FJR1300 Forum
Vita di club => Presentazioni => Topic aperto da: doc57 - 10/10/2014, 23:43:05
-
Un saluto a tutti, membri e non, ma motociclisti.
Mi chiamo Renato, sono di Roma ho 57 anni e sono un motociclista di un certo spessore, riferito al mio peso ovviamente.vado in moto dalla tenera età di 13 anni , quindo sono la bellezza di 44 anni anni che coltivo questa insana passione. Elencare tutte le moto che mi anno accompagnato in questi anni è impresa ardua di alcune conservo le foto e un ricordo vivo di altre molto meno ma credo sia così per molti.
Chi avesse voglia di guardare le foto le può trovare su facebock ( Renato Caporale)
Non sono uno smanettone, non sono competitivo non ho nulla da dimostrare. Mi piace andare in moto mi piace godermi la strada che percorro qualunque essa sia.
ormai sono un motociclista abbastanza solitario ma spero di riuscire a trovare dei validi compagni di viaggio.
Ad essere sincero questo forum mi ha stupito , leggo di persone vere, animate d una bella passione per la moto e tutto ciò che ne consegue e ad oggi mi sembra una cosa molto rara.
Ho da poco venduto una BMW 1200 gs ottima compagna , ma troppo soggetta a guasti anche se di lieve entità. Ma l'ultimo , un sordo rumore proveniente dall'albero motore mi ha consigliato di chiudere definitivamente con le bicilindriche.
Nei miei viaggi ho incontrato spesso motociclisti su FJR 1300, in special modo nei paesi nordici,e sono sempre stato affascinato da questa moto.
Ora sto finalmente valutando due alternative di Fjr usate, una del 2007 e una del 2010 con grosso modo gli stessi Km ( 55000) stesso colore argento .ad un prezzo molto simile tra loro ( differenza di 500 tra le due)
Qualcuno potrebbe consigliarmi sula scelta?
Ho letto che le versioni più recenti scaldano meno le gambe è cosa vera?
Ringrazio che ha avuto la pazienza di leggere e spero di essere presto un felice possessore di FJR .
Con la speranza di conoscere molti di voi e di condividere dei bei Km insieme.
-
Ciao Renato e benvenuto, contento ci sia un altro membro del centro ne abbiamo bisogno, soprattutto se da come ho capito sei un ottimo macinatore di chilometri ;)
Io ho un 2006 e va alla grande, nessun problema in particolar modo per il discorso sovrariscaldamento.
Dal mio punto di vista nella scelta di un usato è molto importante capire che tipo di manutenzione sia stata fatta e a parità di condizioni sceglierei il 2010 semplicemente per un discorso di età.
Spero di ritrovarci in strada magari per festeggiare il tuo nuovo acquisto ;D
lamps
edoardo
-
Ciao Renato, erano le versioni iniziali della motona a scaldare, le recenti si viaggia senza problemi
Viaggiare sulle 2ruote non ha paragoni
-
Ciao Renato e benvenuto sul forum :)
-
Ciao Renato
E benvenuto da un tuo coetaneo.
Ha ragione Edo ..dai modelli 2006 non hai problemi di riscaldamento zone basse.
A parità di condizioni certo meglio un 2010, ma con la tua esperienza saprai scegliere il giusto modello
Facci sapere quale sarà la tua scelta.
A presto
Riccardo
-
Ciao Renato e benvenuto dal Veneto ;)
Condivido quello che ha detto Centaedo 8) 8)
Io ho la serie 2001 e scalda parecchio ma ho risolto il problema con un copriserbatoio della Bagsrter e altre due modifiche che ho fatto e che ho trovato curiosando nel forum,comunque me la sto godendo alla grande!!!
Facci sapere quale sarà la tua scelta a presto in sella.
-
Buongiorno Renato e ben approdato su quest'isola meravigliosa.
Leggo che sei di Roma e vivendo in un paesino della provincia di Rieti, spero di poter fare presto la tua conoscenza.
Anch'io ho una "vecchia"2002, ma essendo un tipo "ruspante" non faccio molto caso al calore che emana il 4 cilindri e senza fare grandi modifiche utilizzo la moto più d'inverno che con la bella stagione, cosi' quello che per molti è un difetto per me diventa un pregio :D
Comunque per farti un'idea del mezzo che andrai ad acquistare, la mia moto è a tua completa disposizione.
Ci prendiamo un caffè e ti fai un bel giretto ;)
-
Ciao Renato e benvenuto!
