La moto e la tecnica > Meccanica generale

ghiera canotto di sterzo??

(1/3) > >>

:
Ciao a tutti, volevo chiedervi una cosa, ho notato che quanto freno in modo abbastanza energico solo con il freno davanti, percepisco una leggera vibrazione al manubrio, ho fatto parecchie prove e non lo fa sempre.
Un amico che ha lo stesso problema mi diceva che potrebbe essere una sfera del cuscinetto sul canotto di sterzo che si è rotta o comunque usurata. Voi che ne pensate?? sono un po preoccupato..... faccio bene?? :roll:

Thanks a tutti!!!!

:
Sono troppo ignorante in materia per poterti dare un consiglio.... io in casi di dubbio di solito faccio un passo dal mio meccanico di fiducia...

P.es. il cardano ha iniziato a perdere olio. Dopo averlo guardato e aver verificato il livello mi ha segnalato che con tutta probabilità si è rotto un paraolio che mi sostituirà con il prossimo tagliando (ormai fra meno di 1000 km) dicendomi di andare in giro senza farmi problemi.

:

--- Citazione da: "Terminale" ---Ciao a tutti, volevo chiedervi una cosa, ho notato che quanto freno in modo abbastanza energico solo con il freno davanti, percepisco una leggera vibrazione al manubrio, ho fatto parecchie prove e non lo fa sempre.
Un amico che ha lo stesso problema mi diceva che potrebbe essere una sfera del cuscinetto sul canotto di sterzo che si è rotta o comunque usurata. Voi che ne pensate?? sono un po preoccupato..... faccio bene?? :roll:

Thanks a tutti!!!!
--- Termina citazione ---


Io andrei prima a verificare lo stato dei dischi freno, poi il resto.

Quanti km ha la moto?
Ciao

:
la moto ha 14000Km ma i dischi e le pastiglie sono praticamente nuovi, infatti anch'io avevo pensato a quello ma mi risulta difficile credere che sia quella la causa, anche perchè non lo fa sempre..

:

--- Citazione da: "Terminale" ---la moto ha 14000Km ma i dischi e le pastiglie sono praticamente nuovi, infatti anch'io avevo pensato a quello ma mi risulta difficile credere che sia quella la causa, anche perchè non lo fa sempre..
--- Termina citazione ---


Visivamente puo' sembrare tutto in regola, se il paralellismo delle due piste frenanti e' diverso in alcuni punti, questo puo' causare fastidiose vibrazioni.
Misurando i dischi con un micrometro, normalmente si riesce ad individuare
la problematica.

ciao

Navigazione

[0] Indice dei post

[#] Pagina successiva