FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => Varie => Topic aperto da: lorpa87 - 02/07/2018, 11:43:51
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Buongiorno a tutti,
Settimana scorsa un mio amico mi ha “sdraiato” da fermo con la sua moto. La mia fjr ha riportato lievi graffi alla carena e allo specchio sinistro, e alle due valige laterali. Tutto risolvibile in carrozzeria con meno di 300 euro....cosi sembrava, perchè in 3 carrozzerie diverse non riescono a replicare il colore tech graphite della mia my 2016 (che poi si chiama ufficialmente dark grey metallic). Ora mi chiedo, ok comprare la carena e lo specchio di sinistra per intero, ma per le valige uno dovrebbe comprarle nuove di pacca, visto che i coperchi id ricambio non esistono?
Qualcuno ha avuto la stessa problematica con questo colore ed è riuscito a risolvere?
Grazie
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Ciao lorenzo; io a suo tempo ho avuto tutte le indicazioni dal numero verde Yamaha, che in questo momento non riesco a trovare.
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Bene, provo a cercarlo e a sentirli. Grazie
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... scusami Lorenzo, ma il concessionario non sa darti risposte?
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Di quello di Pisa sai cosa ne penso, adesso prima di coinvolgere anche il concessionario aspetto una risposta dal carrozziere, sperando che finalmente sia positiva.
Ps: per me la risposta del concessionario è: mi dispiace ma per certe colorazioni è quasi impossibile rifare la verniciatura uguale, la yamaha fornisce pezzi giá verniciati ecc ecc...
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Su internet ci sono le bombolette spray del dark grey metallic , come è possibile che un carrozziere non possa fare un colore uguale?
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Ci credi che anche a Maxim non sono riusciti a trovare il giusto punto di colore e che alla fine si è fatto fare le valige nero metallizzato come i deflettori della carena anteriore? :'(
Roba da matti.
Detto questo, il tech graphite è un perlato tristrato (io stesso pensavo fosse un metallizzato semplice), quindi credo che il colore della bomboletta non dia lo stesso risultato...
Poi ovviamente chiedo delucidazioni a chi ne sa più di me
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Ma usando il codice colore sotto la sella non riesce il carrozzerie a fare il colore?
Il mio carrozzaio di fiducia mi ha riverniciato la valigia di sx usando il codice sotto sella
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Ciao, stessa sorte a me ieri. Il mio compagno mi ha sdraiato da fermo (borsa vs borsa), fortuna sono riuscito ad accompagnare la moto dolcemente a terra, rimediando alla fine solo dei graffi...in più era la prima volta che ho conosciuto un altro proprietario di Fjr :D
Pomeriggio ho ordinato un kit per riparazioni che dovrebbe essere dello stesso colore, giusto per coprire i graffi (la mia è Galaxy Blue).
Nella mia ricerca ho trovato tutti i colori con tutti i codici, ma non ho capito se effettivamente c'è corrispondenza, sono diversi tra un sito e l'altro.
Ti lascio i link sperando possano esserti di aiuto.
Guarda il codice sotto la sella come specificato.
https://www.twowheelparts.nl/en/paint/colorpaint/yamaha/ (https://www.twowheelparts.nl/en/paint/colorpaint/yamaha/)
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/yamaha-parts/color-codes (https://www.motorcyclespareparts.eu/en/yamaha-parts/color-codes)
Alla fine ho acquistato da qua
https://touchupdirect.com/ (https://touchupdirect.com/)
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@gbpiero: a quanto pare nemmeno due produttori di basi colore, interpellati da due carrozzieri diversi, hanno dato esito positivo sul colore da fare
@cileri: ho visionato anche io i due siti ma niente da fare, sulla targhetta c’è scritto B951-010 e sotto c’e Solo la lettera A, il che non porta a nulla
Le uniche indicazioni le ho trovate negli spaccati dei ricambi yamaha dove innanzitutto il colore è denominato dark grey metallic e non tech graphite, mentre selezionando la carena c’e scritto DNMN.
Ho passato tutti questi dati al secondo carrozziere interpellato che mi sembra più volenteroso del primo.
Vediamo domani cosa mi dice
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carrozziere della mutua
riescono a fare qualsiasi colore oggi
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Ma che amici avete ???? :)) :))
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...ma per fare qualsiasi colore fedele all'originale accorrono i codici...giusto?
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blue ocean deep .....che poi è un colore con i brillantini :D :D, il mio carrozziere se l'è fatto da se... con i codici...
per rifare completamente i "cuerci" di entrambe le borse
:'( :'( :'(
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Ma che amici avete ???? :)) :))
::) ::) ::)
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scusate, riferisco quello che ho sentito in giro nel corso della " carriera " da proprietario di moto varie marche
La casa madre dovrebbe vendere la vernice con il codice corrispondente. In casi estremi esiste un " apparecchietto color analyzer ", purtroppo non posseduto da tutti i carrozzieri, si punta sul colore da riprodurre e fornisce la composizione da utilizzare.