Vai senz'altro sulla 2010: a parte la ridotta differenza di prezzo, dopo il 2007 e' stato introdotto qualche piccolo miglioramento, soprattutto in termini di fluidita' di erogazione. Ho una storia simile alla tua, quasi vent'anni di BMW come navigatore solitario, e dopo l'ultima R1100RS, quasi da un giorno all'altro la scoperta di questa moto e di questo Club... ci vediamo per strada, sono certo che ne' l'una ne' l'altro ti deluderanno. ;)
-
Benvenuto Renato! :)
-
Ciao Renato, benvenuto dalla provincia di Bologna
-
Ciao Renato sono nato a Roma ma vivo a Parma , benvenuto nel forum e presto nel club, per quanto riguarda il riscaldamento , io ho avuto una nel 2003 ed ho risolto con un foglio termico sotto il serbatoio, sai quello che si adopera tra i radiatori er il muro di casa, poi ho acquistato nel 2013 il nuovo modello che di problemi non nè da assolutamente, sono d'accordo come gli altri il modello più recente è sempre più aggiornato, fai la tua scelta vedrai che sarai soddisfatto comunque saluti Matty da Parma
-
Un caloroso benvenuto con noi.
Anch'io mi sento di consigliarti la 2010, come già detto da Lazybear, ha alcuni piccoli difetti della 2007, io ne posseggo una proprio del 2007,risolti, nulla di grave ma eviti magari di perdere del tempo e di spendere qualche eurino.
Valuta bene se acquistare la versione normale o la AS, senza frizione.
A tua disposizione. ;)
-
Ciao Renato un caloroso benvenuto dalle marche piu precisamente dalla provincia di Pesaro Urbino.
-
benvenuto anche da Milano, Renato !!!
per la scelta: 2010, ovviamente.
ciao
Angelo (Rainbow)
-
Ciao Renato un benvenuto da Venezia
-
Ciao Renato , benvenuto tra noi, anche secondo me visto la poca
differenza di prezzo è meglio il modello del 2010.Ciao a presto
-
Vi ringrazio tutti , non mi aspettavo tante risposte e auguri. Sono piacevolmente commosso.
Lunedi vado a visionare la 2010 e spero di concludere. Ormai sono troppo entusiasta e curioso di provare la Fjr.
Grazie anche a Dissossato che addirittura mi mette a disposizione la sua moto per una prova. Trooppo forte!
-
Ciao Renato e benvenuto
-
ho il MY 2008 da 2 mesi,scalda sola quando fa molto caldo e quando sale la temperatura dell acqua da fermo,in movimento niente
scalda parecchio anche la mia nuda bandit 1250 vista la cubatura.....
ma è solo un paio di mesi l anno e solo quando sei fermo o che fai stop and go
accattala :D
-
Vi ringrazio tutti , non mi aspettavo tante risposte e auguri. Sono piacevolmente commosso.
Lunedi vado a visionare la 2010 e spero di concludere. Ormai sono troppo entusiasta e curioso di provare la Fjr.
Grazie anche a Dissossato che addirittura mi mette a disposizione la sua moto per una prova. Trooppo forte!
Quando vuoi e con grande piacere ;)
-
Ciao Renato, un benvenuto anche dalla Sicilia (Siracusa) :)
Riguardo la scelta, la logica dice 2010, prova entrambe, una 2007 se tenuta bene può essere più valida di una 2010 tenuta male, la tua lunga esperienza motociclistica ti sarà d'aiuto.
-
:) Benvenuto dalla Puglia ciao e lamps :)
-
Ciao Renato, benvenuto sul Forum.
Vedo che sei stato 'illuminato' dalla luce della nostra bella: me ne compiaccio!
Per quanto concerne il calore, vai tranquillo chè dal 2006 in poi il problema è stato completamente risolto.
Fra le tue due opzioni ('07 e '10) non ci sono differenze a livello visivo, solo alcuni ritocchi e un paio di richiami Yamaha per il primo modello (ma roba da nulla, precauzioni...). A livello di km, 55mila per l-FJR significano> appena trascorso il rodaggio...
