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Candele moto
LinoR1:
Usato sempre e solo candele prescritte dalla casa nonostante le altissime temperature siciliane, mai avuto problemi e quindi non consiglio di provare altro
Giuliano53:
--- Citazione da: bassini - 04/07/2020, 08:13:17 ---... trovandomi a viaggiare con temperature esterne elevate, pure il motore lavora a temperature comunque superiori, pur essendo raffreddato ad acqua ...
--- Termina citazione ---
La gradazione della candela indica la sua capacità di dissipare il calore che la investe all'interno della camera di combustione durante la fase di scoppio.
La scelta della gradazione varia quindi, a grandi linee, in base alle prestazioni del motore, o forse meglio alla sua potenza specifica, ed è una scelta progettuale del costruttore
Per un corretto funzionamento la temperatura degli elettrodi nei motori "normali" sarà intorno ai 450-550°C.
Se monto una candela più "calda" che disperde meno calore, la temperatura degli elettrodi aumenta e possono innescarsi fenomeni di autoaccensione/detonazione
Se invece monto una candela più fredda, la temperatura degli elettrodi si abbassa e si possono verificare fenomeni di mancata accensione (inoltre la temperatura troppo bassa impedisce l'autocombustione dei depositi che tendono quindi a sporcare gli elettrodi della candela)
Se consideri che la temperatura in camera di scoppio è a spanne intorno ai 1000°C e quella degli elettrodi sui 500°C, la variazione di temperatura dell'aria esterna fra estate ed inverno ha ben poca importanza.
La sentiamo molto noi (viaggiare in moto 0°C o a 40°C è ben diverso) ma in generale al motore poco importa; l'indicatore della temperatura dell'acqua è praticamente sempre sulla terza tacca, in estate ed in inverno, in salita ed in discesa (sale solo da fermi e in quel caso si attiva la ventola) ed il motore "sente" la temperatura dell'acqua, non quella dell'aria
LinoR1:
Bella spiegazione Giuliano grazie :)
gbpiero67:
Bravo Giuliano (§) (§) (§) (§) (§) (§) (§)
bassini:
Come sempre imparo molte cose frequentando il forum del club
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