Spiacente non poter fare di più
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un saluto a tutti ,
mi aggancio alla conversazione in riferimento ai colori ...
anche i nuovi colori opachi , principalmente il '' matt silver '' possono avere problemi di maggior delicatezza non avendo il passaggio finale di vernice lucida e anche maggior difficolta' per eventuali riparazioni / ritocchi ?
io pensavo che l ' ultimo passaggio di vernice fosse in versione opaca invece che lucida , ma la '' resistenza '' fosse la stessa ...
il concessionario cui mi sono rivolto per il drive test e per iniziare la trattativa per l ' acquisto di un '' matt silver '' mi ha sconsigliato l ' acquisto della borsa da serbatoio originale ( con cinghie che possono fregare sulla vernice del serbatoio ) dicendomi che la vernice e' molto delicata e meglio sarebbe l ' acquisto di una borsa '' tanklock ''
credevo / speravo che il almeno colore '' tech grafite '' non riservasse sorprese ... come qualunque metallizzato di qualunque autovettura ...
grazie per eventuali graditi commenti
un saluto
Mario
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Spero entra stasera di avere una risposta rassicurante dal carrozziere, vi informo appena so qualcosa.
Detto questo, ribadisco che uno dei carrozzieri ha anche portato una delle due valige a Empoli da una azienda che fornisce basi per le vernici (presumo quindi che abbiano gli strumenti adeguati per fare i colori), la risposta è stata negativa, nel senso che gli ha dato due codici di basi colore e gli ha detto che doveva fare le prove per trovare il punto giusto di grigio...
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Ultime news ahimè negative: anche il secondo colorificio interpellato dal carrozziere non riesce a "leggere" con precisione il colore della vernice e quindi le relative dosi per farlo. Domani fará avere al carrozziere un campione di colore da testare su un cartoncino (ogni colore test costa moltissimo in proporzione a quantitativo necessario per la verniciatura di tutte le plastiche, in questo caso 15 euro, e questo per ogni campione di vernice, e siamo già a 3). Subito chiamo Yamaha sotto consiglio di Ricky, la risposta è stata desolante: Yamaha non fornisce i codice colore. Al che chiedo alla tipa che mi ha risposto se secondo lei io debba ricomprare plastiche e valige per qualche graffio rimediabile con 250 euro di carrozzeria (facendo una stima ci vogliono più di 1000 euro per ricomprare tutto). Ovviamente lei non sa cosa dirmi e mi conferma che Yamaha fornisce le plastiche già verniciate (ovviamente per quelle dei bauletti bisogna ricomprare il baule nuovo).
Ho già raccontato tutto a Gino, che ringrazio per quello che potrà fare i prossimi giorni durante l'appuntamento Yamaha sulle Dolomiti.
Quello che dico è che se Yamaha vuole tenere tanto segreto il codice colore, quantomeno fornisca ai carrozzieri la possibilità di recuperare la vernice già fatta...anche se fosse possibile reperirla in capo al mondo. Almeno uno eviterebbe di dover scegliere tra spendere 1000 euro per delle plastiche solo gtaffiate oppure riverniciare completamente la moto...
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::) ::) :'( :'( che storia allucinante :( :(
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Comunque Yamaha ci mette molto del suo per farsi malvolere :(
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Ah, naturalmente, un lavoro di carrozzeria di meno di una settimana sta già diventando di 15 giorni….
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scusate, riferisco quello che ho sentito in giro nel corso della " carriera " da proprietario di moto varie marche
La casa madre dovrebbe vendere la vernice con il codice corrispondente. In casi estremi esiste un " apparecchietto color analyzer ", purtroppo non posseduto da tutti i carrozzieri, si punta sul colore da riprodurre e fornisce la composizione da utilizzare.
