Vita di club > Presentazioni
Benvenuto a me.
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Bene adesso ci siamo. Paolo ha giustamente criticato il mono per la quasi totale non possibilita' di regolarlo come si deve, Le regolazioni ci sono ma sembra non sentirle, specialmente dopo un tot. di km (25.000-30.000).
Io sono uno di quelli che ha cambiato tutto in Ohlins e adesso va' da alla grandissima. Con la motona ci ho fatto quasi 80.000 km e come dice Michele fai mooooooooolta fatica a scendere. E cmq tra RT e l'FJR di motore non ce' storia e' una belva, 143 cv, 5 marce e kgm a badilate.
lucabu:
Ciao Enzo,
Benvenuto da Torino :D
direi che se hai nel mirino una possibile sostituta alla tua RT, hai puntato giusto. La nostra ha la stessa leggerezza, reattività e velocità in curva; ha qualche cavallino in più ma non te ne accorgi se non...spalancando di brutto. Poi c'è da dire che consuma molto poco e la carichi più o meno come la tua.
Quello che me la fece preferire allla BMW (ero anch'io in dubbio quando la comprai) è proprio l'affidabilità jap, che è ancora superiore a quella crucca (figuriamoci a quella italiana!). Per ora non ho percorso tantissimi km (28000) ma senza la minima difettosità e con immensa soddisfazione. Il tallone d'Achille è senza dubbio, come dice Paolo, il mono posteriore, sufficiente da soli ma un po' fiacco per l'uso in coppia, magari con armi e bagagli.
Ah, poi un'altra cosa: è una moto che crea...dipendenza :wink: !
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Ciao Enzo e benvenuto sul forum anche dalla provincia di Gorizia.
Direi che di risposte esaurienti in merito ne hai avute diverse, ora.......per toglierti ogni dubbio, che fai sabato prossimo??
--- Citazione da: "willy.o" ---
Allora, per chi arriva sabato matina ci si può trovare alle ore 10,30 alla stazione di servizio della ESSO fuori dal casello di Padova ovest direzione Bassano (circa 1 km), per chi arriva dalla A13 uscite a Padova Sud e proseguite per 15 km e troverete la Esso.
--- Termina citazione ---
Dai una letta qui http://www.fjr1300.it/community/index.php/topic,6855&postdays=0&postorder=asc&start=0
Mapo:
Enzo quello che dici circa la BMW mi conferma quanto ho sentito da diversi proprietari della stessa moto e anche di altri modelli della stessa marca, l'affidabilità traballa un pò etc.etc.; io la FJR l'ho comprata solo un anno fa e per ora ho fatto solo 20000 km, devo dire che alcune cose mi hanno lasciato un pò perplesso (acceleratore duro, mono al di sotto delle aspettative) però col tempo ho imparato a usarla e a ritenerla divertente (specialmente dopo il cambio gomme) e anche l'affidabilità mi ha rassicurato durante il viaggio a capo nord quest'estate mai avuto un incertezza di sorta; da poco ho cambiato il mono e le prime impressioni sembrano ok; non credo che la maneggevolezza regga il confronto con quanto dici della RT almeno nell'uso in città, sicuramente ti consiglio di provarla prima di fare il passo.
Galax:
Ciao Enzo,
Benvenuto in questo "Luogo Virtuale", sono socio (ufficialmente) da pochi giorni e posso assicurarti che dietro a queste risposte ci sono persone meravigliose e disponibili.
La mia esperienza è limitata a pochissimi test di moto di altre marche ed è anche arricchita da confronti con altri motociclisti, anche qui, di marche e modelli tra i più disparati.
Ho una Yamaha da quando ho iniziato la mia esperienza motociclistica e posso dirti che non mi hanno mai deluso, ne dal punto di vista manutentivo, prestazionale che economico.
La Yamaha fino adesso si è sempre mostrata seria nel riconoscere e sostituire anche fuori garanzia parti che lei riteneva difettose.
Puoi fare una breve ricerca nel forum, solo negli ultimi tre mesi sono state sostituite centralina e cavo di massa.
Ho sempre avuto un debole per le Moto Guzzi, un po’ meno per quelle tedesche, ma come affidabilità purtroppo devo ammettere che i giapponesi sono avanti di parecchi anni.
Non per niente anche le mie due auto, quella di mia moglie Mazda MX5 e quella mia Subaru Forester vengono dal sol levante(progettate e costruite) e si comportano esattamente come la mia FJR.
Quest’estate ho letto un libro “Let’s Ride” di un famoso biker, almeno in America, Ralph “Sonny” Barger . Nel suo libro elogia e critica le HD (belle ma non sono il mio tipo) e le giapponesi, sentenze di morte per le italiane e le europee in generale.
Quando leggo che gli Italiani sanno progettare moto meravigliose ma che quando le costruiscono fanno pena e bisogna stare lontani mi vien da piangere e mi sento umiliato e impotente.
Le tedesche non mi sono simpatiche per questione di pelle, producono moto alte e costose, per me che NON sono una ariano biondo, alto e ricco non vanno bene.:lol:
Un sondaggio di una rivista famosa parlava che la maggior parte degli acquirenti di moto compra per la seduzione che la moto gli trasmette e contemporaneamente da quello economico.
Se fosse stato per me avrei comprato una Norge o pensa …. addirittura una ST3 della Ducati (quando la Ducati si spingeva nel mondo Touring) … ma come vedi la ragione e il cuore ha optato per la mia terza Yamaha (ma la speranza di vedere una Italiana allo stesso livello della Yamaha non è ancora tramontata !!).
Qui troverai tanti amici (per la maggior parte Italiani … almeno questo !!) che ti daranno sempre un supporto ai tuoi quesiti.
Ancora un benvenuto tra noi !!
Francesco & Melina
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