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Autore Topic: BLOCCO DEL CUPOLINO...  (Letto 5228 volte)

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« Risposta #25 il: 08/03/2010, 09:51:35 »
scusate... potete postare una foto di queste guarnizioni?
e nel caso   qualcuno sa la procedura per accedere alle stesse?

Offline Depo

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« Risposta #26 il: 08/03/2010, 12:24:06 »
Foto non ne ho ma quando ha fatto
la sostituzione della mia (se non ricordo male la guarnizione è una sola), il mecca ha detto che per accedere all'interno del cupolino bisogna smontare le carene.
Marco FJR1300A DNRM3 MY07

Offline AL58

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« Risposta #27 il: 08/03/2010, 12:38:45 »
Guarnizione appena sistemate per fortuna in garanzia. Non ti dico cosa ha smontato il mecca. Non e' molto semplice
Alberto & Raffaella

Quando capisci il viaggio, diventa' liberta'

Offline Ricky

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« Risposta #28 il: 08/03/2010, 14:32:42 »
Citazione da: "Depo"
Foto non ne ho ma quando ha fatto
la sostituzione della mia (se non ricordo male la guarnizione è una sola), il mecca ha detto che per accedere all'interno del cupolino bisogna smontare le carene.


Va smontato tutto, ho visto la mia. La guarnizione se non ricordo male non è una unica sono vari pezzi da assemblare almeno per quanto riguarda la mia versione 2008-2009.
Riccardo.... Ricky....The Black Sheep. Dagli del Gassss Al Minarelli.
Fjr 1300 A Silver Storm. Fjr 1300 AS Midnight Black.  Il Mito. Gs1200 Ocean Blu. Gs 1250 Adventur Trophy.
I rompi co*****i non vanno mai in ferie, maremma maiala.

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« Risposta #29 il: 08/03/2010, 17:30:05 »
Beh intanto potremmo cominciare con il postare qualche foto della mia ed evventualmente quella di Ricky, cosi possiamo evidenziare le differenze :D  :D  :D
Io appena riesco (con calma) faccio qualche foto e la posto......

Offline Depo

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« Risposta #30 il: 09/03/2010, 02:13:50 »
Citazione da: "ricky56"
..... Va smontato tutto .....

Si esatto, era sottinteso che dopo aver tolto le carene anche il cupolino va smontato.
La mia è un MY07 quindi è facile che le guarnizioni siano diverse dai MY successivi e più ci penso e più mi ricordo di averne vista una sola, mi era stata mostrata la vecchia dopo la sostituzione.
Marco FJR1300A DNRM3 MY07

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« Risposta #31 il: 12/03/2010, 19:49:37 »
ma tu depo non hai montato anche il parabrezza maggiorato Gi.Vi. ???
da solo?

Offline Depo

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« Risposta #32 il: 12/03/2010, 21:08:01 »
Prima avevo il GiVi ora ho montato il VStream... da solo ovviamente, due parabrezza insieme non ci stavano. :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
Marco FJR1300A DNRM3 MY07

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« Risposta #33 il: 13/03/2010, 12:22:04 »
stamattina sono stao in yamaha per far vedere le mie guarnizioni.... e il risultato è che si sono " sflliate" dalle sedi  e  bisogna reinsrirle!! ma bisogna smontare tutto il davanti  della moto......
ora  devo chiedere se questa cosa rirntra in garanzia ( sarà un bel botto) altrimeti me  lo farò da solo!!

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« Risposta #34 il: 14/03/2010, 21:28:44 »
Ecco, ho fatto 2 foto per cercare di evidenziare le differenze fra l'attacco del cupolino e le famigerate guarnizioni relative ai MY06-07 e successivi  :D

Questa foto si riferisce al differente meccanismo di attacco al cupolino


Mentre questa si riferisce alle guarnizioni, a quanto ricordo i modelli precedenti alla mia hanno la guarnizione diversa, non mi chiedete di spiegare la differenze...una foto di confronto sarebbe sicuramente più chiara :?  :?  :?


Offline jivaros

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« Risposta #35 il: 14/03/2010, 21:36:25 »
Azz..........una bella rogna allora :cry:

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« Risposta #36 il: 14/03/2010, 21:39:53 »
Citazione

Azz..........una bella rogna allora


Se intendi spiegare la differenza fra i due tipo di guarnizioni direi di si..... troppo difficile e ingannevole...meglio una foto comparativa.
Se invece dici per le guarnizioni che si staccano...toccando gli attributi, le mie son ancora ok :lol:  :lol: