FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => Tuning => Topic aperto da: GIRE - 25/03/2014, 16:40:18
-
Buona sera a Tutti,
qualcuno mi da qualche dritta sul smontaggio/montaggio del parabrezza della FJR del 2013 !!!???
Devo applicare un V-STREAM che mi è appena arrivato.
Grazie mille............
-
Sotto alle due "ORECCHIE" presenti sullo spoiler originale ci sono 2 viti a brugola (una per ORECCHIA).
Togli le due brugole e poi con un po' di attenzione e piccoli movimenti sgancia le due "ORECCHIE". Sono bloccate allo spoiler da due piccoli ganci di plastica presenti sulle stesse orecchie. Tolte le "ORECCHIE" vedrai le 4 + 4 viti nere con testa a croce che bloccano lo spoiler sul telaietto mobile della moto. Attenzione a svitarle perché le viti sono di plastica.
Installa il V-STREAM e fai la procedura inversa per bloccare il tutto.
Ciao.
Gianni
-
Grazie mille Gianni,
spiegazione perfetta, grazie alle Tue istruzioni tutto fatto con semplicità!!!
Buona serata e grazie ancora.
Domani vediamo come va.........
-
Gire poi dirai le impressioni io ho messo il givi ma non sono soddisfatissimo
inviato con il mio samsungnurant con tapacoso del cavolo
-
Allora Luka65 , questa mattina sono andato al lavoro con il nuovo v-stream montato, ho fatto circa 20 km , pochi per capire anche perchè non c'era tanto modo di allungare, comunque sicuramente ho già visto che ripara molto bene, fino ai 130 kmh non devo neanche alzarlo e io sono alto 180 cm , meglio dell'originale senza dubbio, è anche più spesso e fatto bene, vibrazioni zero!!! Buona giornata.
-
Riesci a inserire un paio di foto? Giusto per vedere l'estetica.
Grazie. Ciao.
Gianni
-
Ciao :)
Io ho tenuto per quasi un anno il VSTREAM ,prodotto ottimo per finitira spesssore, e come dici tu nessuna vibrazione :D :D
Ma poi un giorno ho provato l'FJR di un amico che montava Givi maggiorato con spoiler e ho notato subito una differenza enorme,molto più protettivo e con meno turbolenze dietro la schiena,nota che è molto più piccolo :o :o,di contro c'è che non avendo lo stesso spessore a velocità elevate tende a flettere verso il basso e vibra un poco :'( :'( :'( :'(
Io adesso monto Givi a devo dire che nonostante tutto mi trovo meglio,anche la zavorrina,e' più felice di non avere turbolenze attorno al casco :D :D :D
-
Ciao CICO,
di che anno è la tua moto?
Gianni
-
Ciao Gianni
la mia è 2001 ;) ;) ;)
-
Io ho il Givi su una My 1014 ed è molto piu protettivo dell'originale ma alzato tutto ho la visuale proprio sulla piega dello spoiler che mi distorce un po la vista da un senso di disagio
-
Un vantaggio del VStream rispetto al GiVi è che non ha distorsioni ottiche nemmeno se tieni il bordo superiore ad altezza occhi. È vero che esteticamente è un po' una "vela" ma una volta che ti sei abituato a guardare la moto poi non ci fai più caso. Negli spostamenti veloci ed in caso di pioggia, tutto alzato offre un riparo incredibilmente efficace. Per me è il numero 1 :)
Marco
-
Anche il givi tutto alzato è una vela
inviato con il mio samsungnurant con tapacoso del cavolo
-
Ciao
Comunque l'estetica cambia non di poco ::) ::)
per me con il Givi mantiene una forma più lineare ,il VSTREAM appesantisce troppo,comunque tutti e due sono ottimi :D :D :D :D
-
Ciao
A questi il parabrezza mi sa ma .......non serve :P :P :P :P
-
Gire appena puoi posta le foto di come è montato
-
eccolo!
-
Non male anche esteticamente
inviato con il mio samsungnurant con tapacoso del cavolo
-
è un 7/8 cm più alto dell'originale e più largo, e materialmente fatto meglio, poi all'estetica ci si abitua!!!