Spiacente non poter fare di più
Confermo quanto scrive gio7, almeno per quanto mi riguarda. L'anno scorso nell'uscire dal garage mi vince il peso e mi si appoggia al muro con qualche graffietto su borsa laterale e specchietto (la my è una Silver Tech (S3) anno 2008). La porto dal mio carrozziere con codice colore + scheda colore, ma il carrozziere mi dice che non ha bisogno di niente anche perchè il colore dopo 9 anni, vuoi per il sole vuoi per lo smog vuoi per altro, è sicuramente un po "smontato" e non è di certo corrispondente al colore originale del 2008. Ha fatto tutto lui con questa pistola color analyzer, mi ha ricreato lo stesso colore del resto della moto e vi assicuro che non si nota assolutamente nessuna differenza tra le parti riverniciate e quelle no. Non so se questo sia possibile con le ultime colorazioni di casa Yamaha ma questa è la mia esperienza personale. Spero tu possa risolvere altrettanto felicemente. Dimenticavo, spesa totale 50 euro :)
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si, credo che la problematica siano proprio le nuove colorazioni...speriamo bene
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si, credo che la problematica siano proprio le nuove colorazioni...speriamo bene
Purtroppo non ho buone notizie, ho chiesto in Yamaha e mi hanno risposto "che il processo di verniciatura e un processo complesso e volte a parità di pigmento
e da fabbrica a fabbrica in base al processo di lavoro il colore ha sfumature differenti, a volte troppa qualita non sempre semplifica la vita ed è per questo che Yamaha non rende pubblici i pantano del colore"
Confidenzialmente mi è stato riferito che in Yamaha si rendono conto che questo è un limite ma l'elevata qualità della verniciatura consiglia di non divulgare il codice colore
Questo per quanto dovuto.
Gino64 Vicenza
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Ciao, in altro post si parlava di questo sito: www.rsbikepaint.com (http://www.rsbikepaint.com)
Ora, anticipando che di verniciature non so nulla, non dico di rifare la moto con questo articolo ma probabilmente il colore dovrebbe essere simile, quindi provare a prendere un campione di questo e farlo riprodurre dal carrozziere potrebbe essere un'idea.
Marcelli2, autore del post di riferimento, che lo ha acquistato, parlava di risultato positivo.
Ciao
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@gino come giá ti ho scritto in pvt, loro in pratica ti costringono a cambiare i pezzi per dei semplici graffi...
@lucaa questo punto è una prova da fare, faccio presente che per il my2016 esiste solo il tech graphite (il mio) a disposizione...
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Penso che riprodurre il colore originale non sia cosa facile,anni fa' il mio conce per un pezzo da verniciare lo ha spedito a Milano in un centro specializzato,i carrozzieri nei dintorni alla concessionaria non riuscivano a riprodurre la vernice identica e yamaha ti forniva il pezzo gia' colorato.
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Come già comunicato a chi di interesse sono a comunicare che Yamaha, pur riconoscendo che è un proprio limite, non comunica i codici colore delle varie moto, non solo Fjr ma di tutta la gamma.
La motivazione ufficiale è che la pigmentazione e la qualità delle vernici e il fatto che le moto possano essere verniciate in più fabbriche non darebbe uniformità di colore.
Detto questo oggi ho interpellato alcuni conessionari di mia conoscenza che mi hanno confermato quanto scritto sopra.
Alla mia domanda , " ma se io devo solo ritoccare una valigia strisciata? " mi è stato risposto che un bravo carrozziere risale al colore quasi uguale e che a vista d'occhio non ci si accorge delle eventuale leggera differenza di colore sopratutto se il carrozziere in fase di verniciatura sfuma leggermente il colore verso la parte originale da non verniciare.
Questo per quanto dovuto..........................
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Ringrazio Gino, Ricky e Piero per la loro disponibilità. appena ho notizie vi faccio sapere.
Nel frattempo nemmeno con l'ultimo campione di colore il carrozziere è riuscito a fare nulla, provo a comprare la vernice dal sito consigliato da luca e vediamo...
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Allucinante.......................comprendo anche le motivazioni di Yamaha ma resta il fatto che questo sia un limite davvero molto negativo.
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non è negativo per yamaha,semplice vogliono vendere i ricambi di carrozzeria carissimi
la motona ha il codice sotto la sella
io dopo pochi gg che l avevo ho toccato la carena destra,danno grande come una moneta da 2 euro,il conce yamaha valli da me visitato mi aveva chiesto 900 euro per cambiare il pezzo di carena
il carrozziere me ne ha chieste 80.....lavoro fatto bene
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Portato la moto in carrozziera per alcuni graffi, per fortuna nessun problema per rifare la vernice.
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Good news!
Premetto che alla fine tutto è andato per il meglio, nonostante 3 settimane di fermo moto.
Detto questo, ho tentato il tutto per tutto ordinando da rsbikepaint (thanks to luca668) il famigerato colore tech graphite che mi è arrivato dopo 5 giorni lavorativi. Ho acquistato 250ml (in realtà me ne hanno spediti 275) alla "modica" cifra di 65 Euro spedizione inclusa.
Sinceramente mi ero preparato al peggio, ossia che comunque il colore non fosse esattamente lo stesso e che mi toccasse riverniciare tutta la moto di un nuovo colore (senza però aver fatto l'ultimo tentativo, ossia quello di affidarmi al carrozziere di Piero per vedere se riusciva a fare il miracolo, ovviamente con annessa doppia trasferta a Modena).
