Non e' soltanto un fatto di comodita' ma anche di prestazioni: ho fatto 90k km con la mia prima AS e quasi 60k con l'attuale, ma ancora adesso la rapidita' con cui in accelerazione le marce entrano in sequenza in modo pressoche' istantaneo mi fa tuttora venire la pelle d'oca. E' un modo diverso di guidare, comandato dall'acceleratore, ma l'apprendimento e' naturale e veloce.
La soddisfazione e il relax di guida per me valgono il pensiero che hai due dispositivi elettromeccanici (e relative elettroniche di comando) in piu', quindi con maggiori probabilita' di problemi: e credo che sia questo il punto cruciale, accettare questo maggior rischio a fronte del maggior piacere di guida.
Ricordo quattro casi significativi di problemi al sistema YCCS, ma la grande maggioranza degli AS-men ha guidato la propria bella per tanti chilometri senza inconvenienti di rilievo.
Avrai gia' capito che la ricomprerei domani.. e che consiglierei a chiunque l'acquisto.
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