FJR1300 Forum
Area Libera => Al bar in allegria => Topic aperto da: Fox - 06/04/2023, 13:42:59
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Oggi ho visto il bel tempo e ho pensato bene di prendere la Multistrada per un giretto...
Dopo un po' ho notato una piccola spia gialla sul cruscotto (segnava la mancanza di chiave) e, non sapendo cosa fosse, ho pensato di passare dal concessionario Ducati di Frosinone per fargli dare un'occhiata... Quando ho spento la moto davanti all'officina del conce mi sono accorto che non avevo le chiavi in tasca e ho capito quindi il significato della spia. Non so come mi sia successo ma, quando ho aperto il baule posteriore per prendere casco e guanti, evidentemente ho lasciato le chiavi appese al baule posteriore...
Ho scoperto (o non lo ricordavo) che la moto riparte senza chiave inserendo un codice (che per fortuna ricordavo). Sono così tornato a casa nella speranza che le chiavi mi fossero cadute in garage o nei pressi, ma niente! Ho quindi telefonato al concessionario per fargli ordinare una nuova chiave (al semplice costo di 250 euro!), che dovrebbe arrivare la settimana prossima. Nel frattempo, per evitare altre cavolate, la terrò ferma e userò la Ninja...
Non so come mai sia potuto accadere, ma la cosa mi fa girare le pa... D'altra parte posso prendermela solo con me stesso! :'(
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Oggi ho visto il bel tempo e ho pensato bene di prendere la Multistrada per un giretto...
Dopo un po' ho notato una piccola spia gialla sul cruscotto (segnava la mancanza di chiave) e, non sapendo cosa fosse, ho pensato di passare dal concessionario Ducati di Frosinone per fargli dare un'occhiata... Quando ho spento la moto davanti all'officina del conce mi sono accorto che non avevo le chiavi in tasca e ho capito quindi il significato della spia. Non so come mi sia successo ma, quando ho aperto il baule posteriore per prendere casco e guanti, evidentemente ho lasciato le chiavi appese al baule posteriore...
Ho scoperto (o non lo ricordavo) che la moto riparte senza chiave inserendo un codice (che per fortuna ricordavo). Sono così tornato a casa nella speranza che le chiavi mi fossero cadute in garage o nei pressi, ma niente! Ho quindi telefonato al concessionario per fargli ordinare una nuova chiave (al semplice costo di 250 euro!), che dovrebbe arrivare la settimana prossima. Nel frattempo, per evitare altre cavolate, la terrò ferma e userò la Ninja...
Non so come mai sia potuto accadere, ma la cosa mi fa girare le pa... D'altra parte posso prendermela solo con me stesso! :'(
Gaetano, capita anche ai migliori :'( :'( :'( cmq, se ti può consolare.... io le cercai per mare e per monti per poi scoprire che mi erano cadute all'interno di una tasca della giacca (e giù bestemmie)
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Gaetano successo, successo fidati. :)
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Cose che capitano ai vivi, Gaetano. A me è successo con la Kawa GTR, ma per fortuna la mia zavorrina di allora aveva la copia del comando keyless con sé per cui me la sono cavata con poco. Per questo la moto era partita subito. Ho ritrovato, poi, la chiave in un'altra giacca e meno male.
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Problemi del moderno, del digitale, col vecchio sistema analogico non sarebbe successo ;)
Ah, la buon vecchia chiave... :D
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Fox io con la mia auto entravo e poi scendevo perché non avevo le chiavi ci ho messo un po' ad abituarmi
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Se facessero ancora le moto normali senza inutili cazzate elettroniche tutto ciò non succederebbe...
Lamps
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Una bobina una candela…….e via. ;D
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Si anche un bel telefono solo a gettoni e via
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Senza andare troppo indietro...bene la tecnologia ma a volte, in nome della comodità, si esagera. IMHO
D'altra parte su alcuni mezzi sono "Di Serie" e uno non può scegliere.
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Come sempre tutto soggettivo
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Comunque se mi fosse successo con l'RT 2022 (con cui ho permutato la Multi), sarei rimasto a piedi! Almeno in Ducati hanno pensato di poter inserire un codice e ripartire... Geniale! (^) Ma il problema sorge poi quando si deve mettere la benzina (per aprire il tappo serve la chiave, c'è keyless optional). :'(
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Come sempre tutto soggettivo
SiSsi, l'ho scritto ;) IMHO ;)
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Comunque se mi fosse successo con l'RT 2022 (con cui ho permutato la Multi), sarei rimasto a piedi! Almeno in Ducati hanno pensato di poter inserire un codice e ripartire... Geniale! (^) Ma il problema sorge poi quando si deve mettere la benzina (per aprire il tappo serve la chiave, c'è keyless optional). :'(
Guarda, per il punto in cui siamo potrebbero creare un' APP dove accendi...spegni...apri il tappo...lo smartphone è difficile che lo dimentichiamo e sarebbe più sicuro che battere un codice sul display....è tanto sicuro che viene usato al posto della carta di credito. (non io)
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Innanzitutto tutto è bene quel che finisce bene ;)
Se posso dare un mio spassionato parere a questi sistemi (che ho sull'auto) non ci vedo poi nulla di innovativo ...ma solo la rottura di balle di cambiare molto più spesso la batteria della chiave ::)
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Fox con la rt se non avevi le chiavi vicino non la mettevi in moto
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E la lucina gialla nel caso è a forma di chiave fai tu
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Innanzitutto tutto è bene quel che finisce bene ;)
Se posso dare un mio spassionato parere a questi sistemi (che ho sull'auto) non ci vedo poi nulla di innovativo ...ma solo la rottura di balle di cambiare molto più spesso la batteria della chiave ::)
e la batteria della moto che si scarica più rapidamente perché quando è ferma, in stand-by, assorbe sempre qualcosa...più del LED dell'immobilizer
Chiaramente, tutto è bene ciò che finisce bene ;D