Vita di club > Presentazioni
Ciao a tutti mi presento
LinoR1:
Benvenuto da Siracusa
Bryzzo:
Benvenuto!
gianter:
Grazie a voi tutti x l'accoglienza. Desideravo chiedere, soprattutto agli ex kappisti ma anche in generale a chi usa la motona quotidianamente x andare a lavoro, come si comporta nel traffico cittadino (se, rispetto al K100RS, sono molto evidenti i kg in più). Ho avuto modo di provarla a bassa velocità e mi è sembrato che occorra molto lavoro di ...bicipiti.
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LazyBear:
Del K100RS (progetto di oltre 30 anni fa) ricordo l'avantreno piuttosto inerte; l'FJR pesa i suoi chili di piu' ed ha un bel carico sulla ruota anteriore, ma risponde con prontezza alle sollecitazioni; alla fine della festa credo che il peso si senta soprattutto nelle manovre da fermo, una volta presa un po' di confidenza non dovresti avere problemi a destreggiarti (certo con un po' di attenzione...) nel traffico cittadino.
Transalpino:
--- Citazione da: gianter - 29/12/2015, 10:28:55 ---Grazie a voi tutti x l'accoglienza. Desideravo chiedere, soprattutto agli ex kappisti ma anche in generale a chi usa la motona quotidianamente x andare a lavoro, come si comporta nel traffico cittadino (se, rispetto al K100RS, sono molto evidenti i kg in più). Ho avuto modo di provarla a bassa velocità e mi è sembrato che occorra molto lavoro di ...bicipiti.
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--- Termina citazione ---
Ciao da un altro neo-arrivato! Mi faccio anch'io le stesse domande: come si comporterà nel traffico? E in montagna sui tornanti? Bisogna provarla al più presto! :-)
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