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Presentazioni / Ritorno a casa?
« Ultimo post da Luigi il Oggi alle 00:08:04 »Salve a tutti,
Luigi è il mio secondo nome, meno impegnativo e più semplice da ricordare di Ismaele, che è il primo. Sono di Verona, dove insegno all'Accademia di Belle Arti. Ho 63 anni e ho guidato una FJR del 2003 per tre anni grosso modo 16 anni fa. La moto col miglior motore che abbia mai guidato, corposo a tutti i regimi, silenzioso, brillante; peccato che la ciclistica non fosse all'altezza, mono cedevole, sottosterzante, poco reattiva sullo stretto.
L'ho venduta con rammarico dopo aver rischiato un frontale; pensavo di non guidare più nessuna moto ma, come capita spesso, la primavera dopo mi è venuto il prurito e ho ricominciato da una BMW R1100RT, ritenendola meno pericolosa. Comoda, protettiva ma...motore fiacchissimo. Così dopo un paio d'anni mi sono buttato su una GTR1400. Cicciona pesante, anch'essa con un gran motore ma più fiacco ai bassi della GTR. Dopo 7 anni felici e tante multe di velocità l'ho venduta più che altro per il peso nelle manovre e il raggio di sterzo troppo ampio nei tornanti. Tornato su una BMW, R1200RT del 2011, ero abbastanza contento fino a luglio quando ho tamponato una macchina che dietro a un dosso faceva attraversare delle anatre. Moto rottamata, ora ho il polso sinistro fratturato, poca forza per tirare una leva della frizione. Sono attratto dalla FJR AS con cambio servoassistito, ma ho bisogno di rassicurazioni sull'affidabilità.
Luigi è il mio secondo nome, meno impegnativo e più semplice da ricordare di Ismaele, che è il primo. Sono di Verona, dove insegno all'Accademia di Belle Arti. Ho 63 anni e ho guidato una FJR del 2003 per tre anni grosso modo 16 anni fa. La moto col miglior motore che abbia mai guidato, corposo a tutti i regimi, silenzioso, brillante; peccato che la ciclistica non fosse all'altezza, mono cedevole, sottosterzante, poco reattiva sullo stretto.
L'ho venduta con rammarico dopo aver rischiato un frontale; pensavo di non guidare più nessuna moto ma, come capita spesso, la primavera dopo mi è venuto il prurito e ho ricominciato da una BMW R1100RT, ritenendola meno pericolosa. Comoda, protettiva ma...motore fiacchissimo. Così dopo un paio d'anni mi sono buttato su una GTR1400. Cicciona pesante, anch'essa con un gran motore ma più fiacco ai bassi della GTR. Dopo 7 anni felici e tante multe di velocità l'ho venduta più che altro per il peso nelle manovre e il raggio di sterzo troppo ampio nei tornanti. Tornato su una BMW, R1200RT del 2011, ero abbastanza contento fino a luglio quando ho tamponato una macchina che dietro a un dosso faceva attraversare delle anatre. Moto rottamata, ora ho il polso sinistro fratturato, poca forza per tirare una leva della frizione. Sono attratto dalla FJR AS con cambio servoassistito, ma ho bisogno di rassicurazioni sull'affidabilità.
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Mototurismoterapia / Re:Weekendone Friulano ... in ottima compagnia
« Ultimo post da gbpiero67 il Ieri alle 21:58:21 »Bravi agli abitanti di Romano 
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Auguri a tutti / Re:Auguri Comelca
« Ultimo post da jivaros il 15/10/2026, 22:09:51 »Tantissimi Auguriiiiiii
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Pneumatici / MICHELIN POWER GP2
« Ultimo post da omarMT01 il 13/10/2026, 21:57:36 »Come scritto nel 3D precedente, per puro gioco sono passato al modello più sportivo, 50%strada 50%pista (le Power6 sono 80%strada 20%pista ndr.).
