La moto e la tecnica > Meccanica generale
ghiera canotto di sterzo??
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Un problema del genere può essere dovuto a:
1) Ovalizzazione dei dischi freno (Ipotesi di robyya): problema serio e costoso
2) Cottura pastiglie freno, che cambiano comportamento (performance erratica e fischi in frenata). Probabile causa ABS che stressa le pastiglie (a me è successo al posteriore): facile ed economico da risolvere
3) Cattiva regolazione forcella, che in frenata (molle molto compresse e idraulica stressata) "copia" male l'alsfalto: economico da risolvere, consiglio rivolgersi a esperto sospensioni (se sei di Roma, ne ho uno molto bravo)
4) Cattiva regolazione ghiera cannotto sterzo: facile da risolvere. In questo caso, la procedure per capire se il problema esiste è comprimere la forcella con il freno tirato: se si sente un lieve "scatto" nel cannotto, è necessario regolarlo
5) Rottura sfera (Rullo? Rullo conico?) del cuscinetto di sterzo: improbabile e costoso. Ho preso buce di tutti i generi a ogni velocità, e il mio regge ancora.
Fammi sapere.
Ciao
P.S.: Sinceramente, in queste occasioni, mi manca Radarbike. Amico mio, dove sei? Torna!!!
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A mio parere la soluzione n°4 di Dante potrebbe essere la più realistica.
Smonta la piastra superiore delle forcelle, poi controlla il serraggio delle due ghiere del canotto, la soluzione potrebbe esser proprio li e la risolvi con nessuna spesa e poco impegno.
Buon lavoro e saluti a tutti
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Se è una vibrazione e non uno scatto non può essere lo sterzo.
Se la vibrazione è proporzionale alla velocità è senzaltro un disco storto, oppure un gradino sul pneumatico, oppure è semplicemente l'abs che sta pompando, visto che dici che freni in modo energico.
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Anch'io penso che sia un problema di dischi o gomma, ma se fosse la gomma lo sentiresti sempre facci sapere ciao
Franco:
Non lo so
Franco
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