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La moto e la tecnica => Varie => Topic aperto da: luca6686 - 31/07/2016, 09:20:30
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Ciao a tutti, ieri dopo aver portato a casa la moto ho fatto un po' di esercizio per metterla sul cavalletto centrale.... non ne ho mai avute di moto con il cavalletto cosi e non ho mai avuto nemmeno scooter quindi sono un disastro :-[
Diciamo che devo ancora trovare il punto di contatto con il pavimento del lato "buio", mi sembra sempre di far cadere la moto ma non è cosi, per le prime volte ho chiesto aiuto a mia moglie che mi ha guidato egregiamente, raccontata la mia inettezza in merito vi chiedo se ci sono casi in cui l'uso di questo cavalletto è sconsigliato ::) , non vorrei rimanere con la moto piantata a terra in tutti i sensi.
Inoltre vi chiedo se ci sono parcheggi da evitare per non rischiare di tirarsi addosso la moto una volta fermi o alla ripartenza.
Spero di essere stato chiaro ad esporre i miei dubbi.
Grazie
Ciao
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Ciao, l'uso del cavalletto centrale non è difficile : una volta che senti che poggia a terra,basta spingerlo in giù -io ci salgo proprio sopra- tenendo la moto dal manubrio e dalla maniglia apposita. Quello che non devi fare è tirare il manubrio.
Riguardo l'uso, non usarlo su fondi irregolari (ad esempio terra,ghiaia ecc.)- se la moto non rimane ben dritta meglio il laterale.
Utilità: nel caricare la moto è nel suo rimessaggio è ideale.
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mano sinistra sulla manopola sinistra,mano destra sul maniglione
appoggi il centrale al pavimento facendo toccare tutti e due i suoi lati,ti metti sopra il piede destro e sposti il tuo peso su di esso,fatto....
una volta preso il piede ti sembrera leggera
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Ok, quindi mi serve prendere confidenza per capire quando si appoggia su tutti e due i supporti. Un po' di pratica e ci dovrei riuscire.
Grazie
Ciao
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mano sinistra sulla manopola sinistra,mano destra sul maniglione
appoggi il centrale al pavimento facendo toccare tutti e due i suoi lati,ti metti sopra il piede destro e sposti il tuo peso su di esso,fatto....
una volta preso il piede ti sembrera leggera
Io, in più, piego leggermente lo sterzo verso destra. All'inizio ho avuto un pò di difficoltà ma adesso mi vien facile facile.
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mano sinistra sulla manopola sinistra,mano destra sul maniglione
appoggi il centrale al pavimento facendo toccare tutti e due i suoi lati,ti metti sopra il piede destro e sposti il tuo peso su di esso,fatto....
una volta preso il piede ti sembrera leggera
Esatto, proprio così...fai pratica e vedrai che salirà da sola!
Lamps
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Issare il modello 2016 sul cavalletto centrale vi assicuro essere molto più agevole rispetto alla 2001 che in realtà ha avuto non poche rotture di cavalletto proprio nell atto di tirarla su; per tale motivo nella paura di imprimere sulla leva del cavalletto una forza eccessiva potenziale causa della rottura dello stesso mi sono abituato ad issarla esercitando una trazione energica con la mano destra posta nella apposita feritoia/maniglia alla base del fianchetto laterale sinistro. Con la medesima tecnica la 2016 sale con estrema facilità.
Saluti irpini.
Passerotto68
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Ciao Enzo... Bene un bel miglioramento direi e un carissimo saluto a te
Gino64 Vicenza
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Ciao a tutti, da quanto scritto da passerotto68 spero che il problema di cui parla sia stato definitivamente risolto, detto questo devo dire che gli ultimi "parcheggi" sto facendo meno fatica, diciamo che piano piano lascio la moto e sento quando appoggia sul lato destro e poi carico sul cavalletto.
Ciao
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Vero. Nessun problema a issare la motona sul cavalletto centrale e ve lo dice chi è prossimo ai 70 anni. Però...però...però, avete mai provato il cavalletto centrale usando un carrellino spostamoto di quelli che se ne vedono abitualmente in commercio? La manovra è a dir poco ardita a tal punto che io ho rinunciato. Fate una prova: prendete una tavoletta spessore 8-10 mm, di legno o meglio ancora di metallo, posizionatela sotto il cavalletto centrale come se si trattasse del piano "strada", fate la solita manovra e...auguri. Sappiatemi dire.
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Da un lustro all altro
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Da un lustro all altro
:)) :D :))