Infatti è come dici. Dentro al dispositivo ci sono tre potenziometri che regolano rispettivamente la risposta ai bassi sino a 5000, l'arricchimento durante le rapide aperture del gas, e la miscela di massima potenza.
Se pensiamo ai carburatori i tre potenziometri sono come il getto del minimo, il depressore, e il getto del massimo.
E' la power commander dei poveri, ed infatti costa la metà.
Per quanto riguarda il catalizzatore, è l'ultimo dei miei problemi... in africa ho fatto la benzina super, in assenza della verde, quindi probabilmente è già andato.