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Mi presento e chiedo consigli
Gian:
--- Citazione da: lucabu - 29/08/2014, 10:12:17 ---I tuoi dubbi derivano dal progetto di un motore e di un telaio di 13 anni fa? Cancella pure ogni incertezza: chi ti dice che le cose progettate oggi verrebbero meglio? Parliamo di un motore stracarico di coppia, che gira piuttosto in basso (trovami un motore da moto, anche moderno, che a 8000 giri fornisca 146 cv) e tira già a partire dai 1500 giri, affidabile e collaudato (nessuno ci fa mai meno di 100mila km). Il telaio, poi, è quanto di più solido e rigoroso io abbia mai provato (prova a prendere un dosso o una sconnessione dell'asfalto in piena accelerazione sui 150 km/h...neanche una piega!). La moto nel corso degli anni è poi stata oggetto di varie migliorie ed aggiornamenti e oggi l'ultima versione dispone di quell'elettronica che ormai pare indispensabile...Allora, che aspetti?
--- Termina citazione ---
Quoto al 100%
Dimenticavo... BENVENUTO!
Francesco68:
Ancora grazie a tutti, comunque, ieri sono andato a Parma da Motoshop, la moto è in vetrina e me ne sono innamorato, il titolare dovrebbe essere da esempio per tanti che fanno quel mestiere........
Ai prossimi aggiornamenti
Salutoni a tutti
lucabu:
--- Citazione da: Francesco68 - 29/08/2014, 14:33:37 ---...apprezzo molto anche quando un concessionario mi conquista con la sua professionalità, la disponibilità a farmi provare il mezzo, insomma vorrei essere al centro dell'attenzione fino a quando esco dalla concessionaria mentre fino adesso, mi sono sentito dire, questo è il prezzo di listino, la tua vale questo ed ecco la differenza, la moto va ordinata e basta.
--- Termina citazione ---
Caro Francesco, ti capisco eccome... ::)
Purtroppo la passione che anima noi clienti raramente si può ritrovare anche fra i venditori, e ancor meno, tocca ammetterlo, fra gli importatori... :-[
Insomma, di vendere una FJR in più o in meno pare che a mamma Yamaha non importi più di tanto, e molti concessionari a stento conoscono il modello (Motoshop fa eccezione, per fortuna)...a loro interessano solo gli scooter o le MT-07...Dovrebbero imparare molto dalla rete di vendita BMW... :-\
Per fortuna laggiù in Giappone, a Iwata, fanno ancora le cose per bene; e se vorrai esser dei nostri ne avrai la riprova ;)
Lamps
Bartolotti Angelo:
Benvenuto nel club
Io sono di Lugo e ho la FJR da 2 mesi, prima avevo una FAZER 1000 e ti dirò che, senza nulla togliere al Fazer, che per fare turismo la FJR è molto migliore. Io vado spesso al passo della Colla e ti dirò che usando la testa non ci sono problemi di stretto o di peso anche perchè è solo 35 kg più del Fazer.
Se ti può interessare a Lugo a MOTO2000 ne hanno una nuova e ne possono avere una usata, non so se si possa provare comunque se vuoi chiedi di Claudio.
Buona moto
Tira:
Benvenuto Francesco.I dubbi che hai, ce li siamo posti tutti prima di prendere l'FJR: progetto vecchio?Si, ma guardati attorno:l'industria motociclistica ha subito una involuzione negli ultimi anni mica da ridere a livello qualitativo,economie di scala che portano ad avere stessi motori e telai su moto con destinazioni piuttosto differenti.La FJR ha un telaio suo studiato ad hoc,lo stesso dicasi per quanto riguarda il motore, una qualitá costruttiva e una razionalizzazione del progetto eccezionale.Vogliamo parlare dell'affidabilitá meccanica e dell'impianto elettrico? 5 marce?Si, ma considera che é un motore con il DOPPIO della coppia della moto che stai guidando e a velocitá autostradali ha i consumi tra i più bassi della categoria, vibrazioni ZERO,quindi serve la sesta:no. Vai tranquillo che non ti pentirai...o meglio, ti pentirai di non averla presa prima!!!!
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