FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => Sospensioni => Topic aperto da: - 19/01/2010, 19:39:58
-
Ho deciso di sostituire il mono e le molle delle forcelle ma i dubbi mi assalgono! Visto che in ogni caso la spesa è impegnativa vorrei montare il meglio e sinceramente non ne capisco molto. Correggo, non ne capisco proprio! Un paio di conce interpellati mi consigliano ohlins dicendo addirittura di non conoscere wilbers :shock: ......sul forum si parla invece quasi esclusivamente di wilbers.
Qualcuno sa consigliarmi cosa scegliere solo per qualità e performans indipendentemente dalla differenza di prezzo?
Grazie Roby
-
ohlins non ce dubbio . :)
-
Come club abbiamo convenzioni con Wilbers e WP, molti di noi montano Wilbers, io ho montato WP e sinceramente sono soddisfatto!
-
ohlins non ce dubbio . :)
spiegati, perchè non c'è dubbio?
-
Ho fatto la stessa domanda al mio meccanico quache mese fa prontamente mi rispose ohlins
senza ombra di dubbio ciaaaaaao
-
spiegati, perchè non c'è dubbio?
semplicemente perchè Ohlins è il numero 1; non che gli altri siano schifezze, ma decisamente Ohlins è il riferimento mondiale per le sospensioni
-
Anche secondo me Ohlins e basta....
Tempo fa avevo aperto un thread riguardo un'azienda di San Marino che ha un buon prezzo per il mono....per la tua (che è come la mia) il modello è il YA707....L'ammortizzatore in questione è completamente regolabile, sia in compressione che in estensione, il precarico molla è idraulico quindi basta girare il manettino per aumentare o diminuire la rigidità.....
Maggiori info le trovi qui http://www.wrs.sm/ProductDetail.aspx?pid=94114c0b-9a1b-4362-8348-5222a21f9689
-
Per ora mi tengo l'ammortizzatoe di serie, ma appena me il portafogli :roll: mi darà il via, Ohlins senza esitazioni.
Grazie a Scossa per il link, molto utile.
Lamps
-
spiegati, perchè non c'è dubbio?
semplicemente perchè Ohlins è il numero 1; non che gli altri siano schifezze, ma decisamente Ohlins è il riferimento mondiale per le sospensioni
ago mi ha tolto le parole di bocca rispondendo lui per me. :)
-
Robj perche' hai deciso di cambiare il mono e le molle delle forcelle ? qual e' sostanzialmente la differenza tra quelle di serie e le Ohlins......? Voglio dire quali vantaggi ci sono con le seconde... PERDONATE LA MIA IGNORANZA......DUDU
-
Robj perche' hai deciso di cambiare il mono e le molle delle forcelle ? qual e' sostanzialmente la differenza tra quelle di serie e le Ohlins......? Voglio dire quali vantaggi ci sono con le seconde... PERDONATE LA MIA IGNORANZA......DUDU
Ciao Dudu,
domanda difficile la tua. Diciamo che la moto ad andatura "sportiva" non mi da quella sicurezza che secondo me dovrebbe. Prima di questa avevo il MY 2001 e non ho mai avuto problemi con gli ammortizzatori originali. Sarà questione di fortuna.
Leggendo i vari post ho scoperto che con un mono più performante si dovrebbero eliminare anche gli intorpidimenti ai ciapet. Anche questi con la vecchia FJR non mi capitavano mai.
A presto Roby
-
Robj perche' hai deciso di cambiare il mono e le molle delle forcelle ? qual e' sostanzialmente la differenza tra quelle di serie e le Ohlins......? Voglio dire quali vantaggi ci sono con le seconde... PERDONATE LA MIA IGNORANZA......DUDU
Dudu, 'chi si proclama ignorante ha la saggezza degli umili e la sete di conoscenza dei grandi'
(questa è mia... copyright :lol: )...
Comunque a parer mio l'FJR è ben supportata, dato il peso e la cavalleria, da un ottimo reparto sospensioni, a patto di non voler mettersi a tirare...Nel qual caso, forse qualcosa di più sportivo non guasterebbe; ma non credo che il dolore ai 'ciapet' sia dovuto a questo, piuttosto dopo migliaia di km bisognerebbe ogni tanto sgranchirsi un po'...vero Roby?
