Info su FJR 2016

[gianter]

Dopo aver visto gli esplosi posso dire che il mono della AE è uguale a quello della A eccenzion fatta, ovviamente, per i due attuatori che regolano rispettivamente il precario (sulla AE regolabile in maniera più fine grazie al rinvio idraulico e al motore passo passo) e il freno in estensione. La forcella a steli rovesciati, bellissima da vedere, perde però la regolazione del precarico presente nella A e rimane regolabile nella compressione ed estensione. Tutto sommato mettendo un aftermarket al posteriore uno ha un controllo totale su tutti i parametri sia all'ant. che al post. ... certo la AE dalla sua ha la comodità di una regolazione al volo (ma anche 4 motori passo passo che possono potenzialmente rompersi) ... ma tutto non si può avere ... 

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... anche se la differenza sta nella qualità delle sospensioni...
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[Bryzzo]

Se fosse così non sarebbe giustificabile in nessun modo la differenza di 3000€ tra A e AE...sarà pure marketing, posizionamento, ma 3000€ sono troppi per 4 motorini e attuatori...o no?

[gianter]

La differenza dei 3000 euro sta nel costo delle sospensioni nell'insieme ... il solo mono posteriore completo costa come ricambio $ 3370 (contro i circa $ 500 del mono versione A), sommando a questo il costo degli attuatori anteriori e della forcella rovesciata si superano abbondantemente i 5000 sempre come ricambi ... quindi i 3000 di differenza sul costo della moto assemblata a mio avviso sono giustificabili ...

[LinoR1]

Vedo che hai indagato mooolto bene Gianluca

[gianter]

Indagini ancora in corso ... si scoprono cose mooolto interessanti .. :-D

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[batman]

Dopo aver visto gli esplosi posso dire che il mono della AE è uguale a quello della A eccenzion fatta, ovviamente, per i due attuatori che regolano rispettivamente il precario (sulla AE regolabile in maniera più fine grazie al rinvio idraulico e al motore passo passo) e il freno in estensione. La forcella a steli rovesciati, bellissima da vedere, perde però la regolazione del precarico presente nella A e rimane regolabile nella compressione ed estensione. Tutto sommato mettendo un aftermarket al posteriore uno ha un controllo totale su tutti i parametri sia all'ant. che al post. ... certo la AE dalla sua ha la comodità di una regolazione al volo (ma anche 4 motori passo passo che possono potenzialmente rompersi) ... ma tutto non si può avere ... 

... anche se la differenza sta nella qualità delle sospensioni...
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La penso esattamente come te. Certo, la forcella rovesciata dà forse più precisione di guida ed è sicuramente più bella da vedere. Attualmente ho la MY 2015 AE, presa per avere un qualcosa in più rispetto al MY 2006 che avevo prima. Certamente la considerazione che hai fatto è corretta, dal mio punto di vista. A meno di non essere uno smanettone con le sospensioni, una volta trovata la taratura ideale per il proprio stile di guida, il gioco è fatto. L'unica cosa che purtroppo manca da sempre sulla FJR è un mono degno di nota con il "pomello" per la regolazione veloce del precarico molla quando si viaggia in due. Soluzioni che si hanno montando sospensioni conosciute ad un prezzo che sta dentro i 3000 euro di differenza tra la versione A e la versione AE.
Personalmente sono in disaccordo con la politica di Yamaha anche per il gruppo ottico anteriore: perché diversificarlo dalle altre 2 versioni e vedere mezzo gruppo ottico nero?

[gianter]

Personalmente sono in disaccordo con la politica di Yamaha anche per il gruppo ottico anteriore: perché diversificarlo dalle altre 2 versioni e vedere mezzo gruppo ottico nero?

Nella 2015 il gruppo ottico è diverso tra la A e la AE?
Credo che nella versione 2016 siano identici fatta eccezione x le luci adattive ...

[passerotto68]

Personalmente sono in disaccordo con la politica di Yamaha anche per il gruppo ottico anteriore: perché diversificarlo dalle altre 2 versioni e vedere mezzo gruppo ottico nero?

Nella 2015 il gruppo ottico è diverso tra la A e la AE?
Credo che nella versione 2016 siano identici fatta eccezione x le luci adattive ...

il gruppo ottico non è differente esteticamente ma nella versione A non essendoci le luci adattive la metà superiore del gruppo stesso è praticamente vuota; sembrerebbe evidente che manchi qualcosa; il funzionamento di tale sistema adattivo è regolato da un sensore di inclinazione posto nel codino che si chiama IMU  ( Unità Inclinazione Moto) e probabilmente non farà poca differenza sul prezzo....
saluti irpini
passerotto68

[Fabry111]

Comunque appena mi arriva ti dirò    (ero andato all'EICMA appunto per valutari possibili nuovi colori, e invece...  )

Ciao Fabry. L'hai già ordinata? Che tempi di consegna ti hanno dato?
Grazie

Finalmente questa mattina,dopo un periodo incasinato, sono riuscito ad andare a fare un pre-contratto.
Tempi di consegna brevi (giusto questa mattina stavano scaricando già una MattSilver AE) che Sabato prossimo guarderò bene (nel colore) e magari proverò anche.

Prezzo (in strada) della FJR-A (con ritiro della mia) 14000 euro.

