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immagini toccanti

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il casco con air bag..... assolutamente si  :wink:  :wink:  :wink:


http://dailymotion.alice.it/relevance/search/moto/video/x70why_le-premier-casque-air-bag-moto-jour_auto

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l'idea potrebbe non essere male, ma:

- quanto aumenta il peso del casco? e come è (s)bilanciato tale peso?
- come rileva la decelerazione e decide quando intervenire? nell'impatto laterale scooter contro auto, lo scooter neanche si ammacca ma l'airbag si apre comunque
- e se il casco cade di mano o dal mobiletto .. l'airbag si apre?  :roll:

AL58:
Gli airbag su caschi, giubbotti e quantaltro la tecnologia mette a disposizione saranno il futuro se si accertera' la loro efficacia, purtroppo siamo ancora qui nel 2009 con i guard rail del 1950

Franco:
Per me è molto intelligente, non credo aumenti moltissimo il peso del casco né che l'aerodinamica sia variata più di tanto. Credo che reagisca all'urto e quindi scatti quando venga registrato un colpo da qualunque parte avvenga l'impatto. Come conseguenza, l'airbag avvolge il collo e la nuca del motociclista impedendo torsioni improvvise che potrebbero risultare mortali.

La strada della sicurezza è, come dice AL58, un obiettivo cui le case si rivolgeranno sempre di più( guardrail a parte) e la segnalazione è interessante.

Mi immagino ora un motociclista su Golwing con airbaig (uno a caso) che abbia magari il casco con airbag e pure un giubbotto con airbag. Dio non voglia ,comunque facendo tutti gli scongiuri del caso, che questi abbia il benchè minimo graffio perchè altrimenti rischia di rimbalzarmi giù sino in pianura. :D  :wink:

Franco
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Ogni riferimento a fatti, persone ecc. ecc. è ovviamente causale

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pensate che il motociclista su goldwing abbia bisogno di air-bag ? valutate le dimensioni moto e del peso a bordo

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