Lamps
-
Credo abbia ragione Luca.......e convinto che la posizione che noi assumiamo nella guida sia non sempre quella ideale e rilassante per la schiena per le braccia per le gambe e per le ciapet.....Ognuno di noi ha delle caratteristiche anatomiche diverse e per per eliminare i fastidi e i malessseri che dopo hm e hm si fanno sentire sarebbe sufficiente farci fare la moto su misura ...esattamente come fanno i ciclisti con le bici.... ciao dudu
-
farci fare la moto su misura
Moto su misura?
Mamma mia, chissà cosa si farebbe fare Michelone/Ippica68? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Lamps
-
le sospensioni della fjr non sono mai state un gran che, sul forum ci sono molte opinioni a riguardo...... e tutte convergono sul fatto che le sospensioni andrebbero migliorate.
intendiamoci : per un uso prettamente turistico vanno piu che bene, ma se cominci a forzare un attimino (specie neu curvoni da 200 kmh ed e presente qualche avvallamento) subito affiora il limite, e questo i piu smaliziati, faticano a digerirlo.
-
non sono favolose neanche con valigie e passeggero......
-
volevo dire passeggeri,moglie 58kg,cane piu' o meno 5kg....
-
volevo dire passeggeri,moglie 58kg,cane piu' o meno 5kg....
Cane :shock: :shock: :shock: :?:
Grandissimo :!: , devo provare col mio (un affare di 35 kg che non sta fermo un attimo, magari però al posto della zavorrina... :mrgreen: ). E coi gatti? Basterebbe fare qualche forellino par l'aria alle valigie... :wink:
Lamps
-
troppi 35kg..peccato sarebbe molto soddisfatto del comfort della nostra motina...in autostrada si addormenta, credo per le vibrazioni praticamente assenti... :lol:
-
Robj perche' hai deciso di cambiare il mono e le molle delle forcelle ? qual e' sostanzialmente la differenza tra quelle di serie e le Ohlins......? Voglio dire quali vantaggi ci sono con le seconde... PERDONATE LA MIA IGNORANZA......DUDU
Dudu, 'chi si proclama ignorante ha la saggezza degli umili e la sete di conoscenza dei grandi'
(questa è mia... copyright :lol: )...
Comunque a parer mio l'FJR è ben supportata, dato il peso e la cavalleria, da un ottimo reparto sospensioni, a patto di non voler mettersi a tirare...Nel qual caso, forse qualcosa di più sportivo non guasterebbe; ma non credo che il dolore ai 'ciapet' sia dovuto a questo, piuttosto dopo migliaia di km bisognerebbe ogni tanto sgranchirsi un po'...vero Roby?
Lamps
Hei, vorrai mica insinuare che sono uno smanettone :D
Ti dirò che l'autostrada la evito se proprio non sono costretto ma anche nei curvoni in autostrada a 160/170 se il pavè non è liscio come un biliardo hai l'effetto passeggino; nelle strade statali in curva se irrigidisci la regolazione del freno in estensione perdi aderenza, se la ammorbidisci hai anche quì l'effetto passeggino. Il punto è che non puoi regolare il freno in compressione del mono perchè non esiste. Le forcelle anteriori non sono male quando trovi la regolazione giusta tra estensione e compressione. Io per esempio trovo che la moto è stabile (sull'anteriore) con i serbatoio della benzina pieno mentre diventa troppo leggera (la ruota anteriore galleggia) già da metà serbatoio e non sono mai riuscito a trovare un buon compromesso con le regolazioni.
Detto ciò, in inverno con la moto ferma per il gelo, non potendo spendere di benzina e pernottamenti mia moglie dice che devo trovare comunque il modo di spendere...... siamo ragaaaazzi
-
Gli amici del forum hanno dissolto i tuoi dubbi su gli Ohlins la nebbia ti si è svanita??????????
-
Ho deciso di sostituire il mono e le molle delle forcelle ma i dubbi mi assalgono! Visto che in ogni caso la spesa è impegnativa
Siccome la cosa ronza in testa anche a me , quanti euri chiedono dalle tue parti?