Venerdì mattina invece vado dal carrozziere che aveva già preparato i pezzi da 2 settimane e gli faccio vedere il colore, lui apre la boccetta e subito dice: bello questo colore! Ho buone aspettative! Ci guardiamo, io non dico nulla per scaramanzia e ci salutiamo soltanto fissando un aggiornamento a lunedì 16 o martedì 17.
Sabato mattina invece mi manda un vocale su WhatsApp e già tempo il peggio, invece mi dice che ha fatto una "paletta" di prova e il colore è una bomba...bellissimo.
Finalmente arriva lunedì, mi chiama nel pomeriggio e mi dice che i pezzi sono pronti. Vado da lui e anche lui si complimenta con i fornitori del colore perché la qualità è molto alta, si stende bene e non ha fatto effetto bucciato (ossia buccia d'arancia).
I pezzi sono perfetti, adesso non mi resta che rimontarli (ormai venerdì), e vi faccio sapere se il lavoro è effettivamente venuto bene, anche rispetto alle altre plastiche verniciate…
E' bene quel che finisce bene, di certo Yamaha non ha certamente fatto una bella figura, la base esiste ed è comunque possibile farla esattamente uguale al colore originale, tanto che il carrozziere non ha dovuto nemmeno fare tante prove o tentativi, il colore era giusto al primo colpo…
Ringrazio nuovamente tutti quelli che si sono prodigati per darmi una mano anche a distanza, l'ho apprezzato molto
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(^)
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Tutto é bene quello che finisce bene. :)
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Ottima notizia Lorenzo.
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Benone Lorenzo!
E grazie per le dritte, sai com'e', Tech Graphite anch'io... ;D
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Mi fate avere i dati esatti del colore per cortesia?
Gino64 Vicenza
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Mi fate avere i dati esatti del colore per cortesia?
Gino64 Vicenza
Di cosa necessiti di preciso?
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Mi fate avere i dati esatti del colore per cortesia?
Gino64 Vicenza
Di cosa necessiti di preciso?
Marca del colore, codice del colore e dove lo hai preso.
Poi li invio a Yamaha ::)
Grazie
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Ciao Gino...non esiste un vero codice colore, io l'ho ordinato qui www.rsbikepaint.com/it-it/colours.php?setlocale=true#makeid=128&modelid=3941&prodyear=2016&colourscheme=30537 (http://www.rsbikepaint.com/it-it/colours.php?setlocale=true#makeid=128&modelid=3941&prodyear=2016&colourscheme=30537)
selzionando i parametri, esce tech graphite…
Nel frattempo, comunico a tutti che il colore è quasi perfetto, appena più chiaro rispetto al resto della moto, ma la differenza si nota solo se uno sa che la carena è stata riverniciata, e si vede a malapena a seconda di come "cade" la luce sulla moto, solo nel punto in cui la carena laterale si aggancia alla plastica anteriore verniciata dei fanali..
ciao!
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Benone Lorenzo!
E grazie per le dritte, sai com'e', Tech Graphite anch'io... ;D
Dillo a me ...... ::)
Gli scongiuri (https://www.youtube.com/watch?v=b0I-JptsUTY) sono d'obbligo ;D
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Buongiorno, riapro il topic in quanto ho bisogno di sapere da chi ha acquistato la vernice da RS Moto Paint se ha acquistato solamente la vernice oppure anche il lucido.
Perchè credo che ciò che serve principalmente è la vernice, il lucido lo può reperire qualsiasi carrozziere. O sbaglio?
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Quando ho preso la nuova moto (di colore tech graphite) a gennaio di quest'anno, mi sono fatto dare dal meccanico Yamaha di Frosinone (senza problemi) il codice colore e il mio carrozziere mi ha riverniciato (senza problemi) il baule posteriore (originale Yamaha da 50 L) che avevo sulla precedente FJR da nero a tech graphite per metterlo sulla nuova. (^)
Il lavoro mi sembra perfetto! (§) (§) (§)
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Quando ho preso la nuova moto (di colore tech graphite) a gennaio di quest'anno, mi sono fatto dare dal meccanico Yamaha di Frosinone (senza problemi) il codice colore e il mio carrozziere mi ha riverniciato (senza problemi) il baule posteriore (originale Yamaha da 50 L) che avevo sulla precedente FJR da nero a tech graphite per metterlo sulla nuova. (^)
Il lavoro mi sembra perfetto! (§) (§) (§)
ti ringrazio, io comunque mi riferivo a chi ha acquistato la vernice sul sito che ho menzionato prima.
Comunque sarebbe interessante conoscere il codice che ti è stato dato ;)