Vediamo quanto durano e come si comportano
Qui abbiamo un rapporto pieni vuoti del 6% contro l'11% delle precedenti, quasi la metà, ed entrambe hanno al posteriore la teconologia 2CT+ (la mescola centrale dura si estende sotto quella morbida ai lati) ma solo la Power 6 ha la 2CT+ all'anteriore mentre il GP2 ha la 2CT (che significa semplicemente bimescola). Come mescole la Power6 ha tutto Silice, per migliorare le prestazioni sul bagnato, mentre la GP2 ha silice in centro, per garantire durata chilometrica e tenuta sul bagnato, ma sulle spalle (sia ant che post) il Black Carbon o Nero di Carbonio per massimizzare la tenuta ai massimi angoli di piega.
Si vede dal disegno che anche la pioggia non è il suo terreno e la mescola è meno performante sul bagnato...ma tanto non esco con la pioggia e se la incontro vado piano
Già testata in cruise control a 74km/h, senza mani, niente effetto shimming...rispetto le Power6 un leggerissimo tremore si avverte ma lieve e costante.
Vi aggiorno più avanti
Vediamo quanto durano e come si comportano
Qui abbiamo un rapporto pieni vuoti del 6% contro l'11% delle precedenti, quasi la metà, ed entrambe hanno al posteriore la teconologia 2CT+ (la mescola centrale dura si estende sotto quella morbida ai lati) ma solo la Power 6 ha la 2CT+ all'anteriore mentre il GP2 ha la 2CT (che significa semplicemente bimescola). Come mescole la Power6 ha tutto Silice, per migliorare le prestazioni sul bagnato, mentre la GP2 ha silice in centro, per garantire durata chilometrica e tenuta sul bagnato, ma sulle spalle (sia ant che post) il Black Carbon o Nero di Carbonio per massimizzare la tenuta ai massimi angoli di piega.
Si vede dal disegno che anche la pioggia non è il suo terreno e la mescola è meno performante sul bagnato...ma tanto non esco con la pioggia e se la incontro vado piano
Già testata in cruise control a 74km/h, senza mani, niente effetto shimming...rispetto le Power6 un leggerissimo tremore si avverte ma lieve e costante.
Vi aggiorno più avanti
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Pneumatici / Re:MICHELIN POWER 6
« Ultimo post da omarMT01 il 13/10/2026, 21:51:47 »Per completezza di informazione aggiungo la foto dell'anteriore dalla quale si nota una corretta usura
Giusto per provare, visti i quasi 9.300km percorsi, ho montato le GP2...non ho mai avuto problemi di feeling o tenuta, ma posso rinunciare anche a un paio di migliaia di km in cambio di extra grip
Giusto per provare, visti i quasi 9.300km percorsi, ho montato le GP2...non ho mai avuto problemi di feeling o tenuta, ma posso rinunciare anche a un paio di migliaia di km in cambio di extra grip
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Auguri a tutti / Re:Auguri Comelca
« Ultimo post da comelca il 13/10/2026, 20:07:01 »Grazie a tutti ragazzi fa sempre piacere sapere che c'è chi ti ricorda che stai invecchiando 
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Auguri a tutti / Re:Auguri Comelca
« Ultimo post da massimino il 13/10/2026, 12:44:58 »Tanti Auguri Elio
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Mototurismoterapia / Re:Weekendone Friulano ... in ottima compagnia
« Ultimo post da Annita il 12/10/2026, 23:01:58 »Che bello! Grazie!
E grazie per aver inserito anche noi del Club!
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Mototurismoterapia / Re:Weekendone Friulano ... in ottima compagnia
« Ultimo post da me ndo il 12/10/2026, 22:48:35 »Per chi c’era si rivedrà qui: https://youtu.be/kQPXDrkecPg?is=5vNUDXgsHMr_6D3z
sempre belli ed istruttivi i vostri reportage, con un plauso particolare per Romina in versione narrante