-
no no ma anche esteticamente non è male
-
Alla fine quelli dei BMW sono molto più grandi, l'ultimo dell' RT sembra quello di un TIR !!! ah ah ah
-
:D :D :D non posso che darti ragione
-
Ragazzi sapete dove comprare il parabrezza V-Stream e i costi? Abbiamo convenzioni x sconti?
Grazie !! ;)
-
A parte il discorso estetico io l'ho tolto proprio per la sua eccessiva protezione, in estate una sofferenza incredibile ??? ??? ???
lamps
edoardo
-
Ragazzi sapete dove comprare il parabrezza V-Stream e i costi? Abbiamo convenzioni x sconti?
Grazie !! ;)
Si trova da Bikerfactory (http://www.bikerfactory.it/it/moto-Yamaha-FJR-1300-1000402/Cupolini-parabrezza-Cupolini-1000112.php (http://www.bikerfactory.it/it/moto-Yamaha-FJR-1300-1000402/Cupolini-parabrezza-Cupolini-1000112.php)), con cui abbiamo una convenzione (-10%, vedi sezione Convenzioni dalla home page del sito).
Esistono tre versioni: una ricalca le dimensioni dell'originale, le altre due sono di altezza diversa: certo la piu' grande sembra davvero una vela.
-
Non centra niente con il parabrezza che per il momento sono soddisfatto del v-stream, solo una considerazione, ho appena acquistato l'FJR 1300 AE moto stupenda ciclistica super, freni e sospensioni ottimi come il motore, però c'è un però .............secondo me manca la sesta marcia, una marcia da riposo , una marcia da autostrada, che dite a riguardo???
-
Direi che non ci starebbe male, ma se c'e' un motore che ne puo' fare a meno e' proprio questo, data coppia e generosita'.
Se poi pensiamo che fra autovelox, tutor e quant'altro quelle belle tirate a 180 kmh ormai sono un ricordo o un lusso da autobahn... e' invece un toccasana il cruise control, per quel poco che l'ho provato e' un gran beneficio per comfort e relax di guida.
-
è già lazybear, solo che la sesta ai 130 kmh avrebbe rilassato maggiormente e fatto consumare meno abbassando i giri motore, comunque va bene così, gran bella moto, aspetto solo un bel viaggio da qualche centinaia di chilometri, magari fuori Italia!!! buon week end
-
Gasp ! Gulp ! Ero convinto che avessero introdotto la 6°, peccato ! :'(
Quindi alla ns Motona mancano (Yamaha ci sei ?!!?):
- 6° marcia
- retromarcia
- led sulle borse laterali
- navigatore integrato su cruscotto e surround 4+1
- sellino riscaldabile
- e ....... zavorrina alta, bionda, occhi azzurri e prosperosa nei punti giusti :D :D :D !!!
;)
-
Gasp ! Gulp ! Ero convinto che avessero introdotto la 6°, peccato ! :'(
Quindi alla ns Motona mancano (Yamaha ci sei ?!!?):
- 6° marcia
- retromarcia
- led sulle borse laterali
- navigatore integrato su cruscotto e surround 4+1
- sellino riscaldabile
- e ....... zavorrina alta, bionda, occhi azzurri e prosperosa nei punti giusti :D :D :D !!!
;)
Quoto 8) ;)
-
Gasp ! Gulp ! Ero convinto che avessero introdotto la 6°, peccato ! :'(
Quindi alla ns Motona mancano (Yamaha ci sei ?!!?):
- 6° marcia
- retromarcia
- led sulle borse laterali
- navigatore integrato su cruscotto e surround 4+1
- sellino riscaldabile
- e ....... zavorrina alta, bionda, occhi azzurri e prosperosa nei punti giusti :D :D :D !!!
;)
Quoto 8) ;)
Sappiate però che per il sesto accessorio io a Yamaha non scrivo...........altrimenti sono la prima ad essere lasciata a casa la domenica ;) :D
-
Gasp ! Gulp ! Ero convinto che avessero introdotto la 6°, peccato ! :'(
Quindi alla ns Motona mancano (Yamaha ci sei ?!!?):
- 6° marcia
- retromarcia
- led sulle borse laterali
- navigatore integrato su cruscotto e surround 4+1
- sellino riscaldabile
- e ....... zavorrina alta, bionda, occhi azzurri e prosperosa nei punti giusti :D :D :D !!!
