FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => Pneumatici => Topic aperto da: Centaedo - 08/01/2014, 20:30:48
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Montati con specifica GT, per moto pesanti, sia all'anteriore che al posteriore.
Ho grandi aspettative per questa gomma, staremo a vedere ;)
Lamps
edoardo
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Il produttore mi fa venire i brividi.......attendo con ansia il tuo report ;)
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Il produttore mi fa venire i brividi.......attendo con ansia il tuo report ;)
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Già, come non darti ragione, le antecedenti produzioni facevano proprio schifo, spero vivamente per Edoardo che le nuove siano moooooolto migliorate.
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Io ho provato per diverse volte le Bridgestone, montate di serie su diverse moto giap fra cui la FJR e la GTR. Non mi sono MAI, dico MAI trovato bene quindi anch'io attendo il tuo report visto che in linea di principio quella marca è eliminata per default dalle mie scelte.
E' anche vero che le gomme, al di là di macroscopiche eccezioni, vanno molto a preferenze individuali essendo molto sensibili a stile di guida, peso ed assetto del pilota per cui capita che certi pneumatici vadano benissimo a qualcuno, mentre ad altri neppure un po'. Cionondimeno le eccezioni esistono, delle Michelin ho sempre sentito parlare bene e anch'io mi son trovato bene con le Pilot Road, così come ora mi trovo bene con le Metzeler Z8, mentre per le Bridgestone mi sono già espresso.
Facci sapere, sono comunque curioso.
Franco
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Attendo con ansia le impressioni di Edoardo il temerario! ;D ;)
Lamps
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Esperienza più che positiva con Bridgestone, tenendo da parte i BT 021 di primo equipaggiamento. Dopo gli ultimi 2 treni di battlax BT 023 GT con i quali ho percorso 11 mila km, appena uscite, ho montato le T 30 con le quali ho già percorso più di 4 mila km trovandomi molto bene.
Ricordo comunque, come ha detto Franco, che i pareri sulle gomme sono strettamente personali quanto il feeling che si ha con la propria moto.
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Salve......mi appresto al cambio "scarpe"...............le T30 a quanto ve le hanno montate ???
Ho fatto una ricerca e mi sembrano abbastanza costose.
Attendo anch'io altre impressioni.
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Finalmente oggi riesco a provarli come si deve. In una sola parola li definirei "entusiasmanti" 8)
Leggeri, precisi, grande confort e stabilità in ogni condizione.
A dir poco convincenti nel misto con comportamento neutro, rapidi e sempre precisi nei cambi di direzione >:(
Da notare l'assenza del fastidiosissimo "effetto shimmy".
Se l'usura con il tempo si dimostrerà regolare, indipendentemente dal chilometraggio, penso possa giocarsi il titolo di miglior pneumatico insieme ai RoadSmart II ;)
lamps
edoardo
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Ciao Edo, finalmente qualcun'altro che conferma le mie impressioni su Bridgestone. Anch'io sono molto contento, anche se mi ritengo un caso a parte, visti i post di altri soci; devo aspettare solo sul fatto kmetraggio. Se mantengono gli standard dei BT023GT, direi si possa essere soddisfatti.
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peroguardando sul configuratore della bridgestone danno il T30 come non adatto alle nostre motopoi riguardando meglio dice di si opss sono fuso oggi
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Vai tranquillo, c'é la specifica GT per la nostra belva.
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Vai tranquillo, c'é la specifica GT per la nostra belva.
si si ho visto, mi tentano ma dopo aver blaterato un po al bike expo mi sono orientato sugli angel gt avendo in programma un viaggio lungo per luglio ;)
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La mia esperienza con le Bridgestone si limita alle BT023 gomme di primo equipaggiamento, tutto sommato non male, anche se ho dovuto sostituirle a 9.000km perchè l'anteriore era completamente consumato, mentre il posteriore avrebbe potuto percorrere ancora un pò di strada! ;)
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Ciao Edo mi fa piacere sapere che risultano ottime per la nostra belva, in passato non ho avuto grosse soddisfazione con le Bridgestone sulla mia ex varadero, le valuto come eventuale prossimo cambio, e di prezzo come sono? Io di solito le prendo da web pneumatici. ..