-
Siccome la cosa ronza in testa anche a me , quanti euri chiedono dalle tue parti?
Direi che il prezzo più competitivo (almeno per il mono posteriore) lo trovi sul sito che ho segnalato alcuni post più su....
-
Gli amici del forum hanno dissolto i tuoi dubbi su gli Ohlins la nebbia ti si è svanita??????????
Ancora no!
sto studiando in quanto pare che la ohlins non produca le molle per il MY 08 ma solo il mono e poi perchè se ohlins è migliore chi ha sostituito l'originale lo ha fatto con Wilbers o WP? Non credo solo per risparmiare 200 euro.
-
Ho deciso di sostituire il mono e le molle delle forcelle ma i dubbi mi assalgono! Visto che in ogni caso la spesa è impegnativa
Siccome la cosa ronza in testa anche a me , quanti euri chiedono dalle tue parti?
Quì il conce è soprannominato "Arsenio Lupin" in quanto anzichè scontare ricarica del 20 30% il listini Yama già di per se cari quindi non vado nemmeno a chiedere.
Di solito mi servo dal conce di Verona che prima vuole vederti un po piangere ma poi ti tratta bene. Chiederò un preventivo ma credo che servano 1200/1300 euro con il montaggio.
-
Siccome la cosa ronza in testa anche a me , quanti euri chiedono dalle tue parti?
Direi che il prezzo più competitivo (almeno per il mono posteriore) lo trovi sul sito che ho segnalato alcuni post più su....
Luca
la sostituzione del mono la si può fare autonomamente o servono attrezzi specifici?
Ciao Roby
-
Son andato a vedere sul sito Ohlins e le mole per l'anteriore ci sono... http://www.ohlins.com/Product-search/?query=Yamaha+FJR+1300
Per quel che riguarda il montaggio del posteriore, non dovrebbe essere molto difficile e non richiede attrezzi particolari...
Dai un occhio a questi link:
http://www.ohlins.com/Products/MountingInstructions/MI_YA707.pdf
http://www.fjrtech.com/getdbitem.cfm?item=48
Il secondo si riferisce al wilbers modello 640 (quello senza le regolazioni della compressione)
-
Grazie Luca,
sei sempre disponibilissimo. Alla prima occasione sono in debito di una bevuta.
Ciao
-
Grazie Luca
Di nulla :wink: :wink: :wink:
-
Oggi sono andato in un centro Andreani per info sul da farsi per la mia motona che a ormai bisogno di una sistemata al reparto sospensioni dopo 54000 km .
Allora ho concordato questo:
mono Ohlins 46 HRCS spettacolo, tutte le regolazioni + il comodo pomello esterno
sostituzione molle + olio + kit regolazione estensione con lamelle maggiorate
tarature personalizzate
Adesso la nota dolente il costo di questa bella operazione +/- 1300 euri
A questo punto se non vedo niente di interessante alla fiera che mi spinga verso una altra moto o magari l'FJR nuova, penso che faro' questo lavoro (sono gia' in accordo con il mecca per fine novembre) anche perche' il mio mono e' arrivato alla frutta e forse sta' gia' al dessert :cry:
-
Scusa Alberto, ma il prezzo di 1300 euro è comprensivo di mano d'opera?
Se fosse cosi direi che non sia niente male come trattamento, considerando che il mono posteriore alla WRS di San Marino lo vendono a poco meno di 1000 euro :)
-
Scusa Alberto, ma il prezzo di 1300 euro è comprensivo di mano d'opera?
Se fosse cosi direi che non sia niente male come trattamento, considerando che il mono posteriore alla WRS di San Marino lo vendono a poco meno di 1000 euro :)
Guarda non mi ha fatto un preventivo scritto ma verbale cmq mi ha detto che puo' sforare di un centinaio di euri al massimo tutto compreso, ma posso chiedergli anche uno sconto eventualmente :wink:
-
Ok, grazie Alberto, direi che allora sia un buon prezzo..... :wink:
-
Sei interessa un ohlins posteriore con 10.000 Km per il modello 2006/successivi, contattatemi, ho venduto la mia FJR con l'ammortizzatore originale.
