FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => Varie => Topic aperto da: Mezzostop - 31/10/2021, 23:50:53
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Un po per pigrizia,
per il freddo,
mettiamoci dentro pure di tutto ...
ho deciso di fermare la moto per il quadrimestre più freddo.
È la prima volta che lo faccio e mi chiedevo quali fossero le misure necessarie per fermare la moto per un periodo medio/lungo.
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Ciao, io normalmente quando la fermo, collego la batteria a un mantenitore e ho comprato quello della Optimate, e faccio il pieno di carburante ( così mi hanno consigliato ) mettendola sul cavalletto centrale. Non faccio altro. Ciao
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Ok grazie,
mentre il manutentore non ha certo bisogno di spiegazioni,
il pieno di carburante mi lascia perplesso,
è forse per scongiurare ruggine nel serbatoio ?
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Si
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Si esatto come dice Perry, io purtroppo con la Fz1 mi sono ritrovato la ruggine e ho dovuto trattare l'interno del serbatoio
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Ottimo
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quindi per "pieno" si deve intendere "veramente pieno" fino al tappo !!!
... della serie lo fai al distributore ma lo rifinisci nel garage dopo averla messa sul cavalletto,
in modo da non lasciare aria ...
ho inteso bene ?
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siamo consapevoli che non è possibile riempire del tutto vero ?
rimarrà comunque una zona anche abbastanza vasta asciutta.
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vero Mezzostop, ma se è quasi pieno, per interderci con la bz che non scende più nel bocchettone (circa 27 lt totali) la piccola porzione viene comunque investita dai vapori che in ogni caso la benzina rilascia evitando o limitando di molto la formazione di condensa acquea. Da notare che è pure abbastanza sicuro in quanto il serbatoio, almeno nella versione 6m, ha una valvola per scaricare eventuali sovrimpressioni nel serbatoio causate dalle variazioni di temperature, quindi di volume, della benzina contenuta.
Il mio consiglio è comunque di usare la moto anche d'inverno e di ruggine non se ne formerà :)) :)) :))
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ok ... capito !
faccio come dite e ...
una shakerata la settimana per scongiurare la condensa nel cielo del serbatoio.
La moto infatti riposerà per l'inverno di fianco al locale che utilizzo come camera oscura e che d'inverno uso quotidianamente,
passandole a fianco spesso una scrollata ogni tanto non gli farà male.
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Io solleverei anche la ruota davanti. Quando stavo a Milano anche io avevo il periodo di letargo. Per la mia, avevo fatto due 'trespoli' di legno da mettere sotto il piede delle forcelle : con la moto sul cavalletto sollevavo la ruota davanti quanto bastava con il cric sotto i tubi di scarico (anche qui avevo un 'legno' per ripartire il carico, che comunque era relativo), e dopo posizionati i 'trespoli' la lasciavo appoggiare.
Qui a Arezzo non mi servono più ;)