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Mi presento e chiedo consigli
Zio Dade:
A prescindere se acquisterai o meno una gran bella fjr....ti invio il piu cordiale e sincero benvenuto....cercando di attutire l'inesperienza di vendita del tuo concessionario yamaha...per quanto mi riguarda, in passato ho avuto varadero e cbf, poi sono entrato nel mondo yamaha con una fazer fzs 1000 e lì ho assaporato la differenza con il mondo Honda, che va bene, ma non è yamaha, tieni presente che prima di prendere l'fjr avevo provato l'st pan european, ma l'fjr per me non ha rivali....buoni km...ti aspetto in Sicilia. ...
Zio Dade:
Scusate gli "orrori".odio la tastiera dell'android...
jivaros:
:) Bene bene ,non serve aggiungere altro solo un benvenuto dalla Puglia ciao e lamps ;)
LinoR1:
--- Citazione da: jivaros - 29/08/2014, 20:40:22 --- :) Bene bene ,non serve aggiungere altro solo un benvenuto dalla Puglia ciao e lamps ;)
--- Termina citazione ---
E no caro amico "grattapedane" :D potresti aggiungere che la nostra motona è da turismo mooolto sportivo ;)
overlookh:
Aggiungo, se servisse, che 5 marce per quel milletre 4 cilindri a volte sono troppe. :-)
Salvo sui passi alpini, io faccio sempre prima, terza e quinta. E poi va detto che servono tante marce quando i motori hanno fruibilità scarse. Vedi alcuni diesel di adesso che hanno 8 marce perché possono essere usati in un range di 2000 giri scarsi.
Con quella ti fai da 700 giri a 9000 in quinta con su la moglie ed i bagagli.
Peso?
Io in garage ho un gs 1150 adv. Quello si che pesa. La fjr in manovra, complice la sella bassa, é una bicicletta.
Poi una volta partito addirittura vola.
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