Nuovo acquisto FJR AE...

[antonio62fjr]

E' sufficiente gironzolare in rete per rendersene conto... uno fra tutti, il consumo di olio che affligge tutte le versioni del K1600 anche le serie più recenti, e che costringe i possessori a portare con sé una lattina d'olio per rabboccare, specialmente nei viaggi medio-lunghi che dovrebbero essere il target del K1600. A memoria ricordo anche problemi ai blocchetti elettrici che si bloccavano se si lasciava la moto al sole, impedendone il riavvio... Detto questo, ribadisco che la moto è molto bella ma che fra le due non avrei dubbi a scegliere la FJR ultima versione...

[me ndo]

c'è da dire che non tutti soffrono il consumo dell'olio, sicuramente quelli che fanno uso sportivo della moto. Ma visto che alcuni soci hanno il K6 e son scesi da FJR, anche se di modelli precenti, sarebbe bello aiutassero il buon Fox nella gestione della scimmia. 

[bortolo]

Io e Fiesole siamo a quasi 60.000km con le nostre K e non hanno mai consumato olio...e x i lunghi viaggi può testimoniare Lorpa    nessuna lattina dietro

Come ti ho già detto Fox... vai dove ti porta il cuore

[antonio62fjr]

Ovviamente non è una regola assoluta, poi ognuno sceglie quello che vuole!

[Daniele]

E' sufficiente gironzolare in rete per rendersene conto... uno fra tutti, il consumo di olio che affligge tutte le versioni del K1600 anche le serie più recenti, e che costringe i possessori a portare con sé una lattina d'olio per rabboccare, specialmente nei viaggi medio-lunghi che dovrebbero essere il target del K1600. A memoria ricordo anche problemi ai blocchetti elettrici che si bloccavano se si lasciava la moto al sole, impedendone il riavvio... Detto questo, ribadisco che la moto è molto bella ma che fra le due non avrei dubbi a scegliere la FJR ultima versione...

...quindi i problemi che citi sono: un forse consumo d’olio e un non ben definito problema con i blocchetti elettrici...
Geazie.

[antonio62fjr]

Questo è quanto ricordo, poi chi è interessato può trovare molte più informazioni in rete... e ovviamente...scegliere ciò che vuole!
Per quanto riguarda il consumo di olio, sono stato testimone diretto di un k1600 di un amico, che poi lo ha venduto proprio per questo

[Daniele]

Questo è quanto ricordo, poi chi è interessato può trovare molte più informazioni in rete... e ovviamente...scegliere ciò che vuole!
Per quanto riguarda il consumo di olio, sono stato testimone diretto di un k1600 di un amico, che poi lo ha venduto proprio per questo

Un tuo amico consuma olio e ritieni che tutti i possessori di K1600 portino una latta d’olio appresso “afflitti” da consumo d’olio elevato. Mi pare eccessiva la tua segnalazione del problema. C’e altro che hai letto gironzolando in rete?

[antonio62fjr]

ho capito...non è che per caso hai il k1600? 
Non ho mai detto che tutte le k1600 hanno problemi di consumo d'olio...semmai ho detto che tutte le serie hanno manifestato questo problema (per lo meno stando a quello che si legge in rete), cosa molto diversa...Poi, ripeto, puoi anche non credere a quello che scrivo, e restare convinto che il k1600 sia una moto perfetta esente da difetti, non c'è problema...Ma poiché il topic è stato aperto per chiedere un consiglio sulla scelta tra k1600 e FJR ultimo modello, ho detto la mia senza intenzione di denigrare niente e nessuno. Aspetto di leggere il tuo contributo costruttivo in questa discussione...saluti

[Daniele]

Stai calmo... e rispetta le risposte degli altri!!
Non ti devo niente.. stai sereno!!

[antonio62fjr]

sono calmissimo ed ho fornito un contributo (condivisibile o meno) civile ed educato...
Finora sei soltanto intervenuto per criticare i commenti altrui...Fai un po' tu...

[Daniele]

il consumo di olio che affligge tutte le versioni del K1600 anche le serie più recenti, e che costringe i possessori a portare con sé una lattina d'olio per rabboccare

Cos’e questo il tuo contributo? Complimenti!!
Devi smentirti non è così!!
Un saluto.

[Daniele]

sono calmissimo ed ho fornito un contributo (condivisibile o meno) civile ed educato...
Finora sei soltanto intervenuto per criticare i commenti altrui...Fai un po' tu...

A me pare invece che sia tu a non accettare di essere contraddetto!!

[antonio62fjr]

Non c'è niente da smentire, quello che ho detto è facilmente riscontrabile in rete, chi vuole documentarsi può farlo tranquillamente. Attendo comunque con ansia un tuo illuminato parere su queste due moto, come richiesto da chi ha aperto la discussione...

