faro' a tempo a vederti almeno una volta a bordo della Verardomobile... 

[Twister]

Grazie Annita hai detto la frase che mi sarei aspettato da una persona amica come te, solo che ora mi devi tenere a freno perché tante saranno le cose da fare che non potevo con Fjr


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[bassini]

Ciao.E' sempre dura lasciare il certo per l'incerto!. Ma la nuova moto che hai acquistato non mi sembra male. Sia esteticamente che come carattere di moto. Ogni moto poi, ha dei pregi e dei difetti. Pure io mi sono chiesto cosa acquisterei, una volta che la mia amata FJR fosse arrivata alla pensione ?. poi cado sempre li...Una FJR...Ma per ora il problema non sussiste.CMQ una stretta di mano e poi ci dirai come ti trovi con la nuova " bimba ".

[Annita]

Grazie Annita hai detto la frase che mi sarei aspettato da una persona amica come te, solo che ora mi devi tenere a freno perché tante saranno le cose da fare che non potevo con Fjr


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Dai, sabato ci inventiamo qualcosa per farti dare un degno addio alla tua FJR   
Con la salita al Moncenisio promesso che non ti tengo a freno 

[Twister]

Dai, sabato ci inventiamo qualcosa per farti dare un degno addio alla tua FJR   
Grazie Mille a te, Luca e il Club
Con la salita al Moncenisio promesso che non ti tengo a freno 
Proprio sul Moncenisio io vado in moto colonna perché vi è uno strano velox ma sull'iseran mi sa che mi aggrego a Silvano, Lido e mi pare ci sia anche Armando

@Giorgio.. 3 Fjr1300 con all'attivo, la prima 50000 la seconda 105000 la terza 20000 km .. se non fosse per le spalle mi sarei comperato la nuova A 2015

[Member #951]

dai MichelOne.....
che con fjr o senza fjr sarai sempre come un bel ovettOne di pasqua....
quindi sempre una bella sorpresa.....
(passami sta divagazione)
so che il primo pensiero è la moto ed usarla, ma non meno importante è poterla usare in perfette o quasi condizioni fisiche
ci si vede venerdi sera in quel di Alpignano

[Templar]

mmmhhh quasi quasi .....nel caso me la lasceresti da Andrea a Crevalcore?

[Twister]

mmmhhh quasi quasi .....nel caso me la lasceresti da Andrea a Crevalcore?

Non riesco ad andarci prima di 6 mesi da quelle parti 
Comunque sono già in attesa di una risposta, lunedì mi dicono qualcosa Alessandro (concessionario francese)
Michele

[leguf]

Io per l'occasione ho messo i piolini parapedane in titanio: fuochi d'artificio assicurati! 

ciao - leguf

[Annita]

Io per l'occasione ho messo i piolini parapedane in titanio: fuochi d'artificio assicurati! 

ciao - leguf

Grande Carlo  8) 8) 8)
Mi pare di capire che tra Michele, Carlo e qualcun altro  , dovremmo trovare chi guida il "Gruppo Sport" su per il Moncenisio e l'Iseran.
Noi guideremo il "Gruppo Touring" 

[DISOSSATO]

Certo che è veramente bella !!!!!

[Ricky]

Io provo la guida sport e speriam in bene.

[Twister]

Ma io sono ancora al giro con questa


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[bassini]

Capisco che il problema spalle è un bel problema. Allora in bocca< al lupo per la tua prox scelta.

[lucabu]

Mike, mi sono letto tutto il post ma non ho capito bene una cosa: quale sarebbe il beneficio fisico, riferito alle spalle, nel guidare una Triumph Explorer 1200 rispetto a una Yamaha FJR 1300? 
Lamps

[LinoR1]

Mike, mi sono letto tutto il post ma non ho capito bene una cosa: quale sarebbe il beneficio fisico, riferito alle spalle, nel guidare una Triumph Explorer 1200 rispetto a una Yamaha FJR 1300? 
Lamps

Credo posizione di guida meno caricata in avanti e quindi con busto più dritto meno sforzo per spalle e braccia, però attendiamo conferma di Mike.
Non ho mai provato la Explorer, lo scorso anno ho fatto un bel giretto sulla Trophy e mi era piaciuta tantissimo, comodissima e con un bel motore, penso che se Mike l'avesse provata.........