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felser:
vedi Nikon, io non mi fido del sistema tacche perchè (almeno sulla mia moto) ad ogni tacca non corrisponde la stessa percorrenza kilometrica. Per capirci, dal pieno a tappo, la prima tacca si.....spegne dopo 85 km, la seconda dopo circa altri 60, la terza dopo altri 50, e così via... per cui il calcolo risulta sempre approssimato, anche perchè, le singole percorrenze per tacca, risentono del movimento più o meno accentuato del polso. E' molto piu semplice il pieno-pieno....
risk51:
Nelle autostrade tedesche, tutto aperto i 12 Km/litro me li sogno......
Lamps
lucabu:
--- Citazione da: risk51 - 14/02/2015, 01:53:58 ---Nelle autostrade tedesche, tutto aperto i 12 Km/litro me li sogno......
Lamps
--- Termina citazione ---
Certo, a 200 e passa all'ora l'FJR secondo me dovrebbe viaggiare sugli 8 km/l, forse meno ::)...
La moto che vent'anni fa usavo in pista (un 600 da poco più di 100 cv a 13mila giri) con un litro di benzina 'da gara' faceva circa 7/8 km/l. Fatte le debite proporzioni di cc, cv, giri/min e kg credo che la motona si attesterebbe su quei livelli. Sulle autostrade tedesche, sicuroooo ;D ;)...
Lamps
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