Ciao Fabry. Sono stato anch'io ad un concessionario della mia zona a chiedere info sul nuovo modello, in particolare la versione AE. Mi è stato detto che a fine febbraio è previsto l'arrivo della versione è A, mentre per la AE la consegna è prevista per giugno. Potresti verificare se si tratta proprio della AE? Grazie.

Ciao,si, il conce mi ha detto che è una AE , ma forse quello che non mi ha detto è che una demo. Questo spiegherebbe tutto.
Mi ha poi detto che per la mia (una A ) i tempi di consegna saranno brevi.

Sabato comunque verifico. Magari ho capito male io  (la concessionaraia è la motor time di Saronno)

Per quanto riguarda la scelta tra le due versioni, io ho scelto la A in quanto sulla 2004 montai mono e molle forcella Ohlins, e ho intenzioni di ripetere il tutto)

[gianter]

Attualmente a Milano z come hanno riferito a me sono disponibili un paio di AE matt silver e versioni A di entrambi i colori ...

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[Annita]

Attualmente a Milano z come hanno riferito a me sono disponibili un paio di AE matt silver e versioni A di entrambi i colori ...

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Boh può essere...........oramai non mi meraviglio più di nulla e delle informazioni "ufficiali" che ci vengono comunicate .............

[Fabry111]

Evidentemente le tue informazioni riguardano le moto ai clienti e non ai concessionari date,in anticipo, come moto Demo.

[gianter]

il gruppo ottico non è differente esteticamente ma nella versione A non essendoci le luci adattive la metà superiore del gruppo stesso è praticamente vuota; sembrerebbe evidente che manchi qualcosa; il funzionamento di tale sistema adattivo è regolato da un sensore di inclinazione posto nel codino che si chiama IMU  ( Unità Inclinazione Moto) e probabilmente non farà poca differenza sul prezzo....
saluti irpini
passerotto68

... in effetti il faro illuminato a metà è molto brutto da vedere. Secondo voi non è possibile utilizzare i led della AE sulla A facendo una modifica in modo da averli sempre accesi ...??

[passerotto68]

Pensate che la Silver metallic 2001 sia ancora all'altezza!!??

[batman]

Ciao,si, il conce mi ha detto che è una AE , ma forse quello che non mi ha detto è che una demo. Questo spiegherebbe tutto.
Mi ha poi detto che per la mia (una A ) i tempi di consegna saranno brevi.

Sabato comunque verifico. Magari ho capito male io  (la concessionaraia è la motor time di Saronno)

Per quanto riguarda la scelta tra le due versioni, io ho scelto la A in quanto sulla 2004 montai mono e molle forcella Ohlins, e ho intenzioni di ripetere il tutto)
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Ottima modifica, direi.

[lorpa87]

Buongiorno,
Vorrei acquistare la versione AS del my 2016. Dopo aver girovagato da 3 concessionari in Toscana, e anche essermi rivolto a Motoshop di Parma, la risoosta è stata consegna giugno.
Ora vorrei capire da voi se vi risultano queste tempistiche assurde oppure no.
Grazie

[Ricky]

Buongiorno,
Vorrei acquistare la versione AS del my 2016. Dopo aver girovagato da 3 concessionari in Toscana, e anche essermi rivolto a Motoshop di Parma, la risoosta è stata consegna giugno.
Ora vorrei capire da voi se vi risultano queste tempistiche assurde oppure no.
Grazie

Pultroppo si.

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[lorpa87]

Ciao Ricky!
In giro dicono 15 giugno...mi son messo in contatto anche con un ragazzo che lavorava in Yamaha, per capire se possono farmela avere un pò prima...aspettiamo e vediamo

[LazyBear]

Ciao Ricky!
In giro dicono 15 giugno...

Ci sta tutto... le AS quando arrivano, arrivano con il contagocce. Comunque direi che ti sei rivolto al giusto interlocutore, se ce ne e' qualcuna in giro per l'Europa il buon Buratti te la puo' catturare.

[Annita]

Buongiorno,
Vorrei acquistare la versione AS del my 2016. Dopo aver girovagato da 3 concessionari in Toscana, e anche essermi rivolto a Motoshop di Parma, la risoosta è stata consegna giugno.
Ora vorrei capire da voi se vi risultano queste tempistiche assurde oppure no.
Grazie

A me risultano di ben peggiori:
- A a breve (fine febbraio);
- AE a giugno;
- AS non si sa..........se va tutto bene solo su specifica ordinazione.

[lorpa87]

Direi notizie sempre migliori! 

[gianter]

Cmq io sono convinto che ne sanno poco anche iN conce .... x loro la A ha le luci adattive ... riferito dopo aver guardato le microfisches ... contraddicendo anche ciò che riporta il sito ... forse ci saranno i led ma nn certo la centralina ...

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[Mauri]

Ieri mi ha telefonato il concessionario. La mia AE nuova di stecca era davanti a lui (ancora imballata).
Ordinata a meta Gennaio 2016.
La prossima settimana ci montano i vari accessori (salva carena, bauletto) e poi posso preparare l'assegno.
Buon inizio... 8)

[gianter]

Auguri .... !!!!!

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[Ricky]

Complimenti    e tanta buona strada! 
Ti aspettano per poter vedere la Mitica.   

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