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Presentazione
LazyBear:
--- Citazione da: macchianera125 - 23/05/2014, 23:27:34 ---
--- Citazione da: scossa - 23/05/2014, 21:06:25 ---
--- Citazione da: macchianera125 - 22/05/2014, 20:52:56 ---mi dice che la sostituzione del "wire joint connector failure" è già stata eseguita, in seguito al richiamo ufficiale, il giorno 22/06/2011.
--- Termina citazione ---
Benvenuto anche da parte mia, l'intervento che hanno fatto non riguarda la centralina ma bensì il cablaggio di massa che dava dei problemi proprio su un connettore.......
Devi richiedere la sostituzione della centralina (in gergo ECU) in quanto ha un "problema" di adattamento altimetrico, ovvero non adegua la pressione atmosferica in base al altezza e di conseguenza più sali di quota e più la miscela diventa magra (l'aria man mano che saliamo diventa più rarefatta) con la conseguenza che a 2000 metri si spegne.
--- Termina citazione ---
Grazie per l'informazione, anche se guardando nel forum avevo già letto i topic riguardanti questo problema, lo so che è stato cambiato solo il connettore e non la centralina. Però ho notato che il difetto si manifesta in presenza di due fattori: variazione altimetrica e variazione meteo. Sabato scorso, con clima stabile e soleggiato, ho fatto un bel giretto di 300 Km su e giù per le prealpi, tra i 400 e i 1200 mt e la moto andava benissimo. Lo stesso tracciato l' ho percorso, circa un mese fa, con una situazione meteo instabile e in quella situazione ha incominciato ad avere problemi tra i 2000 e i 3500 giri motore. Non so che pensare, proverò a farmi un giro in montagna e poi vi dico com' è andata.
--- Termina citazione ---
Non richiamo quanto gia' esposto nel topic relativo: voglio solo rammentare che il difetto si manifesta quando si marcia ad andature piu' tranquille (manopola del gas sotto al 25% dell'apertura), e che per eliminarlo temporaneamente senza doversi fermare e spegnere il motore e' sufficiente tirare la frizione e dare una veloce accelerata a fondo: se il motore riprende a marciare regolarmente allora si tratta proprio dell' "altitude issue" per il quale Yamaha pur non facendo un richiamo ufficiale, sostitui' a suo tempo gratuitamente le centraline mal programmate (anzi meglio, mal progettate).
AL58:
--- Citazione da: lazybear - 26/05/2014, 11:24:06 ---
--- Citazione da: macchianera125 - 23/05/2014, 23:27:34 ---
--- Citazione da: scossa - 23/05/2014, 21:06:25 ---
--- Citazione da: macchianera125 - 22/05/2014, 20:52:56 ---mi dice che la sostituzione del "wire joint connector failure" è già stata eseguita, in seguito al richiamo ufficiale, il giorno 22/06/2011.
--- Termina citazione ---
Benvenuto anche da parte mia, l'intervento che hanno fatto non riguarda la centralina ma bensì il cablaggio di massa che dava dei problemi proprio su un connettore.......
Devi richiedere la sostituzione della centralina (in gergo ECU) in quanto ha un "problema" di adattamento altimetrico, ovvero non adegua la pressione atmosferica in base al altezza e di conseguenza più sali di quota e più la miscela diventa magra (l'aria man mano che saliamo diventa più rarefatta) con la conseguenza che a 2000 metri si spegne.
--- Termina citazione ---
Grazie per l'informazione, anche se guardando nel forum avevo già letto i topic riguardanti questo problema, lo so che è stato cambiato solo il connettore e non la centralina. Però ho notato che il difetto si manifesta in presenza di due fattori: variazione altimetrica e variazione meteo. Sabato scorso, con clima stabile e soleggiato, ho fatto un bel giretto di 300 Km su e giù per le prealpi, tra i 400 e i 1200 mt e la moto andava benissimo. Lo stesso tracciato l' ho percorso, circa un mese fa, con una situazione meteo instabile e in quella situazione ha incominciato ad avere problemi tra i 2000 e i 3500 giri motore. Non so che pensare, proverò a farmi un giro in montagna e poi vi dico com' è andata.
--- Termina citazione ---
Non richiamo quanto gia' esposto nel topic relativo: voglio solo rammentare che il difetto si manifesta quando si marcia ad andature piu' tranquille (manopola del gas sotto al 25% dell'apertura), e che per eliminarlo temporaneamente senza doversi fermare e spegnere il motore e' sufficiente tirare la frizione e dare una veloce accelerata a fondo: se il motore riprende a marciare regolarmente allora si tratta proprio dell' "altitude issue" per il quale Yamaha pur non facendo un richiamo ufficiale, sostitui' a suo tempo gratuitamente le centraline mal programmate (anzi meglio, mal progettate).
--- Termina citazione ---
Confermo quanto detto da Luca e Michele,centralina da sostituire (capito' a me con la moto nuova di pacca)
macchianera125:
Eccomi qua per raccontarvi com' è andato il giro di sabato che, sempre con clima stabile e soleggiato, ho percorso 550 Km tra valli e passi alpini, tra i 900 e 2000 mt e la moto non andava bene, aveva un funzionamento singhiozzante. Oltre a questo, in un paio di occasioni dopo una sosta, riavviando il motore, questo si spegneva appena accelleravo da fermo. Anche su tratti pianeggianti e ad andatura costante, il motore ha lo stesso funzionamento singhiozzante.
Ho già spedito un messaggio di posta elettronica al concessionario, in cui l' ho acquistata, e mi risponde che mi aggiorna al più presto possibile.
Non so se a distanza di sette anni mi cambieranno la centralina incriminata...ma la speranza è l' ultima a morire!
LazyBear:
Anche in pianura? La questione cambia un po' aspetto: il problema della centralina era evidenziato dalle variazioni altimetriche, e comunque una volta spento e riacceso il motore spariva del tutto... fino alla montagna successiva.
Che si manifesti anche in piano e, soprattutto, al riavvio puo' fare pensare a qualcos'altro.
Io comincerei con un bel riallineamento dei corpi farfallati, che e' di impatto economico ridotto e non puo' che far bene al motore.
macchianera125:
Un raggio di sole...uno spiraglio di luce nel cielo tempestoso!
Oggi sono stato contattato dal concessionario ufficiale di zona che voleva la copia del libretto di circolazione!...probabilmente riescono a cambiarmi la centralina in garanzia! :)
Speriamo bene!
Vi tengo informati sugli sviluppi.
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