Il problema, noto a Yamaha, tanto che viene risolto in garanzia, riguarda la scadente qualita' dell'adesivo usato per incollare la guarnizione all'interno del frontale: questa si stacca e va a finire in mezzo alla meccanica dell'alzaparabrezza. Ok per lubrificarla, ma eviterei Svitol e analoghi prodotti sbloccanti, molto aggressivi nei confronti della gomma; ok per il silicone, mi ricordo che in altro contesto il lubrificante di elezione per le parti in gomma era la vaselina tecnica spray.