Vita di club > Presentazioni
Benvenuto a me.
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Hanno gia detto tutto gli amici che mi hanno preceduto
Benvenuto da Roma ... Da un felice possessore di AS
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--- Citazione da: "Easyrider" ---Hanno gia detto tutto gli amici che mi hanno preceduto
Benvenuto da Roma ... Da un felice possessore di AS
--- Termina citazione ---
Quoto e straquoto... Maciniamo dei km, superiamo gli ostacoli con la FJR in fondo al cuor..:wink:
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Ciao Enzino62, un saluto da Trieste.
Posseggo una FJRAS del 2010 con all'attivo 72.000km e ti posso dire che, per quanto sia la mia prima moto, posso ritenermi molto soddisfatto poichè non mi ha mai dato nessun problema, nè mi ha mai lasciato a piedi.
E' una moto comoda sia per il pilota che per il passeggero, ottima per lunghe percorrenze su strade altamente curvose. :twisted:
Per il settaggio degli ammortizzatori prova chiedere qualche lume a Depo, prima di considerarne la sostituzione.
Cordiali saluti e tanti bel km!
Franz.
Ale68:
Benvenuto Enzino,
E' un vero peccato essere innamorati di una moto e contemporaneamente esserne delusi per la poca affidabilita. Tutte le caratteristiche della fjr le troverai spulciando un po' il forum, e vedrai che la magagna principale che in tanti lamentano è quella del mono. Certo non tutti sentono questa esigenza, dipende dalla sensibilita' di ognuno e da quanto usi la moto ben carica di peso (cosa che per una moto come questa dovrebbe essere la normallita'). In ogni caso sarebbe davvero importante provarla perche' tu possa valutare le differenze con la tua Rt. La cosa principale che mi viene in mente e la posizione di guida. Avendo una propensione sportiva la Fjr si guida sicuramente piu' caricata in avanti.
Ciao Alex
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--- Citazione da: "Ale68" ---
La cosa principale che mi viene in mente e la posizione di guida. Avendo una propensione sportiva la Fjr si guida sicuramente piu' caricata in avanti.
Ciao Alex
--- Termina citazione ---
Grazie Alex,
questa era una cosa che non avevo considerato e sinceramente non credevo,stare sui gomiti o polsi ho smesso 5 anni fa',mi informicolavano le mani,anche con la Deaville 700 che avevo era lo stesso problema,la RT invece da questo lato è favolosa,io poi che ho questo problema mi sono autocostruito in lega di allumino rialzi da 2cm e sto'veramente da dio,sono riuscito a fare 750km in un giorno senza il minimo problema a mani o braccia.
Dovrei provarla per capire e sabto forse la provo perche'ho trovato un conce bmw che ne ha una e farebbe scabio con la mia,vedremo.
Intanto per la cronaca ieri ho ritirato la mia RT,cambiato il paraolio interno ed esterno cardano piu'il cuscinetto sferico che aveva due sfere sbriciolate,spesa materiale di listino 100 euro+2 ore di manodopera(in bmw viaggiano a 45 euro ora..),totale spesa effettiva 80 euro solo dei pezzi scontati dal mio amico conce.
Vi aggiorno.
Enzo
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