FJR 1300 my 2004 vs GTR 1400 my 2013...
Diciamo subito che sono entrambe due ottime moto, per come io uso una moto.
Il gap generazionale tra i due modelli si sente tutto, per questo non cadró nella trappola delle comparazioni.
Nella sport tourer Yamaha l'unico vero difetto era il calore, veramente insopportabile.
Dell'assistenza Yamaha, per mia sfortunata esperienza, l'incapacità di risolvere i problemi tecnici.
Della GTR ho apprezzato, durante i 4500 km percorsi ad Agosto:
- consumi: 20k/l a 130, in due con valigie, bauletto e tonnellate di sigarette (media attuale con 12000km: 18.7)
- protezione aereodinamica: 120 km/h fumando
![Smiley :)](http://www.fjr1300.it/community/Smileys/LightB_1/smiley.gif)
- il controllo di trazione
- la mancanza quasi totale di vibrazioni
- il cardano e il cambio secondo me perfetti
- la sesta marcia
- ammortizzatore posteriore regolabile
...e le manopole riscaldate nonchè la gestione del calore motore. Non scalda, neanche un po'.
Si dice non abbia tiro ai bassi... Può darsi, mai io la tiro solo qundo vengo in giro con voi!
![Grin ;D](http://www.fjr1300.it/community/Smileys/LightB_1/grin.gif)
In autostrada qualche sfizio me lo sono tolto... La velocità è da paura.
I difetti?
- un sella di serie di [censura]
- manovre da fermo - sembrerebbe avere un raggio di sterzo minore dell'fjr
Cosa ho installato aftermarket...
- sella al gel originale kawa, ma non mi piace neppure lei.
Ho trovato a Torino un sellaio che lavora benissimo ed è onesto... Dato che ho due selle, me ne farò allestire una ad .... "Immagine del mio fondoschiena"
- pedane passeggero ribassate (a proposito, ne ho una coppia in più acquistata per errore)
- un blocca caschi da installare sotto il bauletto e bloccare con chiave i 2 caschi.
Questo è tutto, per ora.