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Protezione aerodinamica & abitabilità FJR1300
omarMT01:
riguardo le alette laterali apribili della carena, ho letto che sono state create per arieggiare meglio il motore e non per aumentare la protezione aerodinamica...non vorrei che apparentemente coprano di più ma poi creino turbolenze che "risucchino" l'acqua sul pilota/passeggero...
me ndo:
--- Citazione da: omarMT01 - 30/05/2023, 10:29:48 ---... alette laterali apribili della carena,.... arieggiare meglio il motore ... protezione aerodinamica... /quote]
sicuramente facilitano l'evaquazione dell'aria calda dal motore, per quanto riguarda l' aereodinamica non ho rilevato alcun aspetto secondario negativo, l'unico aspetto di un seppur minimo rilievo è che aumenta la larghezza della carena e quindi se ti trovi a zampettare potrebbero impicciare un pò. C'è da dire che mi è catitato di appoggiara a terra per un mal appoggio del piede a terra e l'aletta si è leggermente segnata salvando però la parte verniciata. Direi che non presentano alcuna limitazione nell'uso
--- Termina citazione ---
antonio62fjr:
Ribadendo quanto già scritto, confermo che la Fjr è tranquillamente utilizzabile anche in città. Soprattutto senza le valigie laterali, ci di muove agevolmente, in rapporto alle dimensioni della moto. Anche il peso, che non è poco, non mi ha mai messo in difficoltà, anche in manovre a bassa velocità. Direi che sia un ottimo compromesso per farci, bene, un pò di tutto, senza arrivare a dimensioni eccessive come le altre touring... ;)
Dseries:
Signori, che dire...mi avete dato tutte le risposte che cercavo!
Rinnovo ancora i più sinceri ringraziamenti, per la vostra cortesia e disponibilità :-*
--- Citazione da: me ndo - 27/05/2023, 18:46:52 ---dal manuale d'officina 2016, ma credo già dal 2014; si fa con i "diti", con una pinzetta se i "diti" non passano :D :D
--- Termina citazione ---
Non avevo MINIMAMENTE visto l'allegato, con tanto di disegno e spiegazione...pure in Italiano!
Mejo de così 8-) Grazie mille!
--- Citazione da: lucabu - 29/05/2023, 22:17:23 ---...Voglio rassicurare Davide che anche con le borse laterali l'FJR non eccede di un micron dalla larghezza degli specchi (passati quelli passa tutto il resto)
--- Termina citazione ---
Questi sono esattamente i feedback che cercavo! Un informazione preziosissima.
Non sono abituato alle valigie laterali...e confesso che, immaginandomi un domani di portare una moto con quest'ultime, temevo di trovarmi impacciato nel traffico...o peggio ancora, di toccare contro muretti o mezzi in colonna :'(
Sapere che le dimensioni sono quelle degli specchi mi rassicura! Almeno vedo subito se ci passo o meno :D
Grazie davvero per la puntualizzazione.
A questo punto, posso affermare con tutta certezza, che la mia prossima 2 ruote sarà una FJR!
E questo è anche merito vostro...per il grande sostegno ricevuto ;)
Ora ho appena ritirato la Banditina dal tagliando...che necessitava di qualche lavoretto.
Fatto il Kit CCP, pastiglie, candele...insomma, un bel check-up, prima della stagione.
Devo dire che la piccoletta sà sempre emozionarmi! Ed ora, messa a nuovo, và che è una meraviglia!
Sicuramente il sodalizio con Suzuki durerà ancora diverso tempo...con questi motori poi... è più facile che mi stufo io prima che si stufi lei (tocco ferro O:-))... il SACS è granitico.
Nel mentre però, mi sollazzerò di certo con le varie prove/foto della vostra bella ammiraglia...in attesa, un domani, di entrare anche io a fare parte "ufficialmente" del Club.
In ultimo, non escludo un domani di prendere la FJR, e tenere anche la Bandit.
Oramai la Suzuki ha delle valutazioni pietose...e piuttosto di regalarla, me la tengo in Box, ad invecchiare come si deve.
Un caro saluto a tutti! :)
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