Vita di club > Presentazioni
Un saluto da un Hondista che vuole diventare Yamahista
Ricky:
Benvenuto nel club :) vers FJR as tanta roba e tanta buona strada :)
Member #162:
Benvenuto!!!
Rosss:
Grazie a tutti di cuore, e come succede sempre in questi casi, :'( se prima ero confuso, ora sono in panico :-[ ..... Perchè ??
la soluzione del cambio automatico mi lascia perplesso, ma poi sento che quasi tutti voi l'apprezzate tantissimo e non potreste più farne a meno, d'altro canto, da vecchio sostenitore del cambio "tutta la vita" mi viene difficile pensare di avere la posteriore sempre in presa anche in quelle situazioni (vedi tornanti stretti in discesa) dove una pelatina alla leva della frizione, evita quei fastidiosi singhiozzi, oppure nelle situazioni d'emergenza dove ti serve avere la ruota libera....... oppure usi una marcia lunga senza bisogno di scalare per riprendere..........credo che sia un modo diverso di intendere la moto !
Lo so, forse mi sto facendo delle paranoie, e che dopo un po ci si abitua, ma chissa, adesso che però esiste la versione AE con tutta l'elettronica della AS ma con il cambio manuale , mi viene veramente difficile rinunciare alla mie belle leve sx ( soprattutto quella della frizione, visto che la leva del cambio si può mettere lo stesso)
:) :) :)
Ciao e ancora grazie per l'accoglienza
Rosss:
--- Citazione da: isi67 - 28/11/2013, 19:34:20 ---Ben arrivato Rosss. Anche io sono un ex cbf1000st anno 2007, purtroppo con molta meno fortuna di te. In 30000 km ho bruciato due volte il rotore dell'alternatore
--- Termina citazione ---
ciao e grazie per il benvenuto,
Capisco la tua situazione avendola letta su altri forum, ma io per fortuna non ho ancora avuto questo problema, ne altri, ( sono soddisfattissimo della CBF) forse per il fatto di non usarla mai in città , quindi niente stress da traffico, e niente surriscaldamenti, fa si che questo difetto, quasi conclamato, non sia ancora uscito( e speriamo non esca) :)
Però la voglia di nuove esperienze mi sta portando in questo mondo delle super turistiche che non disdegnano
anche la guida sportiva( così leggo).
Spero questa primavera di avere l'occasione per poterla testare e quindi.............. :D :D :D :D :D
fjreurope:
--- Citazione da: Rosss - 29/11/2013, 08:38:59 ---Perchè ??
la soluzione del cambio automatico mi lascia perplesso, ma poi sento che quasi tutti voi l'apprezzate tantissimo e non potreste più farne a meno
--- Termina citazione ---
Io quando ho ritirato la mia AS ho sentito di tutto, fai attenzione alle curve, occhio ai semafori, tutta questa elettronica non porta niente di nuovo!
Poi sono salito in sella e dopo 400 km non mi sono resoconto che NON avevo mai toccato il pedale del cambio, ancora meglio è andata quando al primo semaforo sentivo CLANG CLACLANG e rumori vari mentre io questa preoccupazione non l'avevo più.
In realtà un problema lo ha, anzi ne ha due: il primo è che quando ti siedi non ne scendi più mentre il secondo è che trovare un meccanico che ci capisce di elettronica a questo livello viene difficile, molto difficile manco i più blasonati.
Due consigli, provala e ci dirai per il secondo fai mettere meno mano possibile ai meccanici convenzionali o specializzati sull'elettronica è la tua moto vivrà in eterno.
Ciauz
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