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Se nn ricordo male le ho pagate sui 300 euro.
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Salve......mi appresto al cambio "scarpe"...............le T30 a quanto ve le hanno montate ???
Ho fatto una ricerca e mi sembrano abbastanza costose.
Attendo anch'io altre impressioni.
Su pneusgiovo 231 .... Poi te le monta Lazybear :D
Inviato dal mio bovino utilizzando TapaBoxer
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Salve......mi appresto al cambio "scarpe"...............le T30 a quanto ve le hanno montate ???
Ho fatto una ricerca e mi sembrano abbastanza costose.
Attendo anch'io altre impressioni.
Su pneusgiovo 231 .... Poi te le monta Lazybear :D
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Confermo....lega la moto al soffitto del garage poi con due leve e una mazzetta da muratore i copertoni vengon via che è un piacere! Per rimontarli e' più facile... cerchio e copertone a terra ci salta sopra due volte e il gioco e' fatto....
Chiamatelo che è disponiamo anche per il vostro cambio.... ;D
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Salve......mi appresto al cambio "scarpe"...............le T30 a quanto ve le hanno montate ???
Ho fatto una ricerca e mi sembrano abbastanza costose.
Attendo anch'io altre impressioni.
Su pneusgiovo 231 .... Poi te le monta Lazybear :D
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Fatto, 250 Euro montate ed equilibrate dal mio meccanico di fiducia....................ora attendo di fare qualche chilometro e poi esprimerò il mio modesto giudizio ;)
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Salve......mi appresto al cambio "scarpe"...............le T30 a quanto ve le hanno montate ???
Ho fatto una ricerca e mi sembrano abbastanza costose.
Attendo anch'io altre impressioni.
Su pneusgiovo 231 .... Poi te le monta Lazybear :D
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Confermo....lega la moto al soffitto del garage poi con due leve e una mazzetta da muratore i copertoni vengon via che è un piacere! Per rimontarli e' più facile... cerchio e copertone a terra ci salta sopra due volte e il gioco e' fatto....
Chiamatelo che è disponiamo anche per il vostro cambio.... ;D
Prezzi modici! O in alternativa generi di conforto... O0
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Salve......mi appresto al cambio "scarpe"...............le T30 a quanto ve le hanno montate ???
Ho fatto una ricerca e mi sembrano abbastanza costose.
Attendo anch'io altre impressioni.
Su pneusgiovo 231 .... Poi te le monta Lazybear :D
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Confermo....lega la moto al soffitto del garage poi con due leve e una mazzetta da muratore i copertoni vengon via che è un piacere! Per rimontarli e' più facile... cerchio e copertone a terra ci salta sopra due volte e il gioco e' fatto....
Chiamatelo che è disponiamo anche per il vostro cambio.... ;D
Prezzi modici! O in alternativa generi di conforto... O0
Tipo Zavorrine.... Max 40enni O0
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Provate e strapazzate in un lungo giro tutto curve sui Monti Sibillini in condizione di asciutto.
Confermate le ottime impressioni avute nella prova fatta in precedenza, grande il comfort e la sicurezza in tutte le situazioni di guida, ma dove mi ha impressionato è nel misto.
Spalla solida, granitica, che rimane inchiodata all'asfalto senza cedere nemmeno un millimetro in traiettoria, assoluta è la sensazione di sicurezza e reattività nel cambio di direzione.
Grip e trazione eccellenti.
Dal mio punto di vista una gran bella gomma ;)
lamps
edoardo
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Anche io ho montato le T30 con soddisfazione ma non capisco perché il battistrada forma dei ricci di gomma come accadeva anche nelle precedenti Bridgeston. Mi sapete dare una spiegazione?
