La moto e la tecnica > Varie
inquietante
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Vorrei porre all'attenzione dei più esperti quello che mi è successo ieri e vorrei sapere se mi devo preoccupare.
Premessa: dalle 14.15 alle 15.00 da Alassio a Savona abbiamo avuto un vero e proprio acquazzone, strade allagate e in alcuni tratti una mini grandinata.
Accaduto: saltato l'esame per l'abilitazione alla guida in europa della moto e un pò "nero" sono rientrato a lavoro. Prendo l'aurelia che porta da pontelungo e mi dirigo in direzione Alassio per poi svoltare, prima della galleria, verso lusignano/villanova d'albenga.
Mentre sono sul rettilineo, all'altezza della concessionaria ford e tribunale, ad una velocità di circa 80kmh e con le mani ben salde sulle manopole la moto inizia a "scodare" e per circa 50mt mi si mette "storta, un pò a destra un pò a sinistra". Mollo leggermente la presa della manopole e continua a "fare lo stesso gioco" fino a quando capisco che la parte più brutta è passata è riprendo io il comando del mezzo.
Paura: i primi 50mt ho perso "1 etto" credetemi me la sono vista veramente brutta.
Cosa è successo?: acquaplaning? sono diventato incapace a guidare? un anno di m...a? strade da schifo?
Record mancato: potevo essere il primo iscritto a fare tre valtour con tre fjr diverse... si ride per non piangere :cry:
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magari ci dicessi delle condizioni dell'asfalto e delle gomme...... si potrebbero fare ipotesi piu logiche
mi spiace per il record..... :mrgreen:
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le condizioni dell'asfalto? tu hai visto un asfalto ok in italia? se ti può interessare non ci sono buche "se no lo avessi detto ma siccome non lo dissi" è un asfalto normale.. per quanto riguarda "i pneumatici" ho scritto in altro post "st angel" che le gomme sono state "montate" venerdi pomeriggio.
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Considerando che andavi ad 80Km/h sotto un acquazzone, strade allagate con qualche mini grandinata, ci sta l'acquaplaning e non dimentichiamo che in queste condizioni é difficile che i pneumatici possono mantenersi in temperatura per un grip ottimale.
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Classico aquaplaning. Di solito io mi diverto in salita a sgommare sul dritto... potenza dell'FJR. L'aurelia e altre statali romane, come tutte le consolari e altre strade ad alta densità di traffico, sono in condizioni pietose. Ci vuole il velluto e il pampers.
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