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quarant'anni fa'....

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--- Citazione da: "dudu" ---mi pare fossero moto da competizione ...o sbaglio...
--- Termina citazione ---


direi di no, erano stradali pure.

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Ops....son troppo giovane per aver sognato quelle "vecchie signore".........classe 1971 :oops:  :oops:

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--- Citazione da: "scossa" ---Ops....son troppo giovane per aver sognato quelle "vecchie signore".........classe 1971 :oops:  :oops:
--- Termina citazione ---


Eh cosa ti sei perso ..... fa conto una R1 come prestazioni con un telaio di un ciao e i freni di una bici :shock:  però all'epoca chi la guidava era considerato un pilota :?: col senno di poi direi un piRlotta :D

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--- Citazione da: "roby" ---
--- Citazione da: "dudu" ---Roby ...tu che l hai avuta quali sensazioni ti ha dato....qual 'era a tuo parere la caratteristica che piu' ti ha sbalordito......Io non l ho mai avuta pur ritenendolo un mezzo speciale ed unico "parlo del 500"....Il modello che si vede nella foto e' un 400 e chiedono 10600 euro......quasi quasi.........o no....
--- Termina citazione ---

Ciao Dudu,
il 500 non lo ricordo, c'era il Mach II (400 cc) ed il Mach III (750cc). A quell'età che senzazioni vuoi provare più che adrenalina pura e cervello zero. La chiamavano cassa da morto in quanto la stabilità era pressochè zero ed i freni pure; il motore 2 tempi invece aveva una ripresa tipo catapulta
--- Termina citazione ---

Mi correggo, parlando con un amico che aveva il 750, anche lui ancora vivo, mi ha confermato che il Mach III era 500 mentre il 750 si chiamava Mach 4

Ricky:
[/quote]
Mi correggo, parlando con un amico che aveva il 750, anche lui ancora vivo, mi ha confermato che il Mach III era 500 mentre il 750 si chiamava Mach 4[/quote]

Non erano moto!!!!!!!!!!!  ma missili per quei tempi

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