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Per quello che mi riguarda al momento non ho avuto questo problema anche dopo averle strapazzate a dovere, confermo il mio giudizio eccellente ;)
lamps
edoardo
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Si la specifica è gt per entrambe,ho dimenticato di dire il problema avviene solo nella posteriore.Potrebbe essere che viaggio quasi sempre in due?
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Si la specifica è gt per entrambe,ho dimenticato di dire il problema avviene solo nella posteriore.Potrebbe essere che viaggio quasi sempre in due?
Anch'io sono equipaggiato con le T30, pur viaggiando in due non ho riscontrato questo problema. Per curiosità :dopo quanti chilometri hai ti è successo? Sono a poco più di 5000 e come Centaedo confermo che mi trovo straordinariamente bene.
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Io non ho fatto più di 5000 km come ripeto accadeva anche con le altre gomme e quando l ho acquistata il problema esisteva già.Se tante volte passi da Sigillo fammelo sapere sarei contento di fartela provare per una tua opinione.
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Sicuramente si ci passo ogni scusa è buona per fare un giro, ci teniamo aggiornati per dopo Pasqua considera in oltre che per venerdì 26 stiamo organizzando un last minute sui Sibillini.
Dai un'occhiata sulle uscite Last Minute Centro http://www.fjr1300.it/community/index.php/topic,9357.0.html (http://www.fjr1300.it/community/index.php/topic,9357.0.html) e magari se riesci ad unirti a non sarebbe male ;)
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Purtroppo la durata si è rivelata un grosso CONTRO a 8000 Km sarebbero già da cambiare ??? ??? ??? decisamente troppo poco per una gomma da moto touring/sport-touring di grande stazza, nonostante la specifica GT, all'anteriore e posteriore, per moto pesanti.
Confermo le eccellenti performance ma è una gomma che per la nostra moto, proprio per la limitata durata, non va bene ;)
lamps
edoardo
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avevo intenzione di provarle ma visti i commenti negativi sulla durata, preferisco restare sulle Angel GT o Roadsmart II :D
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Voglio però spezzare una lancia a favore di questa ( secondo me ) eccellente gomma:
non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca !
Io sono al secondo treno ed ho trovato un buon compromesso.........spiego meglio : il primo treno è durato poco più di 5000 Km, per il secondo ho montato al posteriore una 190 ( fuori misura ) sarà un caso, ma ad oggi sono a 6500 km percorsi e credo di potercene fare tranquillamente altri 2500/3000.
Forse questo non ha un senso tecnico, ma non ho trovato altre spiegazioni, in quanto l'uso della moto è sempre il medesimo, percorsi misti e tanta strada in due e stesso livello di gonfiaggio bhoooo !!!!
Comunque farò la prova del nove montando il terzo treno sempre con il 190 al posteriore.
Riguardo alla sensazione di sicurezza al momento per me non hanno eguali e non è cosa da poco !
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Voglio però spezzare una lancia a favore di questa ( secondo me ) eccellente gomma.
Non appena saranno disponibili dal mio gommista, visto che Bridgestone non riesce a tenere riforniti i gommisti, per me sarà la terza volta che le monto. Anche con il "treno" che ho sopra ci ho percorso 10300 km, tenendo presente che l'usura è stata perfetta sia sull'anteriore che sul posteriore. Consumo regolare identico sia sulle spalle che al centro, nonostante diversi km di autostrada, ahimè. E sull'anteriore nessuno scalinamento. Come ho già scritto altre volte, per me, quando un treno di gomme ti fa percorrere 10mila km facendoti sentire a tuo agio con una moto come la nostra, ci si deve ritenere soddisfatti. Almeno per me.
Domanda: vale la pena montare la 190 al posteriore con il rischio di vedersi ritirare il libretto e di essere mandati in revisione se fermati dalle forze dell'ordine?
A livello di usura, secondo me, non cambia nulla se una gomma è misura 180 o 190. Più importante ritengo un controllo molto frequente della pressione di gonfiaggio.
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Le devo/voglio rimontare durata a parte, che voglio comunque verificare di nuovo, mi sono trovato troppo troppo bene 8)
Per ulteriori info qui vi posto un interessante e probante test ;)
http://www.red-live.it/pneumatici/pneumatici-moto/prova-bridgestone-t30-arctic-ride/ (http://www.red-live.it/pneumatici/pneumatici-moto/prova-bridgestone-t30-arctic-ride/)
lamps
edoardo
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Questo si che e' un vero test. Fatti tanti km in tutte le situazioni, molto piu' credibile di altri.
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...12000Km mi sembrano una percorrenza più che soddisfacente! :D
Ho acquistato la moto, in dicembre del 2013, ed erano già montate e di questo, per esperienze passate, non ero molto felice :o. Non ho mai avuto gran fiducia e feeeling con questa marca di gomme, ma mi sono ricreduto. Le ho trovate molto efficaci in tutte le circostanze e in più molto divertenti.
Ora, che sono arrivate alla frutta, l' anteriore è un po' ballerino (l' avantreno vibra se tolgo le mani dal manubrio) e sono diventate sensibili sulla vernice della segnaletica orizzontale.
Per circa 12 anni ho sempre montato, su varie moto, Dunlop ma ora che sono arrivato al momento della sostituzione, non so che fare. Mi piacerebbe rimontare le Bridgestone T30 GT, ma mi attira anche provare sulla motona, le Roadsmart 1 (che ho già provato con soddisfazione sulla mia XJR 1300) oppure le 2.
...sono un po' indeciso! :-\
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sulla mia FJR 2013, a parte le BT 023 di primo equipaggiamento che ho dovuto sostituire a 9.000km (l'anteriore era completamente andato, il posteriore avrebbe potuto fare ancora un pò di km) ho usato con soddisfazione le Roadsmart II (13.000km). Attualmente monto le Pirelli Angel GT (sono a 12.000km, credo di poterne fare ancora un migliaio...) e sono molto soddisfatto, ottima gomma sotto tutti i punti di vista, credo proprio che la rimonterò a breve! ;)
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Con le Bridgestone T30 GT sono arrivato alla fine... 8000 km, non moltissimo, ma va detto che il peggioramento delle prestazioni e' stato graduale e governabile, e la moto anche ora e' guidabilissima, con un minimo di attenzione in piu'.
Il consumo del battistrada e' ben visibile, ma in compenso (per me ben piu' importante) la sagoma dell'anteriore e' ancora integra, e al posteriore c'e' solo un impercettibile appiattimento che si sente al tatto piu' che allo sguardo.
Prossimo acquisto: Continental Roadattack 2 GT!
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Con le Bridgestone T30 GT sono arrivato alla fine... 8000 km, non moltissimo, ma va detto che il peggioramento delle prestazioni e' stato graduale e governabile, e la moto anche ora e' guidabilissima, con un minimo di attenzione in piu'.
Il consumo del battistrada e' ben visibile, ma in compenso (per me ben piu' importante) la sagoma dell'anteriore e' ancora integra, e al posteriore c'e' solo un impercettibile appiattimento che si sente al tatto piu' che allo sguardo.
Prossimo acquisto: Continental Roadattack 2 GT!
Vedrai Michele non te ne pentirai, anzi tutt'altro. Io le ho scoperte l'anno scorso, di serie sulla mia moto e sono rimasto molto soddisfatto. Non sono gomme dove pretendere oltre i 10.000 km e quando piove non bisogna esageraretroppo con il polso destro, ma come tenuta, percorrenza in curva e confort, mi sono proprio piaciute. Finite queste penso di rimontarle.
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Vedrai Michele non te ne pentirai, anzi tutt'altro...
Buono a sapersi Alberto, anzi ora che me lo dici mi pare di ricordare che ne avessimo gia' parlato. Certo sulla tua RT la distribuzione dei pesi e' un po' diversa, ma anche sui siti FJR USA e tedesco ho trovato ottime referenze, e poi mi va l'idea di fare il beta tester... ;)