In effetti è una possibile soluzione ma presenta alcune particolarità. Se ho capito bene, viene agganciato al supporto del parabrezza e sale e scende seguendolo nelle regolazioni, quindi oltre a considerare la variabile inclinazione per leggerlo c'è da dargli una certa "scorta" di cavo di collegamento se lo vuoi alimentare; è significativo il problema del peso che si aggiunge ad un monitor già di suo piuttosto pesante, in confronto l'XT2 è 345g + la basetta da una ventina di g. Non dimenticherei l'aspetto aerodinamico, un monitor da 10" è una bella padella che comunque interferisce con il flusso dell'aria che sale dal musetto, se vai a passeggio vabbè ma anche solo a 120km/h è un flusso importante e si scarica tutto sul telaietto porta parabrezza (se lo guardi dal vero scopri che non è particolarmente dimensionato, è quanto basta.
A memoria sono reperibili supporti da fissare agli attacchi del manubrio, o addirittura al manubrio stesso, più complesso e di difficile realizzazione l'aggancio del supporto al telaio sottocarena. Poi tutto si può fare ma ci vuole tempo, manualità e a volte il risultato non giustifica lo "sbattimento" anche se da soddisfazione personale.
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