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Ancora BMW K 1200 GT
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Onestamente stento a credere che ci possa essere da parte di Yamaha un trattamento di secondo piano per un modello che nella fascia Granturismo ha diverse e valide carte da giocare.
Evidentemente i volumi realizzati ad oggi non "permettono" una maggiore visibilità del modello ma riflettendoci bene i numeri Bmw sono notevoli e uno sforzo maggiore potrebbero portare a risultati migliori no???
Se poi si continua a ragionare con i numeri sicuramente l'Italia non ha un mercato prioritario di conseguenza anche nelle consegne siamo secondi a parecchi paesi europei.
Comunque chi semina raccoglie.......
Forse i migliori venditori potremmo essere noi!!!
Saluti
Luca e Silvia
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Ad una vetrina dell'usato ci avevo pensato anche io... ma per i soci e gli interessati non certo per i concessionari.... :twisted:
Il grosso problema che vedo è tenerla aggiornata...
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--- Citazione da: "lucasilvia" ---Onestamente stento a credere che ci possa essere da parte di Yamaha un trattamento di secondo piano per un modello che nella fascia Granturismo ha diverse e valide carte da giocare.
Evidentemente i volumi realizzati ad oggi non "permettono" una maggiore visibilità del modello ma riflettendoci bene i numeri Bmw sono notevoli e uno sforzo maggiore potrebbero portare a risultati migliori no???
Se poi si continua a ragionare con i numeri sicuramente l'Italia non ha un mercato prioritario di conseguenza anche nelle consegne siamo secondi a parecchi paesi europei.
Comunque chi semina raccoglie.......
Forse i migliori venditori potremmo essere noi!!!
Saluti
Luca e Silvia
--- Termina citazione ---
Comunque è anche vero che Yamaha non ha mai fatto niente per smentirsi. Un esempio: il problema valvole sui primi modelli riconosciuto solo a chi faceva "casino" e non come difetto strutturale con conseguente richiamo di tutti i modelli. Considerando che non è un modello che si sceglie per moda è probabile che la stessa persona possa acquistarne anche più esemplari, certo che mamma - Yamaha non invoglia :evil:
Ciao
Moris
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Volete sapere quante FJR1300 arriveranno in Italia? Solo 170 di cui 25 circa con cambio automatico. I concessionari più o meno ufficiali dovrebberro essere 200. Con questi numeri la politica commerciale è presto detta.
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Gian,
mi spiego meglio. La Vetrina è per i Privati, non per i Concessionari.
Una delle difficoltà nella vendita tra privati risiede però nella mancanza di garanzia che protegga da vizi occulti all'acquisto, dalla mancanza di una attestazione oggettiva circa il reale stato del mezzo, ecc ecc.
Ovviamente, un privato certe cose non le può dare, e le lo fa è comunque poco credibile perchè di parte. Inoltre, nemmeno il privato più scrupoloso può garantire che la sua beneamata non si guasti il giorno dopo essere stata acquistata.
Allora, dico io, YAMAHA potrebbe convincere qualche Concessionario volonteroso ad offrire un pacchetto "verifica + garanzia 12 mesi" ad un prezzo onesto e calmierato. Il possessore di FJR desideroso di venderla va da uno di questi Concessionari, compra il "pacchetto" e poi mette in vendita sulla Vetrina la sua bella FJR offrendo di fatto le stesse garanzie che potrebbe offrire un Concessionario.
L'acquirente, a quel punto, sa che comprando una FJR usata dalla Vetrina anzichè dal Concessionario, non corre un "zic" di rischio in più e si porta a casa il suo bell'oggettone garantito per i prossimi 12 mesi.
Ecco.
Ciao e buon pranzo.
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