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Parabrezza con deflettore
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Premesso che non sono un tecnico, con le varie moto che ho cambiato mi sono fatto una certa esperienza di parabrezza handmade, con l'obiettivo costante di eliminare rumori, turbolenze e spinte contro la schiena.
La FJR non offre con il parabrezza originale una protezione soddisfacente, specie per i più alti di 1,85. Grave che oltre alla modesta protezione le turbolenze inneschino pericolosi ondeggiamenti quando è installato il baulotto posteriore.
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Dopo vari tentativi ho saggiato un Puig maggiorato che prometteva bene; costruzione solida ma irrisolti i soliti problemi. Poi ho pensato di provare ad aggiungere un deflettore simile a quelli che si stanno diffondendo sulle Suzuki e sulle BMW.
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L'effetto è miracoloso. Le turbolenze depressive spariscono per effetto dell'aria che filtra tra i due spoiler e che sviluppa un getto depressivo di aria parallelo a quello compressivo che scivola all'esterno del parabrezza.
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L'effetto estetico sarà pure discutibile ma adesso viaggio a qualsiasi velocità senza sentire alcun rumore, vibrazioni, turbolenze, spinte posteriori e, soprattutto, senza avvertire differenze dopo l'installazione del baulotto.
Adesso la mia FJR così conciata è veramente perfetta per lunghi viaggi.
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Ci ho messo un po' di tempo ad arrivare a questo risultato ma vedo che adesso si trovano facilmente deflettori universali. Vi invito a provarli.
Mond
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Link please !
E una cosa tipo laminar lip?
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Puoi postare un link per l'acquisto ?
Grazie
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Se mi chiedete il link per l'acquisto significa che vi sembra un lavoro fatto discretamente. Però è il frutto di mie ricerche e non l'ho ancora brevettato...sicché non è possibile acquistarlo.
Dimenticavo di dire che con questa modifica uso solo metà corsa del parabrezza, che resta più obliquo migliorando la protezione aerodinamica. In effetti una delle cause delle turbolenze del parabrezza originale è data dal fatto che a fine corsa si presenta pressoché verticale.
Mond
:
Complimenti !!!
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