FJR1300 Forum
Area Libera => Vetrina usato => Topic aperto da: fjr2014 - 28/08/2017, 20:48:33
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Non è del 2011 è un 2007!!
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Non è del 2011 è un 2007!!
Grande intenditore..... il colore lo conferma uguale alla mia Silver tech 2007
Gino64 Vicenza
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confermo la moto e giugno 2011 e non perché sia stata immatricolata in tale data ma perché e' il modello 2011 sicuramente avrete modo di vedere nel sito tutti i vari modelli che si sono susseguiti negli anni con tutte le modifiche negli anni ha effettuato la casa madre per gli scettici piu' profani esiste un metodo certo per determinare il modello di una moto ed e' il numero del telaio da li collegandosi al sito della yamaha si risale al modello esatto del modello compreso di anno di costruzione per coloro che fossero seriamente intersessati all'acquisto posso produrre questa prova inconfudabile
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Si immatricolazione nel 2011 ma il modello dalla foto che metti é un 2007
Gino64 Vicenza
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http://www.fjr1300.it/cms/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=187 (http://www.fjr1300.it/cms/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=36&Itemid=187)
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Infatti il 2011 non ha più i fascioni laterali sulla carena ed il colore è leggermente più chiaro
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ammesso che possa essere un modello 2007 immatricolata ne 2011 rispetto al modello 2011 l'unica differenza risiede nelle molle della frizione piu' morbide in una nuova colarazione a mio avviso piu' scialba il resto e tutto uguale e poi di cosa stiamo parlando,per chi come noi sa benissimo che l'oggetto del contendere e' una se non la migliore moto mai costruita proposta ad 8000 euro dove al giorno d'oggi non si riesce a comprare nemmeno uno schifosissimo scooter usato con questa cifra lascio a voi ogni conclusione tengo a far notare che la moto e correlata di parecchi e costosissimi accessori originali e con l'attivo 22000 km praticamente ancora in rodaggio la tolgo solo per motivi di salute altrimenti non l'avrei mai tolta perché in giro ci sono solo dei giocattoli plasticosi e di latta che appena superano i 180 kmh incominciano a sbacchettare e dopo un anno sono tutte arrugginite e con le plastiche sottile e scadenti gia' crepate per non parlare di tutto il resto dopo un paio di anni se sfruttate un po sono'buone solo per lo sfascia carrozze ma tutto cio' lo sanno bene tutti colori che hanno la fortuna di possedere una fantastica fjr1300nla sua maesta' la moto
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https://www.yamaha-motor.eu/designcafe/it/about-bikes/sport-touring/index.aspx?view=article&id=442654&segment=&archive=false&page=2 (https://www.yamaha-motor.eu/designcafe/it/about-bikes/sport-touring/index.aspx?view=article&id=442654&segment=&archive=false&page=2)
Ok immatricolata nel 2011, ma il modello è 2007 colore silver storm ;)
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forse la mia è una delle poche immatricolate l anno prima ma versione anno dopo
immatricolata dicembre 2007 ma My 2008 infatti ha la strumentazione nera
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Ti auguro di riuscire a venderla alla cifra che chiedi, l'aver così pochi km sicuramente aiuta, ma la realtà dei fatti è che il valore della moto, a noi ben conosciuta, che lodi è di molto inferiore. Forse un vero 2011/12 riesce ad essere valutato quella cifra. C'è chi ha venduto il suo 2009 per €5000, certo, con molti più km. Spero almeno che chi ti ha venduto la moto nel 2011 ti ha detto che era un modello del 2007, fermo in concessionaria da 4 anni, e ti abbia fatto uno sconto inrinuciabile. Aggiungo solo oltre a farti un grande imbocca al lupo per la vendita che, ma qui chiedo aiuto a chi conosce esattamente le differenze, che dal 2009 in avanti ci furono varie modifiche e se ben ricordo la più importante era nell'ABS. Un saluto.
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Colorazione uguale alla mia FJR del 2007
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abs modificato dal modello 2008