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Pesantezza della moto sull'avantreno!!

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assetto moto originale ?
CIAO

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--- Citazione da: "Fabio" ---Manca un elemento importante ... la senti pesante in movimento o a moto ferma?
--- Termina citazione ---


Da fermo si accentua tale fewnomeno, ma anche in movimento avverto la stessa sensazione, soprattutto a basse velocità. Tutto ciò può dipendere dalla marca del pneumatico avendo due michelin? In prossimità di cambio gomme, cosa mi consigliate?...grazie a tutti

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--- Citazione da: "francosem51" ---
--- Citazione da: "Fabio" ---Manca un elemento importante ... la senti pesante in movimento o a moto ferma?
--- Termina citazione ---


Da fermo si accentua tale fewnomeno, ma anche in movimento avverto la stessa sensazione, soprattutto a basse velocità. Tutto ciò può dipendere dalla marca del pneumatico avendo due michelin? In prossimità di cambio gomme, cosa mi consigliate?...grazie a tutti
--- Termina citazione ---


Beh a gomma consumata ossia spiattellata è abbastanza normale che sia dura , per le gomme nuove personalmente ti consiglio Metzeller Z8 con specifica al posteriore  , sono fantastiche .

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infatti!
a gomma usurata l'avantreno si appesantisce assai...
però verifica anche la taratura delle forcelle, più indurisci, più si alleggerisce...

lucabu:
Mmmm....La 'pesantezza', specie sull'avantreno, è molto relativa: dipende molto dal tipo di moto cui sei abituato. Se arrivi da uno scooter, o da una moto decisamente più piccola, chiaramente l'avantreno di una FJR ti parrà assai pesante, soprattutto da fermo (e la ns. non  è nemmeno una delle moto più sbilanciate sul davanti). Comunque la pressione corretta è di 2,7 bar.  La sensazione di avantreno 'piantato' dovrebbe, con l'aumentare della velocità, trasformarsi in sensazione di solidità, sicurezza e rigore direzionale (mai provato un bicilindrico da 'Superbike', tipo Ducati 999, Suzuki TLR o Honda VTR? E' talmente solido di avantreno che nel box sembra di avere la gomma a terra...).
Lamps

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