FJR1300 Forum
Area Libera => Mototurismoterapia => Topic aperto da: me ndo - 26/04/2020, 15:11:01
-
limitati al tour in cortile, o all'uscita di necessità, l'idea che prima poi si torni a smototorare pro godimento solleva lo spirito ... giusto un aiutino
https://youtu.be/pZqRWYNW9oE
-
Bello anche questo video. (§)
Vedo che conosci la Francia molto bene.
-
bei posti e bellissime strade, fatte più volte in auto e in moto…
per me, la Corniche des Cevennes è la più spettacolare! ;)
-
fatta pure io questa meravigliosa starda / luoghi. Affascinanti.
Ma volevo chiedrti ( Me Ndo ), visto che sei un conoscitore della Francia, anzi un buon conoscitopre della Francia:
ti è mai capitato di trovarti improvvisamente e magari dopo una curva, su uno strato di ghiaia ?
Mi spiego meglio :
mi è capitato ( e più di una volta ), di ritrovarmi improvvisamente ( e con grave pericolo di caduta ), della ghiaia ( e anche corposo ! ), e di conseguenza circolare per svariati chilometri in queste condizioni. Pensa che, in occasione del mio giro / vacanza in Francia appunto sulla Chevennes ( Francia ), ho percorso circa 300 KM ( ! ), in queste condizioni, con ghiaia sulla sede stradale e non ti dico con quale tensione. In alcuni casi, ma non sempre, il tutto era segnalato con piccoli segnali tringolari ( a bordo della carreggiata ), con la scritta Gravellon.
Addirittura un giorno, nel fare un passo alpino, dopo due belle curve, improvvisamente mi sono ritrovato in queste condizioni ( e non segnalato )....Be, posso affermare di aver recitato epiteti diretti a ignoti purtoppo non identificati!!!!
Ti è mai capitato? E' un uso normale questo in Francia?
-
Bei posti da moto e fantastico il viadotto di Millau, visitati durante la vacanza del 2016, con un caldo infernale.
...è mai capitato di trovarti improvvisamente e magari dopo una curva, su uno strato di ghiaia
con la scritta Gravellon.
E' un uso normale questo in Francia?
Sì Giorgio, è capitato un paio di volte anche a noi (anche scendendo dal famoso Tourini), e non ho saputo darmi una spiegazione; posso solo confermare l'elenco di santi e madonne snocciolati nell'occasione >:D
Lamps
-
gravillon è appunto ghiaia in francese , serve a proteggere la base stradale in determinati tratti e viene rinnovata in primavera estate . Generalmente segnalata con un cartello a sfondo giallo di pericolo generico o col disegno dell'auto che schizza ghiaino . Stare in campana perché se cadi, per loro ,guidavi in maniera imprudente .
-
il gravillon onestamente non so a cosa serve. Mi è capitato di trovare anni fa un tratto d'asfalto in rifacimento e di notare che veniva steso del catrame/asfalto liquido sul quale era sparso un strato di ghiaia, un compattatore amalgamava il tutto per compressione lasciando abbondanti residui di ghiaietto non inglobato. Sicuramente attenersi ai segnali è buona norma visto che, salvo rari casi, son messi con criterio. Per il resto sulle strade minori è molto opportuna prudenza e attenzione, son tipo le nostre alpine o appenniniche, c'è da dire che i locali raramente guidano spavaldi anzi a volte si sorprendono per sorpassi o manovre magari un pò azzardati, di norma agevolano il motociclista.
-
Grazie per le spiegazioni. Avevo pure io immaginato quanto da voi specificato, resta comunque l'idea ( personale ) che è pericoloso e non poco, una strada in quelle condizioni. Sul guidare con prodenza, non replico nulla, ma solo che in curva in moto, su delle strade alpine ( magari con tornanti ), puoi anche guidare con estrema e razionale prudenza, ma non mi sembra una buona soluzione.
-
Convengo in tutto sulla pericolosità di una strada improvvisamente diventata sterrata , magari di notte o sopra pensiero . I tratti stradali in questione però sembrano concepiti proprio così dai francesi, non hanno carattere temporaneo . Ritenuto che un determinato tratto ha un fondo stradale che non si presta all'asfaltatura normale "rigida" , fanno una base in bitume elastico e sopra a proteggerlo mettono uno strato di ghiaino . Bisogna prestare attenzione ai cartelli "gialli" , da noi sconosciuti , ma non dai transalpini e dalla loro educazione stradale . Paese che vai ..........
-
Grazie Snaporaz. Diciamo che, devi mettere in conto questo " fatto " o meglio, la possibilità di ritrovarti a circolare su una strada del genere. é difficile accettare senza remore ( logicamente da parte nostra ), un concetto del genere, ma alla fine così è.