Punto di incontro dell'Associazione FJR1300 Club Italia
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Motore / Re:Olio ProRace (motore e cardano)
« Ultimo post da me ndo il Ieri alle 23:54:56 »
...  il 20% di 146 equivale a ben 29cv di perdita   :-[  oggi solo 14cv  ;D

In effetti è una differenza non indifferente. Hai avuto l'opportunità di verificare a livello di consumi se ne hai un beneficio ? La differenza di potenza suggerisce un miglior rendimento quindi, semplificando, a parità di velocità costante dovrebbe fare riscontro una minore apertura del gas e quindi minori consumi (a parità di apertura maggior rendimento = maggiori giri e velocità ottenuta), questo sarebbe da verificare nell'uso, diciamo quotidiano, perchè non credo che sempre si vadano a sfruttare le maggiori prestazioni ottenute.
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Varie / Re:Allineamento terminali Akrapovic
« Ultimo post da bike58 il Ieri alle 22:05:04 »
Complimenti Omar! Avevo l'Akrapovic sul Fazer e un pò di nostalgia m'è rimasta, lì si trattava
però di 4 in 1 qua è 4 in 2 e la musica è diversa. Sarei curioso di sentire il sound dal vivo, prima poi
ci troveremo. Per ora lampeggi e buona serata.

 
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Mototurismoterapia / Re:Infinite Grazie.
« Ultimo post da Ricky il Ieri alle 19:14:45 »
Bello Matty, complimenti. :)
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Varie / Re:Allineamento terminali Akrapovic
« Ultimo post da omarMT01 il Ieri alle 18:22:39 »
In questi giorno ho fatto un giretto qui in zona....e un paio di sparate, diciamo che a livello di guida "comfort" non cambia assolutamente nulla a parte il sound, fino ai 4.000rpm intendo, se sali da li fino ai 6.000rpm la senti più corposa...ma magari è un'impressione...oltre invece tira di più.

Ieri, per pura curiosità mossa anche dall'installatore, sono andato farla rullare per vedere la differenza nella curva ed in effetti ha smussato un paio di angoli, buchi, a 4.000rpm ed a 5.000rpm.

Riguardo la parte alta, prima la potenza massima la raggiungeva a 7.900rpm mentre ora a 8.300rpm, guadagnando un paio di cavalli, perché essendo più libero sfoga meglio, infatti l'AFR dai 6.500rpm in su passa progressivamente da 12,5, come da mappa fatta fare da me, a 13,2.
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Motore / Re:Olio ProRace (motore e cardano)
« Ultimo post da omarMT01 il Ieri alle 17:44:41 »
Aggiungo un aggiornamento, quando portai la moto a rullare, il banco rilevava una perdita del 20%....avete letto bene 20% di caduta dall'albero alla ruota, cercando in rete il dato è confermato...purtroppo...infatti il cardano non è installato su moto "pistaiole" ma solo su mezzi votati al turismo, ma non avevo ancora fatto il tagliando con prodotti ProRace.

In questi giorni ho fatto installare i terminali Akrapovic, su suggerimento dell'installatore  sono tornato oggi a bancare per vedere la variazione della curva di erogazione...pura curiosità.

La cosa che più mi ha stupito è la perdita di potenza che è passata dal 20% al 10%, questo grazie ai prodotti ProRace,  olio motore e soprattutto olio cardano.

Sono sempre più contento di questi prodotti ProRace!

P.s.  il 20% di 146 equivale a ben 29cv di perdita   :-[  oggi solo 14cv  ;D
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Mototurismoterapia / Re:Infinite Grazie.
« Ultimo post da massimino il Ieri alle 14:51:41 »
Video bellissimo, condivido le parole di Passerotto, peccato non essere stato dei vostri. Un abbraccio a tutti
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Mototurismoterapia / Re:Infinite Grazie.
« Ultimo post da luca64 il 30/04/2024, 23:20:40 »
Grazie Matty, hai realizzato un video stupendo che ha evidenziato un raduno ben riuscito con panorami stupendi. Grazie e ciao ciao (§) (^) (^)
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Mototurismoterapia / Re:Infinite Grazie.
« Ultimo post da me ndo il 30/04/2024, 22:59:56 »
Bellissimo, grazie per averlo condiviso  (§) (§)
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Mototurismoterapia / Re:Infinite Grazie.
« Ultimo post da Giuliano53 il 30/04/2024, 18:33:48 »
Video super. Grazie della condivisione
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Mototurismoterapia / Re:Infinite Grazie.
« Ultimo post da Fox il 30/04/2024, 17:37:37 »
Bellissimo video! Complimenti al nostro dronista!  (§) (§) (§)
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