a proposito di batteria al litio

[montalbano]

mi prudono le mani....(l'ho già detto?!? !). A proposito di batterie al litio....qualcuno di voi saprebbe dirmi che spunto e corrente di carica massima (in A)  deve avere una batteria per la nostra motona? e se per sbaglio si monta una batteria "troppo" potente che succede?
il dubbio mi è sorto guardando uno dei siti per acquisto online dove vi sono diverse potenze di spunto e carica...
https://www.speedup.it/moto/manutenzione-e-ricambi-moto/batterie/batteria-moto/lithium-x-racer_1234944.html
Un lamps

[comelca]

Quella per la nostra moto ha il codice 1234938 non ti puoi sbagliare, altrimenti non c'entra 
Comunque dai un'occhiata anche qui

[Ricky]

Quella per la nostra moto ha il codice 1234938 non ti puoi sbagliare, altrimenti non c'entra 
Comunque dai un'occhiata anche qui

Grazie Elio.

[comelca]

Quella per la nostra moto ha il codice 1234938 non ti puoi sbagliare, altrimenti non c'entra 
Comunque dai un'occhiata anche qui

Grazie Elio.

E te che c'entri? La cambi anche te? 

[Ricky]

No.
Messo negli appunti


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[gianter]

Scusate ... non riesco a capire se la batteria originale GT14B4 che nel catalogo gs-yuasa esce come Premium AGM sia al litio oppure al piombo ... qualcuno riesce a chiarirmi il dubbio ?

[comelca]

Sono batterie convenzionali con tecnologia avanzata. Di seguito le caratteristiche tradotte "malamente" con Google traduttore:
 
Assorbita Glass Mat (AGM) La tecnologia è un disegno batteria avanzata che elimina la perdita di acqua. Una volta che è pieno di acido, non avrai mai bisogno di riempirlo con acqua o controllare il livello dell'acido.

Lunga vita
A causa del suo disegno di calcio di piombo, il AGM batteria terrà il suo peso specifico più di tre volte più a lungo rispetto ai tipi di piombo antimonio convenzionali. Questo significa periodi molto più lunghi tra una carica quando la batteria viene utilizzato in modalità stand-by, come rimessaggio invernale.

E rimanere fabbrica fresco la batteria AGM viene fornito asciutto con la propria confezione di acido alta gravità che viene aggiunto al momento dell'installazione.

A tenuta
Una volta riempito con acido dalle sue confezioni particolari, la batteria AGM è praticamente esente da manutenzione. Tutto l'acido viene assorbita nei piatti speciali e separatori, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi di perdite di acido sulle parti del veicolo di valore e accessori.

[lucabu]

Sono batterie convenzionali con tecnologia avanzata. Di seguito le caratteristiche tradotte "malamente" con Google traduttore:
 
Assorbita Glass Mat (AGM) La tecnologia è un disegno batteria avanzata che elimina la perdita di acqua. Una volta che è pieno di acido, non avrai mai bisogno di riempirlo con acqua o controllare il livello dell'acido.

Lunga vita
A causa del suo disegno di calcio di piombo, il AGM batteria terrà il suo peso specifico più di tre volte più a lungo rispetto ai tipi di piombo antimonio convenzionali. Questo significa periodi molto più lunghi tra una carica quando la batteria viene utilizzato in modalità stand-by, come rimessaggio invernale.

E rimanere fabbrica fresco la batteria AGM viene fornito asciutto con la propria confezione di acido alta gravità che viene aggiunto al momento dell'installazione.

A tenuta
Una volta riempito con acido dalle sue confezioni particolari, la batteria AGM è praticamente esente da manutenzione. Tutto l'acido viene assorbita nei piatti speciali e separatori, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi di perdite di acido sulle parti del veicolo di valore e accessori.

  Ciumbia! 
Non parla così nemmeno Ricky quando si è bevuto quattro o cinque camomille di Gino! 
Lamps

[Danilo Lucci]

Scusate ... non riesco a capire se la batteria originale GT14B4 che nel catalogo gs-yuasa esce come Premium AGM sia al litio oppure al piombo ... qualcuno riesce a chiarirmi il dubbio ?

Non è al LITIO.


Dan

[gianter]

Ahahah ...grazie a tutti ... va dunque bene in mantenitore normale ...

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[Ricky]

Ahahah ...grazie a tutti ... va dunque bene in mantenitore normale ...

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Questo è il suo! E come costo è un prezzo accessibile.


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[gianter]

Perfetto è lo ctek 0.8 marchiato yammi era quello che volevo prendere ...!!!

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[Ricky]

Sono batterie convenzionali con tecnologia avanzata. Di seguito le caratteristiche tradotte "malamente" con Google traduttore:
 
Assorbita Glass Mat (AGM) La tecnologia è un disegno batteria avanzata che elimina la perdita di acqua. Una volta che è pieno di acido, non avrai mai bisogno di riempirlo con acqua o controllare il livello dell'acido.

Lunga vita
A causa del suo disegno di calcio di piombo, il AGM batteria terrà il suo peso specifico più di tre volte più a lungo rispetto ai tipi di piombo antimonio convenzionali. Questo significa periodi molto più lunghi tra una carica quando la batteria viene utilizzato in modalità stand-by, come rimessaggio invernale.

E rimanere fabbrica fresco la batteria AGM viene fornito asciutto con la propria confezione di acido alta gravità che viene aggiunto al momento dell'installazione.

A tenuta
Una volta riempito con acido dalle sue confezioni particolari, la batteria AGM è praticamente esente da manutenzione. Tutto l'acido viene assorbita nei piatti speciali e separatori, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi di perdite di acido sulle parti del veicolo di valore e accessori.

  Ciumbia! 
Non parla così nemmeno Ricky quando si è bevuto quattro o cinque camomille di Gino! 
Lamps

Carissimo io sono astemio lo sanno tutti     

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[montalbano]

ancora una volta grazie a tutti amici!!
Una domanda, una richiesta qualsiasi riesce a creare subito spunto per sane e fruttuose discussioni e paragoni e fornisce informazioni preziosissime le quali, se non servono direttamente, arricchiscono la pagina di "appunti" che anch'io, come Richy aggiorno puntualmente. Un Forum molto "vivo". Felice di farne parte