La motocicletta migliora in tutto, specie se montate anche le molle all'anteriore.
Abito a Rimini erastell@auslrn.net
-
Non credo solo per risparmiare 200 euro.
credo invece proprio per risparmiare 2-300 euro. Se vuoi, contattami in privato alla mia mail che ti faccio sapere il prezzo che ti fa uno specialista e rivenditore ufficiale dei gioielli svedesi.
-
Cari,
Ho comprato direttamente dalla Wilbers con prezzi molto competitivi e ho fatto sostituzione da solo e ad oggi ho fatto 5000km e la moto è cambiata completamente e sembra rinata.
leggete questo link : http://www.fjr1300.it/community/index.php/topic,4803&highlight=wilbers
Grazie e buon lavoro.
-
Non credo solo per risparmiare 200 euro.
credo invece proprio per risparmiare 2-300 euro. Se vuoi, contattami in privato alla mia mail che ti faccio sapere il prezzo che ti fa uno specialista e rivenditore ufficiale dei gioielli svedesi.
Ancora Disponibile?!
-
Non credo solo per risparmiare 200 euro.
credo invece proprio per risparmiare 2-300 euro. Se vuoi, contattami in privato alla mia mail che ti faccio sapere il prezzo che ti fa uno specialista e rivenditore ufficiale dei gioielli svedesi.
Ancora Disponibile?!
leggo, ora.
Avevo scritto di contattarmi alla mail privata, se lo fai ....
ciao ;)
-
cmque sia, wilbers o ohlins o altre, l'importante è sostituirle, perchè che mi risulti sono come il 95% delle sospensioni montate dalle jap, cioè a basso costo e bassa resa
-
Ciao a tutti, se qualcuno di voi fosse interessato vendo ohlins per fjr MY 2005. La sigla dell'ammortizzatore e':
YA 342.L'ammortizzatore e' nuovo, mai montato, l'ho ordinato a Dicembre(2010) ,ma ho deciso di cambiare moto che vendero' con il mono originale.chi volesse contattarmi via mailchiodi46@gmail.com
-
Oggi ho portato la moto al concessionario per il tagliando dei 40000km :D lunedi mattina mi arrivano gli ohlins il mono con regalazioni a pomello esterno+forcelle ............
o Tatanka te non ci credevi che gli avrei montati :wink:
-
Oggi ho portato la moto al concessionario per il tagliando dei 40000km :D lunedi mattina mi arrivano gli ohlins il mono con regalazioni a pomello esterno+forcelle ............
o Tatanka te non ci credevi che gli avrei montati :wink:
Ciao e scusa se disturbo.....Hai messo su tutta la roba ohlins?
Effetti e giudizi????8)
-
Ho deciso di sostituire il mono e le molle delle forcelle ma i dubbi mi assalgono! Visto che in ogni caso la spesa è impegnativa
Siccome la cosa ronza in testa anche a me , quanti euri chiedono dalle tue parti?
Quì il conce è soprannominato "Arsenio Lupin" in quanto anzichè scontare ricarica del 20 30% il listini Yama già di per se cari quindi non vado nemmeno a chiedere.
Di solito mi servo dal conce di Verona che prima vuole vederti un po piangere ma poi ti tratta bene. Chiederò un preventivo ma credo che servano 1200/1300 euro con il montaggio.
.. sto pensando anchio di cambiare il mono, quando vincerò alla lotteria.
Ma una domanda generale mi sorge spontanea : non è vietato dal contratto di licenza vendere a prezzo superiore rispetto a quello del listino ufficiale Yamaha?
Alexmajor
-
Beh se ti riferisci al mono originale direi di si, ma vorrei proprio vedere chi ha il coraggio di ricomprarlo viste le scarse prestazioni.....
-
Esatto. I 1200-1300 euro si riferiscono ad un ohlins, quindi il listino ufficiale Yamaha non c'entra niente...
-
Esatto. I 1200-1300 euro si riferiscono ad un ohlins, quindi il listino ufficiale Yamaha non c'entra niente...
Raga ,
mi sono espresso male.
