Informazione regolatore di tensione

[Mapo]

Ciao, qualcuno mi sa dire se posso verificare con un tester la funzionalità del regolatore di tensione e come fare?

Grazie, spero possiate aiutarmi.

Marco.

[Francesco68]

Ti dò un'indicazione approssimativa, ma un elettrauto o qualcuno più esperto di me può aiutarti dipiù:
Misura la tensione della batteria a motore spento, esempio 12,6 volt, dopo metti in moto e ricontrolla la tensione, dovrebbe essere circa 13,5 / 13,7, comunque non oltre 14 volt.
Nel caso tu legga un valore superiore a 14 volt è probabile che il regolatore di tensione non funziona e la batteria riceve troppa corrente fino a danneggiarla.
Spero di esserti stato di aiuto.
A presto

[Mapo]

Ok grazie, provvedo! 

[nikon]

il regolatore originale costa 334 euro,lo so perché lo scorso luglio il mio mecca aveva paura che non funzionava bene,comunque è compatibile con altre moto e costa molto meno

vai a cercare il mio topic dello scorso luglio è stato scritto parecchio sull argomento e sui valori che deve dare a motore spento la batteria e motore acceso,mi sembra di ricordare che a 5000 mila giri motore deve dare 14v,la mia dava 13.9 quindi era ok

lo misuri dai morsetti batteria,io lo misuravo sul connettore del mantenitore che mi esce dalla carena

[felser]

Scusa Francesco68. (a proposito, buon onomastico),    ho consultato or ora il manuale di officina del modello MY2001, e confermo pienamente quanto detto da Nikon. La tensione a vuoto, (a moto spenta) deve aggirarsi intorno ai 12,8Volt, ma 12,6 vanno bene uguale, ma la tensione di carica deve essere di 14,00Volt con il motore a 5000 giri. 

[Francesco68]

Esattamente, ma il problema nasce se si superano i 14 volt con motore a regimi medi o comunque accelerando.
Un regolatore di tensione non funzionante ti fa generare una tensione superiore a 14 volt.
Grazie per gli Auguri e a presto

[bassini]

E anche questa informazione è ottima e corretta

[felser]

Tieni conto che se decidi di mettere una batteria al litio, la carica a 14,4 Volt può essere una manna dal cielo  . Le batterie al litio, per rendere al 100%, devono caricare con una tensione compresa tra i 14,00 e i 15,00 Volt. Se a regimi medi sta a 14,4 volt, e ad alti regimi non supera i 15 Volt, metti la batteria al litio e risolvi il problema e guadagni in spunto alla messa in moto.