FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => Motore => Topic aperto da: salvo709 - 14/09/2022, 17:47:24
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Salve a tutti, ho una fjr del 2005, oggi rimettendo in moto dopo averla spenta circa mezz'ora prima, avevo difficoltà ad accedere, come se la batteria, al litio, fosse mezza scarica. Provando un po' di volte ad accendere, tutto ad un tratto, appena pigio sul pulsante accensione mi si accende la spia avaria motore e non da segni di vita. Premetto che a strappo è partita, la batteria sembra a posto perché il quadro accende, le luci anche, la ventola funziona e i fusibili sono buoni. Qualcuno sa di cosa si tratta?
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Sei sicuro che la batteria sia a posto? i poli della batteria sono stretti bene? sembra quasi che hai un calo di tensione importante al momento dell'avviamento potrebbe essere il motorino di avviamento oppure i contatti del relè che alimenta il motorino.
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Ciao Salvo, premesso che non sono un tecnico, da come descrivi il problema anch'io propendo
per un problema elettrico al motorino d'avviamento, che può causare un assorbimento anomalo di
corrente. Nel peggiore dei casi, guastandosi potrebbe anche entrare in cortocircuito e compromettere seriamente
la batteria.
Lampeggi
Fabio
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Ciao, magari è solo la batteria che non ha più la potenza di spunto che deve essere ben maggiore di quella che si legge sulla targhetta.
In mancanza di questa tutto di solito funziona ( spie,ventole ecc.) ma non appunto il motorino di avviamento che ha bisogno di ben altra potenza per poter funzionare.
NB: di elettronica ne capisco pari a zero ma credo che un buon elettrauto con un tester possa risolverti il dubbio in un attimo.
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se non hai ancora risolto fai una verifica della batteria, quelle al Litio hanno la brutta caratteristica di svampare senza preavviso, o va o non va, un secondo prima andava e poi puff ... Se non hai strumenti adatti falla verificare da un elettrauto con apposito tester. Potrebbe anche essere un cedimento del motorino dA ma quello avrebbe dovuto dare qualche segnale di funzionamento incerto. Hai provato con un cavalletto dalla batteria di un'auto ? se con quella a è la litio che ti ha fregato.
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Attento ai ponti con altre batterie le schede elettroniche sono molto sensibili agli sbalzi di tensione
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Attento ai ponti con altre batterie le schede elettroniche sono molto sensibili agli sbalzi di tensione
Ottimo consiglio. :)
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Chiedo scusa per l'abbondante ritardo, volevo solo far sapere che il problema è stato risolto sostituendo il relè del motorino d'avviamento. Grazie a tutti e scusate di nuovo.