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PIEGHE
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Ma dov'è il problema??? io ho finito le pedane seguendo Teerex e Norysan senza forzare più di tanto! :shock:
Bhè dai diciamo la verità che con su me (120 kg) e signora (devo stare attento a quello che scrivo :wink: facciamo 55 kg) con l'ammortizzatore posteriore originale gratta anche sul cavalletto centrale! :mrgreen:
Devo dire che con la moto di Teerex diventa tutto più facile ed intuitivo! fai delle pieghe da paura e non te ne accorgi!!!
Carlo io monto le bridgestone di serie e anch'io ho quasi finito il bordo di quella dietro!!! domenica mi insegni i trucchetti x andare un pò di più (non rispondermi di dimagrire! :mrgreen: )
Ciao ciao
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con la moto di Teerex diventa tutto più facile ed intuitivo
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E' semplificata per me. Altrimenti col c***o mi riusciva di guidarla :mrgreen:
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Mi sa che prima che vediate due single iscritte nel forum dell'FJR avrete raggiunto la pace dei sensi!!!!!!!!!!!
--- Termina citazione ---
Forse non lo sai ma abbiamo già rischiato, ho appena letto sul forum di mototurismo che Spart ha ceduto l'FJR ad Aneta e lui si è tenuto il vufero.
Ci manca solo un pochino, se preghiamo tutti assieme forse forse gnanca gnanca..... :roll: :roll:
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--- Citazione da: "ritornoalfuturo" ---
Carlo io monto le bridgestone di serie e anch'io ho quasi finito il bordo di quella dietro!!! domenica mi insegni i trucchetti x andare un pò di più (non rispondermi di dimagrire! :mrgreen: )
Ciao, anch'io di primo equipaggiamento montavo le bridgestone e devo dire che mi sono trovato benino, una bella tenuta ma la moto era pesante nei cambi di direzione, dovevi buttarla su e giù e infatti le ho scalinate entrambe......con le Z6 va su e giù da sola.
Se domenica ci sono ti faccio vedere volentieri.
P.S.Non ti preoccupare che il peso non centra, è tutta tecnica di guida!
Ciao.
--- Termina citazione ---
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