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Benvenuto a me.
Ale68:
Beh fortunatamente Enzino, non ti sei fatto prendere troppo dalla foga di cambiare moto per poi scoprire che l'acquisto era sbagliato. Sinceramente fin dai primi tuoi post si capiva che non avresti trovato tanto facilmente una sostituta dlla tua RT. Tu stesso hai detto che sei alla ricerca di una RT con motore giapponese, cioe' una moto che non c'è. Comunque se per te la posizione completamente eretta è condizione fondamentale o ti prendi una maxienduro, o una Tourer tipo GoldWing, oppure, come mi sembra tu voglia fare ti tieni l'RT sperando che le noie che doveva darti te le abbia gia' date tutte... :mrgreen: .......scherzi a parte sono sicuro che sara' cosi! :wink:
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Prima di tutto Benvenuto Enzo.
Non sono intervenuto prima per cercare di convincerti poichè anch'io avevo un forte dubbio :twisted:
Ho letto che ti piace ascoltare musica quando guidi la tua RT, chi sceglie una FJR vuole sentire il rombo del motore quando esce da una curva, quando si sposta a sx per effettuare un sorpasso, quando scala le marce prima di inserire la moto in curva, questa è musica!
Io sono alla seconda FJR e non aggiungo altro, ciao!
:)[/quote]
Ciao e grazie per il benvenuto.
conoscendo alcuni di voi sabato non mi hanno dato l'idea di smanettoni ma di gente che si vuole godere il mototurismo in tutta tranquillita e in compagnia delle proprie compagne,d'altronde se si vuole correre e curvare all'infinito ci sono moto adatte e senz'altro piu'leggere di una moto come la FJR per fare determinate cose.
Comunque anche con la radio se vuoi senti il boxer cantare,basta mettere il mute o spegnerla,il problema è non averla,puoi sentire solo il motore cosa stupenda,ma vuoi mettere quando sei in coppia e ti lasci andare con tutta la tranquillita' sulle curve di un passo nel Trentino ascoltando i pink floyd??tutt'altra cosa!!!
Enzo
passerotto68:
Ciao e grazie per il benvenuto.
conoscendo alcuni di voi sabato non mi hanno dato l'idea di smanettoni ma di gente che si vuole godere il mototurismo in tutta tranquillita e in compagnia delle proprie compagne,d'altronde se si vuole correre e curvare all'infinito ci sono moto adatte e senz'altro piu'leggere di una moto come la FJR per fare determinate cose.
Comunque anche con la radio se vuoi senti il boxer cantare,basta mettere il mute o spegnerla,il problema è non averla,puoi sentire solo il motore cosa stupenda,ma vuoi mettere quando sei in coppia e ti lasci andare con tutta la tranquillita' sulle curve di un passo nel Trentino ascoltando i pink floyd??tutt'altra cosa!!!
Enzo[/quote]
La moto.
La Strada.
I panorami.
I profumi.
I colori.
I sapori.
I vini.
Gli amici.
La musica.
Ovverosia:
La MotoTurismoTerapia .:wink::wink::wink::wink::wink:
Mapo:
Enzo, anche se hai gia deciso sappi che per la posizione di guida più eretta sulla fjr io ho montato questa:
la uso da parecchio e mi trovo bene, modifica la posizione in sella in modo importante con la possibilità di regolarla a piacimento, abbinandola al parabrezza v-stream ha reso la fjr molto più adatta alle mie esigenze di uso turistico.
:
--- Citazione da: "Mapo" --- io ho montato questa:
http://www.mv-motorrad.de/lshop,showdetail,28788,d,1318178461-29021,1254303433,901440,,Tshowrub--1254303433,.htm
la uso da parecchio e mi trovo bene, modifica la posizione in sella in modo importante con la possibilità di regolarla a piacimento, abbinandola al parabrezza v-stream ha reso la fjr molto più adatta alle mie esigenze di uso turistico.
--- Termina citazione ---
Non conosco ill tedesco ma mi sembra di aver capito che è una piastra che sostituisce l'originale e consente una maggiore rotazione del manubrio, è così? E' compatibile con i rialzi?
Ciao Lamps
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