Se si chiama Antilock Braking System un motivo ci sarà pure. La mia motina ne è sprovvista quindi non saprei giudicare il comportamento di una moto abs-munita.
Devo dire, però, che qualche volta l'abs della mia macchina è intervenuto, secondo me, a sproposito.
Sebbene tutti i test indichino che un veicolo munito di abs abbia degli spazi di frenata decisamente inferiori rispetto ad uno che non lo ha, (questo perchè l'attrito volvente, in questo caso esercitato dallo pneumatico che gira, è nettamente superiore all'attrito radente rappresentato da una gomma che striscia sull'asfalto) soprattutto in condizioni di bassa aderenza, sarà veramente esente da difetti?
Secondo me è utile perchè permette la direzionabilità del veicolo che a ruote bloccate viene completamente a mancare...