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info su FRJ 1300 del 2003
nikon:
Lascia perdere il burg 650 ne ho avuti 2 ha il cambio cvt di cristallo verso i 30 mila km si spacca e spendi 2 mila euro e dopo si rompe ancora
Muratore:
Allora...prima di tutto grazissime dei vostri consigli (sia su questo post che su quello del problema al mono posteriore).
Ieri sera sono finalmente andato a vedere la motorona e tutti i vostri suggerimenti sono andati tutti a farsi...ehm...benedire...perchè ha prevalso il coinvolgimento emotivo rispetto a quello razionale. Caspita! Il primo impatto visivo: ommamma è gigantesca. Poi mi ci sono accomodato e dopo pochi istanti la sensazione è svanita ed ha prevalso la percezione della stabilità e dell'equilibrio complessivo della motorona. Certo...ha i segni di usura di chi non l'ha tenuta in garage e portata solo al bar dagli amici...ma devo dire che li ho percepiti quasi come un segno di personalità (troppo "poetico"...forse è meglio smettere) e non mi hanno per nulla infastidito. L'avrei portata a casa subito, facendo una deviazione di qualche centinaio di km...peccato per la chiusura imminente del concessionario per la pausa estiva e per il fatto che devo ancora risolvere qualche piccola questione organizzativa/logistica a casa. Ma ho capito quanto siete fortunati e contenti tutti voi che ne possedete già una ;) e concedetemi un pizzico di invidia...per il momento. :)
stay-tuned...vi terrò aggiornati sulle evoluzioni...nel frattempo vi auguro tante belle pieghe estive.
ciao
Davide.
LazyBear:
Bene Davide mi sembri ormai cucinato a puntino... ;) Sapessi quanti di noi hanno subito a prima vista il fascino della motona... quindi buone ferie per ora, e a presto!
lucabu:
Bene, bene...un altro 'stregato' dall'FJR. Chissà poi dopo che se la sarà portata a casa e goduta un po' in giro per il mondo! 8)
Lamps
PS - Fra l'altro non dovremmo vivere troppo distanti (;)), appena l'avrai in garage fatti vivo!
Ri-lamps
Ricky:
Benvenuto nel forum e tanta buona strada!
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