Ho risposto al topic di Roby.... ammetto in ritardo.Ho scombussolato un pò il filo logico delle risposte.
Comunque :
Volevo sapere se i concessionari Yamaha fossero tenuti a tenere il listino della casa come tetto massimo di prezzo per il pubblico.
Ovviamente per i pezzi Yamaha.... ma mi pare ovvio, visto che un pezzo non Yamaha non sarebbe in tale listino :wink:
Gian aveva trasmesso dei prezzi per dei pezzi di ricambio (fine Maggio 2011). Già qualcuno li aveva trovati presso concessionari ad un prezzo più elevato.
La domanda finale è : è un comporamento lecito? è una violazione della licenza per cui si può obbligare il concessionario a venderli al prezzo di listino o no?Si può fare una segnalazione alla Yamaha?
Es. parallelo....
Chi ha esposto l'adesivo cartasì è OBBLIGATO ad accettare qualsiasi valore pagato attraverso carta di credito (vi ricordate la pubblicità di chi comprava una fetta di anguria con una carta di credito?).
Chi l'accende?
Alexmajor
-
L'accendo io, oggi son in vena di scrivere ;-)
Ti posso direi con certezza come funziona da noi che pratichiamo i listini ufficiali nel settore auto, il prezzo è uguale per tutti.
Puoi trovare qualche diversità a seguito di eventuali aggiornamenti, che ahime son piuttosto frequenti, quando avevamo l'assistenza di un marchio auto giapponese ci inviavano aggiornamenti con cadenza mensile.......
Sul pagamento a mezzo carta, in teoria si....in pratica ne ho sentite di tutti i colori, il pos che non funziona, non ho pagato il canone del telefono, non c'è linea, non prende...ecc.ecc......
-
L'accendo io, oggi son in vena di scrivere ;-)
Ti posso direi con certezza come funziona da noi che pratichiamo i listini ufficiali nel settore auto, il prezzo è uguale per tutti.
Puoi trovare qualche diversità a seguito di eventuali aggiornamenti, che ahime son piuttosto frequenti, quando avevamo l'assistenza di un marchio auto giapponese ci inviavano aggiornamenti con cadenza mensile.......
Sul pagamento a mezzo carta, in teoria si....in pratica ne ho sentite di tutti i colori, il pos che non funziona, non ho pagato il canone del telefono, non c'è linea, non prende...ecc.ecc......
Greazie Luca,
per quanto riguarda "i tutti colori" che hai sentito sulla carta di credito.... io dico sempre che ho dimenticato il bancomat e non ho contanti con me, quindi non posso fare l'acquisto.
il 99% delle volte mi rispondono di voler fare comunque una prova con la mia carta.Poi il caso vuole che la mia funzion nonostante i problemi riscontrati in precedenza!
Il bello è vedere lo stupore dell'esercente :roll:
Alessandro
-
Anche secondo me Ohlins e basta....
Tempo fa avevo aperto un thread riguardo un'azienda di San Marino che ha un buon prezzo per il mono....per la tua (che è come la mia) il modello è il YA707....L'ammortizzatore in questione è completamente regolabile, sia in compressione che in estensione, il precarico molla è idraulico quindi basta girare il manettino per aumentare o diminuire la rigidità.....
Maggiori info le trovi qui [url]http://www.wrs.sm/ProductDetail.aspx?pid=94114c0b-9a1b-4362-8348-5222a21f9689[/url]
Luca, ma a parte le regolazioni esterne è differente da questo?
http://www.wrs.sm/SOSPENSIONI-AMMORTIZZATORI/AMMORTIZZATORE-POST-OHLINS-YAMAHA-FJR-1300-2006-2009_374ce4e3-c5a2-4d7c-92bb-8e55036a67bd.aspx
-
ma a parte le regolazioni esterne è differente da questo?
Credo di si.....ma:
Il nocciolo sta in quella frase... e in particolare nelle parole "a parte". In effetti quelle regolazioni idrauliche, precarico e compressione, sono caratteristica fondamentale su quel mono e quindi incidono sensibilmente sul prezzo. In particolare la regolazione del precarico esterna è a mio avviso irrinunciabile su una moto come la nostra ( ce l'ha anche il mono originale)