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ACCENSIONE SPIA MOTORE
gbpiero67:
Procedura giusta "con la manopola del gas a zero"
gio53:
Mi spiego meglio. Parto in modalità T e strada facendo cambio in S. Durante il passaggio da T a S non si accende alcuna spia, tutto procede liscio. La prima volta che ho notato la spia accesa è stato scendendo da un passo alpino. Tenendo il gas chiuso in un pezzo di strada in discesa ho notato appunto l'accensione della spia motore. Diciamo anche che la spia rimane accesa per pochissimi secondi e notarla, la prima volta, è stato un caso perché in questi frangenti l'ultima cosa che si nota è l'accensione di spie varie. In seguito a questa esperienza sono stato più attento e posso confermare che ancora domenica scorsa, scendendo dal Piccolo San Bernardo, la spia si accendeva.
Può darsi che non ci abbiate mai fatto caso, in quanto giustamente impegnati a guardare la strada.
Oppure...succede soltanto alla mia moto. Comunque, di fatto, non causando problemi ho imparato a ignorare il "messaggio".
Ho aperto questo post solo perché volevo sapere se ad altri era capitato tale "inconveniente"
Ciao a tutti.
Gianni
Ricky:
Appena puoi consulta il concessionario e fai presente il problema.
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luka65:
a me comunque la spia motore mi si è accesa con cruise inserito all'accensione della.suddetta ovviamente si disinserisce il cruise, spegnendo e riaccendendo il cruise tutto ok poi, devo collegarlo al pc per andare a leggere che tipo di errore è stato
inviato punto e basta
coordinamento FazerItalia faser8brianza@fazeritalia.it
elcode:
A me e' successo non solo una volta ma..............esclusivamente quando si scende da passi etc
probabilmente i valori di ossigeno cambiano e il sistema di gestione iniezione se ne accorge !!
spegni , si resetta e riparti come se niente fosse!
in ogni caso io ho sempre cambiato modalita' ..in marcia senza nessun problema , ovviamente a manoplola lasciata livera di posizionarsi a zero.
almeno fino ad ora !
salutammo guaglio'
VEDIAM SE SI FA' QUALCOSA A SETTEMBRE
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