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Kawasaky Gtr 1400
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Qualcuno prima o poi arriverà ad infastidire le regina delle "Sport Touring". Oggi in realtà l'FJR è l'unica "ST" in commercio (VFR ???????????). Penso che Kawasaky potrebbe fare una ottima moto, vista anche la tradizione che ha nell'endurance. Forse 200 CV sono un pò troppi, ma qualche cavallo in meno ed un bel tiro in basso, sarebbero una goduria. La ciclistica sembra esasperata, in quanto alla lunghezza, ricordiamo che anche l'FJR 2006 è stata allungata rispetto ai modelli precednti, un motivo (direzionalità??) ci sarà. In conclusione: se sarà, sarà una bella concorrente. :? :? :?
Franco:
--- Citazione da: "lonebear" --- Oggi in realtà l'FJR è l'unica "ST" in commercio
--- Termina citazione ---
Beh, isomma... c'è la Triumph trophy 1200 (vecchiotta), c'è la Pan European ST, perfettamente in commercio e c'è la nuova BMW GT fatta apposta per far concorrenza alla FJR, poi c'è la Guzzi Norge ed altre. Alcune sono più comparabili, altre meno, ma il segmento è più o meno quello.
Franco
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--- Citazione da: "Franco" ---
--- Citazione da: "lonebear" --- Oggi in realtà l'FJR è l'unica "ST" in commercio
--- Termina citazione ---
Beh, isomma... c'è la Triumph trophy 1200 (vecchiotta), c'è la Pan European ST, perfettamente in commercio e c'è la nuova BMW GT fatta apposta per far concorrenza alla FJR, poi c'è la Guzzi Norge ed altre. Alcune sono più comparabili, altre meno, ma il segmento è più o meno quello.
Franco
--- Termina citazione ---
Ho sempre considerato le moto da te elencate come delle vere e proprie GT, e questo mi ha portato ad acquistare l'FJR. Forse mi sbaglio, ma è ciò che penso. :) :) :) Il mondo è bello perchè vario, anche se entrambi guidiamo una FJR. :D :D :D
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--- Citazione da: "Franco" ---
--- Citazione da: "lonebear" --- ... c'è la Triumph trophy 1200 (vecchiotta), c'è la Pan European ST, perfettamente in commercio e c'è la nuova BMW GT fatta apposta per far concorrenza alla FJR, poi c'è la Guzzi Norge ed altre. Alcune sono più comparabili, altre meno, ma il segmento è più o meno quello....
--- Termina citazione ---
Sono d'accordo... basta sapersi accontentare ed anche tutte le altre possono andare bene... :mrgreen:
--- Termina citazione ---
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:shock: :shock: sono un pò perplesso: è praticamente uguale all'FJR, magari con qualche cv in più (ma quanti già sfruttano tutti i cv dell'FJR??). Se dovessi cambiare, cambierei proprio genere (Triumph Tiger o KTM Adventure, tanto per fare un esempio), altrimenti rimango su Yamaha...per un K1200LT è ancora un pò presto :lol: :lol: !!
Moris
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