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Sospensioni Wilbers: secondo lotto d'acquisto

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--- Citazione da: "stefano" ---io inizio subito con la classica domanda:
qual'è il modello migliore per noi?
--- Termina citazione ---



Io farei riferimento ai precedenti messaggi riguardanti il primo lotto d'acquisto. Alla fine direi che il migliore fosse quello meno costoso (601??) perchè l'altro modello (671??) forniva accessori di poi scarso effettivo utilizzo. Ma penso che ancora meglio sia chiedere direttamente a Rinolfi, anche perchè magari nel frattempo possono essere variate le caratteristiche tecniche. Se decidiamo di partire, visto che direi che siamo in 3, posso mandare io una mail con le nostre esigenze e caratteristiche (peso, modalità di utilizzo della moto, eccc...)  :wink:  :wink:

:
Vi trascrivo delle istruzioni trasmessemi da Baloo per quello che avevamo fatto prima di Natale:

E’ necessario specificare nell’ordine (da inviare via e-mail al Signor Rinolfi info@rinolfi.it) :
· Modello della moto e anno di produzione (non di immatricolazione)
· La presenza o meno dell’ABS
· Il modello del monoammortizzatore richiesto (nel nostro caso si tratta del mod. 640)
· Il colore della molla (blu o nera)
· Gli optional richiesti ( nel nostro caso la regolazione idraulica del precarico della molla: cod. 625)
· Il peso del pilota.
· Nome, cognome, indirizzo e numero di telefono del richiedente ed eventuale indirizzo per il  
  recapito (se diverso da quello del proprio domicilio).
Il prezzo totale con IVA del mono 640 con regolazione idraulica del precarico era di €. 770,00 mentre con le molle per la forcella e l’olio sintetico specifico il totale è di €. 906,00 .
Va fatto un vaglia telegrafico con una caparra di €. ???? . (telefonarea Rinolfi)
Nelle comunicazioni riservate al mittente ognuno di noi ha scritto: “anticipo per mono Wilbers – acquisto di gruppo convenzione FJR 1300 Club Italia”.
Il saldo avviene alla consegna dell’ordine che viene spedito con pacco assicurato delle Poste.

Fabio:
Ciao ragazzi ... vi creo un po' di confusione ;)
Sto mettendo a punto una convenzione con la Euro Racing che, oltre ad avere una produzione interna, trattano ammortizzatori WP.
Per dare un'occhiata ai prodotti vi metto un paio di link, tempo un paio di giorni e inserirò nella sezione delle convenzioni tutti i dettagli e i prezzi che sembrano molto interessanti.

AZIENDA:
- http://www.euro-racing.it
- http://www.wp.nl/

PRODOTTI:
- Mono posteriore 4014 Emulsione - http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=886
- Mono posteriore 4014 Spin doppia regolazione - http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=892
- Il precarico idraulico esterno è disponibile come optional su entrambi (è una cosa molto utilizzata specialmente quando si viaggia carichi o in 2) - http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=916
- modifica molle forcella con olio dedicato - http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=1089

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Fabio, se si tratta dei WP, sarei veramente interessato. Esiste il modello per il MY 2006?

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Grazie sia a Garba che a Fabio per le info. A questo punto mi sembra ragionevole aspettare anche la convenzione di Fabio e poi fare le dovute valutazioni, ok??

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