Lamps
-
Ti hanno già detto tutto e bene. Non mi resta che darti il benvenuto ;)
-
Ciao benvenuto anche da Brescia Precisamente :Ome
non farti problemi , vai sicuramente sulla 2010 e....buona strada (la moto ,....essendo da molto tempo in strada e' stata continuamente aggiornata , io avevo una 2008 ed ho percorso
145.000kmetrazzi "senza alcun problema"
l'ho venduta lanno scorso a giugno...solo x prendere la 2013 con la quale ho fatto fino ad oggi 38.500kmetrazzi "senza alcun problema"
Io non sono un "grattapedane" ma...di strada sotto le ruote ne metto e penso di potere dire che la ns.moto e' sicuramente uno stupendo compromesso tra GT e ...sa essere anche una sportiva di tutto rispetto.....
(in sicurezza sempre e comunque).
Poi l'importante e' guidare sempre con piacere ,
---con calma a godere del relax che la moto ti puo' dare oppure ,
---un poco + allegro a godere delle sensazioni di sentire i cavallini che ti portan a "passo spedito"
Sono anche io un "tendenzialmente solitario" , quando ho del tempo libero da impegni di lavoro...prendo la moto e via.(ho la fortuna che la signora condivide buona parte dei viaggi)
Chiaro che poi nel "grande club" si trova anche occasione di passare giornate e we strepitosi.
Come dice il proverbio : "se vuoi andare veloce ,cammina da solo . Se vuoi andare lontano , cammina con qualcuno."
Importante e' trovare ...anche in questo caso....il buon compromesso.
cisivedeingiro
una stretta di mano.
salut
-
Benvenuto anche da parte mia !!
Ho avuto sia il modello 2007 che il 2008 che ho attualmente con il primo ho fatto circa 17.000 km e con l'ultima solo quest'anno più di 30.000.
Fermo restando che l'FJR è un' ottima moto in ogni sua versione, posso dirti che tra il 2007 ed il 2008 ho trovato grande differenza, il 2008 è stato migliorato in molti particolari a partire dall'acceleratore che sul 2007 era veramente granitico e poco modulabile , dalla fluidità del motore (ridotto l'effetto on off delle prime versioni) , dalla frenata che grazie ad un nuovo ABS è molto più incisiva e costante ed al parabrezza che banalmente sulla versione 2007 si rigava solo a guardarlo mentre sulla versione successiva dopo più di 60.000 km è ancora in ottimo stato.
Fai solo attenzione che il mod. 2010 sia effettivamente uno di nuova generazione, lo riconosci dalla cornice della strumentazione nera anziché argento, in quanto molte 2006/2007 invendute sono state immatricolate negli anni successivi.
Buona strada !!
Armando
-
Ciao Renato e Benvenuto. nella Capitale non siamo tantissimi e mi farebbe enormemente piacere la Tua adesione... quoto certamente i consigli degli Amici che hanno espresso a vario titolo un maggior gradimento per il modello 2010 sebbene i precedenti modelli vadano benissimo. Sono alla terza FJR e non la cambierei con nessuna altra moto al mondo!! Fammi sapere. Un abbraccio forte. Max.
-
Benvenuto Renato.
Renato è un nome che in questo Club ci è molto Caro e un giorno Ti spiegherò perché...
Come dici sei un motociclista spesso solitario come molti di Noi ed Io in particolare.
Il calore della FJR (modello 2001) è poca cosa ma ti assicuro che in qualche occasione miè stato di vitale compagnia.
La affidabilità di una moto è "sacrosanta" e dall' alto dei 112000 km percorsi in 14 anni con la mia fjr mi sento in dovere di consigliartela vivamente....
....poi mi dirai
Saluti Cordiali Irpini.
PS: ci vediamo a metà strada tra Roma e Avellino: sotto le mura ciclopiche di Civitavecchia di Arpino....
-
Benvenuto Renato, vista la poca differenza, valuta la 2010 e ..... il suo proprietario. Da come ti sei presentato, penso proprio che questa sia la moto per te. Ciao.
-
Benvenuto Renato!
-
Benvenuto da una 2005 che va alla grande, saluti dalle Marche.
-
Ciao e benvenuto tra noi. Vai tranquillo, la FJR è una " gran moto " e vedrai che ti dra' grandi soddisfazioni. Logicamente, tra una moto 2007 e 2010 a parità di affidabilità e manutenzione, meglio una più recente , anche se sono tutte ottime, come dice anche Passerotto. Io ho avuto una 2002 ( che porto nel cuore ) e poi una 2006. Logicamente la 2006 in alcuni " aspetti 2 è migliore, ma sempre una FJR e'....Colgo l'occasione per salutare ELcode che, spero di ritrovare presto e magari programmare un giretto in moto, visto che siamo di Brescia....
Ok allora un salutone e un grande 2015 a tutti.