[Daniele]

Non c'è niente da smentire, quello che ho detto è facilmente riscontrabile in rete, chi vuole documentarsi può farlo tranquillamente. Attendo comunque con ansia un tuo illuminato parere su queste due moto, come richiesto da chi ha aperto la discussione...

Te lo scritto prima e te lo torno a scrivere ancora.. a te non devo niente.
 

[perry]

io nel dubbio ho ordinato la terza k da tanto mi son trovato male buona strada ragazzi

[antonio62fjr]

Hai fatto bene ad ordinare la terza K, se ti piace perché cambiare?  comunque oggetto della discussione non era se il k1600 sia una buona moto o meno, ma fornire suggerimenti a chi è indeciso se cambiare la sua Fjr con un'altra nuova o con un k1600 usato...
Personalmente non avrei dubbi, come ho già detto, poi ognuno è libero di fare ciò che vuole...

[Ricky]

io nel dubbio ho ordinato la terza k da tanto mi son trovato male buona strada ragazzi

 

[DISOSSATO]

Ragazzi, state calmi se potete e godetevi le vostre belle, ognuna con i suoi pregi e difetti !
Io che tecnicamente sono analfabeta vado sempre dove mi porta il cuore e questo è l'unico consiglio che mi sento di dare alla vecchia volpe indecisa sul cambio moto.
Buona strada a tutti.

[Fox]

Ho appena sentito un conce di Torino per permutare la mia FJR con questa: https://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fjr-1300/fjr-1300-ae-2016-17/7288990
Dovrei rifarci sugli 8500 euro... Unici contro sono: la distanza (700 km) e il colore che non mi piace molto...

[Daniele]

Ho appena sentito un conce di Torino per permutare la mia FJR con questa: https://www.moto.it/moto-usate/yamaha/fjr-1300/fjr-1300-ae-2016-17/7288990
Dovrei rifarci sugli 8500 euro... Unici contro sono: la distanza (700 km) e il colore che non mi piace molto...

Vai Gaetano... prendila prendila.... il cuore comanda... seguilo!!
A presto. 

[Walk_er]

Moto provata ad inizio settembre perché e quella messa tuttora a disposizione per il test drive.
I chilometri percorsi erano già oltre i mille, non mi ricordo bene ma io ho ho superato i millecento chilometri.
A vista la moto era perfetta, solo il battitacco del cambio segnato. Non so se si chiama così ma intendo la placchetta avvittata al telaio.
Successivamente alla prova, io ho acquistato la stessa moto da immatricolare.
La nota dolente per me è stato il concessionario, una vera tribolazione per come hanno seguito la pratica.
Senza dilungarmi ma per farti capire, una moto venduta come pronta consegna l'ho ritirata dopo venti giorni e di colore differente, telefonando o passando di persona un giorno si e uno no.
C'è da dire che non hanno chiesto caparre ed il saldo con bonifico bancario mi è stato chiesto e fatto eseguire solo 5 giorni prima della consegna.

[Fox]

quindi i km non sono solo 712, ma molti di più? E' sicuro che sia la stessa che hai provato? 

[Walk_er]

quindi i km non sono solo 712, ma molti di più? E' sicuro che sia la stessa che hai provato? 

Sicurissimo al 99,999999 per cento, posso sempre sbagliare ma dubito che abbiano una gemella in casa.
Il chilometraggio si riferiva al momento della prima pubblicazione dell'annuncio su moto.it, avvenuta intorno a luglio se non ricordo male. Chiedi a loro qual è il chilometraggio attuale, saranno più precisi di me.
 

[Snaporaz basic]

...ti verrà consegnata col tagliando rodaggio effettuato ,presumo, certo che 700 o 1400k non dovrebbero alterare il giudizio ...il colore non entusiasmava neppure a me, all'inizio ,ma è certamente elegante ,ed ora non mi dispiace ... In base alla propria soggettività e stile di guida uno cercherebbe di scegliere ciò che più aggrada, vedo che hai chiesto lumi anche su QdL,  se viaggi più da single che in coppia non prenderei in considerazione un GTL , opinione squisitamente personale ,e ,visto che hai già un RS ,ti suggerirei un "animale" Ktm 1290 S, ma qui si esce dal seminato ... Come già possessore di fjr hai tutti gli elementi per orientarti con serenità ....

[luca64]

ciao a tutti, il mio consiglio da ex possessore di 2 fjr con all'attivo 160 mila km é di rimanere su quel modello e non andare ne su bmw e neanche ktm e vedrai che non te ne pentirai, cosi facendo non dovrai fare i conti con eventuali rotture o lattine dell'olio e neanche tirare sempre la catena ogni volta che la tiri fuori dal box poi da non tralasciare che bmw e ktm costano moolto di più di fjr..... fidati io ho k1600 gt adesso e per mia fortuna non leggo altri forum cosi dormo sonni tranquilli. ciao ciao