La moto e la tecnica > Pneumatici
Cambio gomme
:
Z6 ha codice B solo per posteriore che significa che ha doppia tela,
monotela e senza codice B , anteriori sono tutti uguali
:
1 treno Michelin Pilot Road
Asciutto 9
Bagnato 9 (grazie alta percentuale di silicio)
Stabilita 9
Cambio direzione 7
Tenuta sulle pieghe estreme con caldo 8
1 treno Metzeler Z6
Asciutto 7
Bagnato 8
Stabilita 9
Cambio direzione 9
Tenuta sulle pieghe estreme con caldo 6 (cede posteriore) con alte temperature va in crisi
2 treni di Dunlop 220D
Asciutto 9
Bagnato 9 (grazie alta percentuale di silicio)
Stabilita 8
Cambio direzione 8 (la moto piu pesante in confronto con Diablo Strada o Z6 per colpa del profilo della gomma posteriore)
Tenuta sulle pieghe estreme con caldo 10 ( unica con quale ho raschiato pedane )
Member #174:
Ciao Spart 70, mi daresti anche i km che hai fatto delle gomme elencate sopra .
Grazie
Bond....
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--- Citazione da: "Bond" ---Ciao Spart 70, mi daresti anche i km che hai fatto delle gomme elencate sopra .
Grazie
Bond....
--- Termina citazione ---
con Michelin Pilot Road e Z6 normale tra 12-14 000 km
Dunlop D220 10 000 km circa :wink:
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Oggi ho tolto quella porcheria delle Z6. Ho montato i michelin Road che sono questi qui
Vi farò sapere prossimamente. Oggi è bagnato e non mi arrischio. Sui voti sottoscrivo spart70. Secondo me le Z6 godono di una fama immeritata.
Prezzo del treno montato e bilanciato: 264 euro.
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