;)
Quoto 8) ;)
Sappiate però che per il sesto accessorio io a Yamaha non scrivo...........altrimenti sono la prima ad essere lasciata a casa la domenica ;) :D
Magari per il sesto accessorio solo dalle MY 2013 in poi :D:D:D:D
inviato con il mio samsungnurant con tapacoso del cavolo
-
è già lazybear, solo che la sesta ai 130 kmh avrebbe rilassato maggiormente e fatto consumare meno abbassando i giri motore, comunque va bene così, gran bella moto, aspetto solo un bel viaggio da qualche centinaia di chilometri, magari fuori Italia!!! buon week end
Mah, ti dirò che pur essendo sceso da una moto che aveva la sesta, ora sulla FJR 2013 tutta questa mancanza della sesta marcia non la sento, il motorone anche a velocità autostradali gira sornione senza vibrazioni, una favola! ;)
-
è un 7/8 cm più alto dell'originale e più largo, e materialmente fatto meglio, poi all'estetica ci si abitua!!!
Ci aggiorni su questo parabrezza, come va, in velocità cambia la stabilità della moto oppure è come l'originale?Grazie! ;)
-
ho ordinato anch'io il vstream per la motona, ho preso lo stesso modello di Gire, leggermente più alto e largo dell'originale. Appena montato posterò le mie impressioni! :D
-
ho ordinato anch'io il vstream per la motona, ho preso lo stesso modello di Gire, leggermente più alto e largo dell'originale. Appena montato posterò le mie impressioni! :D
Bene Antonio! Sono interessato, ci posti una foto del tutto quando hai fatto? ;)
-
Io l'ho montato da poco ma non sono entusiasta. é' una vela, in autostrada si sente eccome, la moto sente molto le scie e quando è tutto su ti arriva molta più pressione sulla schiena. In definitiva ti ripara sicuramente dal vento frontale e non senti fruscii e in caso di pioggia, dall'acqua ma lo consiglierei solo in inverno. ::)
-
Ti condivido pienamente ,troppo effetto vela e poi in estate secondo mè è anche troppo ::) ::),io l'ho sostituito con un Givi ;) ;) il Vstream lo monto solo nel periodo invernale :-* :-*
-
Io l'ho montato da poco ma non sono entusiasta. é' una vela, in autostrada si sente eccome, la moto sente molto le scie e quando è tutto su ti arriva molta più pressione sulla schiena. In definitiva ti ripara sicuramente dal vento frontale e non senti fruscii e in caso di pioggia, dall'acqua ma lo consiglierei solo in inverno. ::)
Vedo che hai un m.y. 2008, quindi il tuo vstream non può essere comparato con quelli del m.y. 2013 che hanno una forma diversa. Io ho preso lo stesso modello di Gire, quello intermedio (codice N20308) che è poco più alto e largo dell'originale. Esiste anche un modello ancora più alto e largo, ma con quello credo che l'effetto vela sia assicurato... :D
P.S.: per Lazybear, nella pagina precedente Gire ha postato la foto della motona con il nuovo parabrezza! ;)
-
Antonio, Comelca ha un MY08 per il quale era prevista (almeno al tempo) solo la versione grande: l'avevo montata sulla mia MY07 ed in effetti alla fine l'ho rivenduta perche' era fin troppo protettiva.
Vado subito a vedere la foto di Gire che mi era sfuggita. ;)
-
ho appena finito il montaggio, veramente molto semplice dopo aver letto le spiegazioni in questo post! ;)
Esteticamente il risultato finale non è male, ovviamente si nota anche ad occhio nudo che il vstream è un pò più alto dell'originale, ma niente di drammatico! Appena potrò, farò un bel giro di prova e posterò le mie impressioni, ora torno a lavorare! :D
-
aggiornamento sul parabrezza vstream.
ieri oltre 500km di giretto, statale, misto, autostrada. Ottimo test per il vstream. In autostrada a velocità codice non sento neanche la necessità di alzarlo dalla posizione più bassa (ma comunque una discreta quantità d'aria la sentivo sul casco il che quando fa caldo non è negativo). Alzando completamente il parabrezza (oltre ad apprezzarne la trasparenza assoluta) ho avuto la sensazione di quando chiudi gli sportelli dell'auto, completamente protetto, ottimo risultato. Inoltre turbolenze zero e nessun fastidio nella guida nè effetto vela evidente!
Ottimo acquisto! ;)